Kuzey Marmara Otoyolu'nda hız sınırı, Karayolları Genel Müdürlüğünün (KGM) Hız Sınırları sayfasındaki Yap-İşlet-Devret (YİD) sütununa göre otomobilde 140 (yıldızlı), minibüs ve otobüste 100, kamyonette 95, panelvanda 110, kamyon ve çekicide 90 km/sa'tir. Otoyolun internet sitesindeki hız sınırları sayfası aynı sütunu verir. Levha varsa geçerli olan levhadır: işletmeci 140'ı, levhalarda belirtilen sınırlar haricinde diye yazar. Bu yazıda tabloyu, otomobildeki 140 ile Yönetmelikteki 120 arasındaki farkın kaynağını, asgari hızı, gişe alanındaki kuralı ve aşımın cezasını okuyacaksınız.
Bu yazı hangi kesimleri kapsar?
KGM'nin ihlalli geçiş sayfası Kuzey Marmara Otoyolu'nu iki kesimle anar: Kınalı-Odayeri (Avrupa Otoyolu Yatırım ve İşletme A.Ş.) ve Kurtköy-Akyazı (KMO Anadolu Otoyol İşletmesi A.Ş.). İki işletmeci için de internet sitesi olarak www.kuzeymarmaraotoyolu.com adresini verir; bu yazıdaki işletmeci bilgileri o sitedendir. Aynı sayfa Avrupa Otoyolu ve Anadolu Otoyolunu, Yap-İşlet-Devret modeliyle gerçekleştirilen projeler arasında sayar. Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu ise KGM'nin ücret listesinde ayrı bir tarife belgesiyle, ihlalli geçiş sayfasında başka bir işletmeciyle yer alır. O kesimin işletmecisinin sayfasını okumadık, bu yazı o kesim için bir değer vermez. Gişe tarifeleri Kuzey Marmara Otoyolu ücreti yazısındadır.
Kuzey Marmara Otoyolu'nda araç cinsine göre hız sınırları
KGM'nin sayfasında otoyol için iki sütun vardır: KGM tarafından işletilen otoyollar ve YİD modeliyle işletilen otoyollar. Kuzey Marmara Otoyolu'nun sitesindeki hız sınırları sayfası yalnızca YİD sütununu gösterir. Değerler saatte kilometredir; son sütun Yönetmeliğin 100. maddesindeki otoyol değeridir.
| Araç cinsi | KGM ve işletmeci sayfası, YİD otoyollar | Yönetmelik madde 100, otoyollarda |
|---|---|---|
| Otomobil (M1, M1G) | 140* | 120 |
| Minibüs (M2) | 100 | 100 |
| Otobüs (M2-M3) | 100 | 100 |
| Kamyonet (N1, N1G) | 95 | 95 |
| Panelvan (N1) | 110 | 110 |
| Kamyon, çekici (N2-N3) | 90 | 90 |
| Motosiklet (L3) | 100 | 100 |
| Motosiklet (L4, L5, L7) | 80 | 80 |
| Tehlikeli madde taşıyan araçlar (belgelerinde aksine hüküm yoksa) | 70 | 70 |
| Motorlu bisiklet, motorsuz bisiklet, lastik tekerlekli traktör | giremez | giremez |
Yalnızca otomobil satırı farklıdır. Kamyonet ile panelvanın neden ayrı satırda olduğunu kamyonet hız sınırı yazısında okuyabilirsiniz.
Otomobilde 140, 130 ve 120 neden farklı?
2918 sayılı Kanunun 50. maddesi otoyol için 120 km/s'i tavan yazar ve İçişleri Bakanlığına bu sınırları "otomobiller için 20 km/s" artırma yetkisi verir. Yönetmeliğin 100. maddesi tabloda otomobil için 120 yazar. KGM'nin sayfası otomobil için KGM'nin işlettiği otoyollarda 130, YİD otoyollarda 140 gösterir; iki değer de yıldızlıdır. KGM ve işletmeci, yıldızın dayanağı olarak İçişleri Bakanlığının 02.06.2022 tarihli 23635644.249-31129 sayılı yazısını gösterir: "otomobiller için otoyollarda hız sınırı artırılmıştır." Okuduğumuz resmî sayfalarda bu yazının kendisi yayımlanmamıştır; bilgi KGM'nin ve işletmecinin notundan gelir. Aynı farkın tüm otoyollardaki hali otoban hız sınırı yazısında. Ankara-Niğde Otoyolu için resmî metinlerin ve işletmecinin yazdığı değerleri tarihleriyle Ankara-Niğde otoyolu hız sınırı yazısı karşılaştırır.
İşletmecinin sıkça sorulan sorular sayfası şöyle yazar: "Otoyol kullanıcıları için KGM (Karayolları Genel Müdürlüğü) kararınca azami asgari hız 40 km/saat olup; azami hız, geometrik standartların müsaade ettiği limitler ve ilgili trafik işaretlerinde belirtilen sınırlar haricinde binek araçlar için 140 km/saattir." Yönetmelik tablosunda bu sınıfın adı Otomobil (M1, M1G) olarak geçer; "binek araç" diye bir satır yoktur.
Asgari hız ve gişe alanı
Yönetmeliğin 100. maddesine göre zorunlu haller dışında otoyollarda araç cinsine bakılmaksızın asgari hız sınırı 40 km/sa'tir. İşletmecinin hız sınırları sayfası da KGM kararına dayanarak "tüm vasıtalar için asgari hız 40 km/saattir" yazar.
Gişe alanı için işletmecinin sıkça sorulan sorular sayfası ayrı bir değer verir: "Gişe alanlarında hız sınırı 30 km/saattir." Bu, işletmecinin kendi sayfasındaki bir kuraldır; Kanun ya da Yönetmelik metninde ayrıca okumadık. Aynı sayfa, önünüzdeki aracın herhangi bir nedenle durmasına karşı takip mesafesini korumanızı ve gerekirse hızınızı azaltmanızı ister.
Kamyon, kamyonet ve otobüste ek kurallar
- Römorklu araç. Yönetmeliğin 100. maddesine göre römorklu veya yarı römorklu araçlarda en çok hız sınırı, aynı cins römorksuz araçtan saatte 10 km daha düşüktür; römork takmış LTT ile tehlikeli madde taşıyan araçlar ve özel yük taşıma izin belgesi veya özel izin belgesiyle karayoluna çıkan araçlar hariçtir.
- Hız sınırlayıcı. Yönetmeliğin 99. maddesi N2 ve N3 sınıfı kamyon ve çekicilerde, M2 ve M3 sınıfı minibüs ve otobüslerde hız sınırlayıcıyı zorunlu kılar. 100. madde bu araçlarda ayarı otobüs ve minibüslerde 110, kamyon ve çekicilerde 99 km/s yazar. Tablodaki otoyol değerleri (otobüs 100, kamyon 90) bu ayardan farklı sayılardır.
Aşımın cezası
Cezalar 2918 sayılı Kanunun 51. maddesindedir; madde 12 Şubat 2026 tarihli ve 7574 sayılı Kanunla değişti. Hız ölçen teknik cihaz veya çeşitli teknik usullerle yapılan tespitte yerleşim yeri dışında sınırı 11-15 km/s aşana 2.000 TL, 71 km/s ve daha fazla aşana 30.000 TL idari para cezası verilir. Sürücü belgesi en üst üç basamakta her seferinde 30, 60 ve 90 gün geri alınır. Yönetmeliğin 101. maddesindeki yüzde 10 cümlesinin basamaklarla birlikte nasıl uygulandığını bu yazı yorumlamaz; tüm basamaklar hız sınırı cezası yazısındadır.
Radar uyarısı ve yasa
2918 sayılı Kanunun 51. maddesi, 12 Şubat 2026 tarihli ve 7574 sayılı Kanunla değiştirilen haliyle şunu söyler: "Hız sınırlarının aşılıp aşılmadığını tespit etmekte kullanılan cihazların yerini tespit veya sürücüyü ikaz eden her türlü cihazın imali, ithali ve araçlarda bulundurulması yasaktır." Metin telefon uygulamalarından açıkça söz etmez; bir uygulamanın bu yasağın kapsamına girip girmediği netleşmiş değildir. Türkiye'de radar uyarılarını kullanmak sürücünün sorumluluğundadır. Bu bir özettir, hukuki danışmanlık değildir.
Kuzey Marmara Otoyolu'nda BlitzBuddy
Yola çıkmadan varış yerini arayıp rotanızı BlitzBuddy'de çizdiğinizde, adım adım navigasyon güzergâh boyunca sabit radarları ve ortalama hız koridorlarını gösterir. Sürerken ekrandaki sınır, o anda bulunduğunuz yol için OpenStreetMap'te kayıtlı değerdir; kayıt yoksa sınır işareti çıkmaz. Bu değer yukarıdaki tablonun yerini almaz: kamyonet ya da kamyonla giderken aracınızın satırı, her zaman da yoldaki levha geçerlidir. BlitzBuddy ücretsizdir; reklam yok, abonelik yok. Uygulama iPhone için hazır, Android sürümü yakında geliyor.
Bu konudaki tüm yazılar için Hız sınırları konu sayfasına bakabilirsiniz.
Kaynaklar
- KGM: Hız Sınırları, Karayolları Genel Müdürlüğü (sayfada tarih yok)
- KGM: İhlalli Geçiş Sorgulama ve Ödeme, Karayolları Genel Müdürlüğü
- KGM: Otoyol ve Köprü Geçiş Ücretleri, Karayolları Genel Müdürlüğü
- Karayolları Trafik Yönetmeliği, mevzuat.gov.tr (güncel birleştirilmiş metin)
- Karayolları Trafik Kanunu (2918), mevzuat.gov.tr (güncel birleştirilmiş metin)
- Kuzey Marmara Otoyolu: Hız Sınırları, Kuzey Marmara Otoyol İşletmesi (işletmeci)
- Kuzey Marmara Otoyolu: Sıkça Sorulan Sorular, Kuzey Marmara Otoyol İşletmesi (işletmeci)
- Hız sınırı verisi: © OpenStreetMap katkıda bulunanlar
Kaynaklar 16 Ekim 2026'da okundu ve aynı gün yeniden kontrol edildi.
Sık sorulan sorular
Kuzey Marmara Otoyolu'nda hız sınırı kaç?
KGM'nin Hız Sınırları sayfasında Yap-İşlet-Devret modeliyle işletilen otoyollar için otomobilde 140 (yıldızlı), minibüs ve otobüste 100, kamyonette 95, panelvanda 110, kamyon ve çekicide 90 km/sa yazar. kuzeymarmaraotoyolu.com'daki hız sınırları sayfası da aynı sütunu verir. Levha varsa levha önce gelir.
Kuzey Marmara Otoyolu'nda otomobil için 140 her yerde geçerli mi?
Hayır. İşletmecinin sıkça sorulan sorular sayfası 140 km/saati "geometrik standartların müsaade ettiği limitler ve ilgili trafik işaretlerinde belirtilen sınırlar haricinde" binek araçlar için yazar. Levhada daha düşük bir değer varsa o geçerlidir.
Kuzey Marmara Otoyolu'nda kamyonet ve kamyon hız sınırı kaç?
Kamyonet (N1, N1G) için 95, kamyon ve çekici (N2-N3) için 90 km/sa yazar. Panelvan (N1) ayrı satırdır ve 110 km/sa'tir. Römorklu araçlarda Yönetmeliğe göre en çok hız sınırı 10 km/sa daha düşüktür; maddede sayılan istisnalar hariç.
Kuzey Marmara Otoyolu'nda asgari hız var mı?
Evet. Yönetmeliğin 100. maddesine göre zorunlu haller dışında otoyollarda araç cinsine bakılmaksızın asgari hız 40 km/sa'tir. İşletmecinin sayfası da KGM kararına dayanarak tüm vasıtalar için 40 km/saat yazar.
Kuzey Marmara Otoyolu gişelerinde hız sınırı kaç?
İşletmecinin sıkça sorulan sorular sayfası gişe alanlarında hız sınırının 30 km/saat olduğunu yazar. Bu değer işletmecinin sayfasındandır; Kanunda ya da Yönetmelikte ayrıca okuduğumuz bir sınır değildir.
