Hız sınırları: şehir içi, bölünmüş yol ve otoyol
Türkiye'de hangi yolda, hangi araçla kaç km/sa gidebileceğinizi resmî metinlerden ve KGM sayfasından okuyan yazılar.
Türkiye'de hız sınırı tek bir sayı değildir: yolun türüne, yerleşim yerinin içinde ya da dışında olmanıza ve aracınızın cinsine göre değişir. Bu konudaki yazılar sınırları ilgili Kanun maddesinden, Karayolları Trafik Yönetmeliğinden ve Karayolları Genel Müdürlüğünün kendi sayfasından okur, hangi metnin ne dediğini ayırır ve kaynakların hangi tarihte okunduğunu yazının sonunda belirtir.
Başlangıç için hız sınırı yazısı tüm araç cinsleri için tabloyu, "yerleşim yeri"nin ne demek olduğunu, römork ve hız sınırlayıcı hükümlerini anlatır. Ayırıcıyla ikiye bölünmüş yollarda hangi değerin geçerli olduğunu ve şehir içinden geçen bölünmüş yolun ayrı kuralını bölünmüş yollarda hız sınırı yazısında bulursunuz. Otoyolda otomobil için neden birden fazla değerle karşılaşıldığını ve diğer araçların limitlerini otoban hız sınırı yazısı açıklar.
Yazılar birer özettir, hukuki danışmanlık değildir. Metinler değişebilir; bu yüzden her yazının sonunda kaynakların okunduğu tarih yazar. Yoldaki levhalar her zaman önce gelir, uygulamalar ve tablolar levhanın yerini almaz.
Bölünmüş yollarda hız sınırı: otomobil, kamyon, otobüs ve motosiklet için kaç?
Bölünmüş yolda otomobilin hız sınırı 110 km/sa. Kanun, Yönetmelik ve KGM tablosuna göre diğer araçların limitleri, şehir içi bölünmüş yol ve ceza basamakları.
Hız sınırı: Türkiye'de şehir içi, şehirlerarası ve otoyol limitleri
Türkiye'de hız sınırı yol türüne ve araç cinsine göre değişir. Yönetmelik ve KGM tablosundan otomobil, kamyon, otobüs ve motosiklet limitleri.
Otoban hız sınırı kaç? Otoyolda otomobil, kamyon, otobüs ve motosiklet limitleri
Otoban, resmî adıyla otoyol: otomobil için Yönetmelikte 120, KGM sayfasında 130 ve 140 km/sa. Diğer araçlar, alt sınır ve ceza basamakları resmî metinlerden.
