Otobanda hız sınırı, resmî metinlerdeki adıyla otoyolda, araç cinsine göre değişir: Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 100. maddesindeki tabloda otomobil için 120, minibüs ve otobüs için 100, kamyon ve çekici için 90 km/sa yazar. Karayolları Genel Müdürlüğünün (KGM) "Hız Sınırları" sayfası otomobil için iki değer daha gösterir: KGM'nin işlettiği otoyollarda 130, Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle işletilen otoyollarda 140. Levha varsa geçerli olan levhadır. Bu yazıda tablonun otoyol sütununu, otomobildeki 120, 130 ve 140 farkının kaynağını, alt sınırı ve aşımın cezasını Kanun, Yönetmelik ve KGM metinlerinden okuyacaksınız.
Otoban mı, otoyol mu?
Okuduğumuz Kanun, Yönetmelik ve KGM metinlerinde "otoban" sözcüğü geçmez; "otoyol" geçer. Yönetmeliğin 3. maddesi bu yolu "erişme kontrollü karayolu (otoyol)" diye tanımlar: özellikle transit trafiğe tahsis edilen, belirli yerler ve şartlar dışında giriş ve çıkışın yasaklandığı, yaya, hayvan ve motorsuz araçların giremediği, izin verilen motorlu araçların yararlandığı ve trafiğin özel kontrole tabi tutulduğu karayolu. Hız tablosundaki "otoyollarda" sütunu bu yolları kapsar. Ayırıcıyla ikiye bölünmüş ama erişimi kontrollü olmayan yollar ayrı sütundadır; onlar için bölünmüş yollarda hız sınırı yazısına bakın.
Otomobil: 120, 130 ve 140 nereden geliyor?
Otoyolda otomobil için üç ayrı değerle karşılaşmanızın nedeni, üç resmî metnin bu satırı farklı yazmasıdır:
- Kanun (madde 50). En çok hız sınırları otoyollarda 120 km/s'i geçmemek üzere Yönetmelikte belirlenir. İçişleri Bakanlığı yol standartlarını dikkate alarak bu sınırları otomobiller için 20 km/s artırmaya yetkilidir.
- Yönetmelik (madde 100). Tabloda otomobil için otoyolda 120 yazar. Aynı madde, İçişleri Bakanlığının Ulaştırma Bakanlığının görüşünü alarak otomobiller için sınırı "20 km/s'e kadar artırmaya" yetkili olduğunu tekrarlar.
- KGM sayfası. Otomobil satırında KGM tarafından işletilen otoyollar için 130, YİD modeliyle işletilen otoyollar için 140 yazar; iki değer de yıldızlıdır. Sayfanın notu: "İçişleri Bakanlığının 02.06.2022 tarihli 23635644.249-31129 sayılı yazısına istinaden otomobiller için otoyollarda hız sınırı artırılmıştır."
KGM sayfası bu ayrımı yalnızca otomobil satırında yapar; diğer araç cinsleri için otoyol sütununda tek değer yazar. Okuduğumuz tablo hangi otoyol kesiminin hangi işletme grubuna girdiğini listelemez, bu yüzden belirli bir kesim için kesin değer yoldaki levhadır. İçişleri Bakanlığının bu yazısı okuduğumuz resmî sayfalarda yayımlanmamıştır; 130 ve 140 bilgisi KGM'nin notundan gelir.
Otoyolda diğer araçların hız sınırları
Aşağıdaki değerler Yönetmeliğin 100. maddesindeki tablonun otoyol sütunudur (römorksuz araçlar, km/sa); otomobil satırına KGM sayfasının iki değeri ayrıca yazıldı. KGM sayfasındaki tablo diğer araç cinslerinde Yönetmelikle aynı değerleri verir.
| Araç cinsi | Otoyolda sınır (km/sa) |
|---|---|
| Otomobil (M1, M1G) | Yönetmelikte 120; KGM sayfasında 130 (KGM işletimli) ve 140 (YİD) |
| Panelvan (N1) | 110 |
| Minibüs (M2) | 100 |
| Otobüs (M2-M3) | 100 |
| Motosiklet (L3) | 100 |
| Kamyonet (N1, N1G) | 95 |
| Kamyon, çekici (N2-N3) | 90 |
| Motosiklet (L4, L5, L7) | 80 |
| Tehlikeli madde taşıyan araçlar (belgelerinde aksine hüküm yoksa) | 70 |
| Özel yük taşıma izin belgesi veya özel izin belgesiyle çıkan araçlar (belgelerinde aksine hüküm yoksa) | 60 |
| Arızalı bir aracı çeken araç | 40 |
| Motorlu bisiklet (L1, L2, L6), motorsuz bisiklet | giremez |
| Lastik tekerlekli traktör | giremez |
| İş makinesi | yapım, bakım veya işletmeden sorumlu kuruluştan izin alınmadan giremez |
Bu tabloda tüm yol türlerinin yan yana göründüğü hali için hız sınırı yazısına bakabilirsiniz.
Alt sınır, römork ve hız sınırlayıcı
- Alt sınır. Zorunlu haller dışında otoyollarda araç cinsine bakılmaksızın asgari hız sınırı 40 km/sa'tir (şehirlerarası karayollarında 15).
- Römorklu araç. Römorklu veya yarı römorklu araçlarda en çok hız sınırı, aynı cins römorksuz araca ait sınırdan saatte 10 km daha düşüktür. Hariç tutulan araçlar Yönetmelikte sayılır ve hız sınırı yazısında alıntılanır.
- Hız sınırlayıcı. N2 ve N3 sınıfı kamyon ve çekicilerde, M2 ve M3 sınıfı minibüs ve otobüslerde hız sınırlayıcı zorunludur. Yönetmelik bu araçlarda ayarı yol ayrımı yapılmaksızın otobüs ve minibüslerde 110, kamyon ve çekicilerde 99 km/sa olarak yazar. Tablodaki otoyol değerleri (otobüs 100, kamyon 90) bu ayardan farklı sayılardır.
Otoyolda ceza basamakları
Kanunun 51. maddesi cezayı yerleşim yeri içi ve yerleşim yeri dışı olarak iki basamak tablosuna ayırır; otoyol için ayrı bir tablo yoktur. Madde 12 Şubat 2026 tarihli 7574 sayılı Kanunla değişti ve Kanun 27 Şubat 2026 tarihli ve 33181 sayılı Resmî Gazete'de yayımlandı. Hız ölçen teknik cihaz veya çeşitli teknik usullerle yapılan tespitte yerleşim yeri dışında sınırı 11-15 km/s aşana 2.000 TL, 71 km/s ve daha fazla aşana 30.000 TL idari para cezası verilir. Aradaki yedi basamak 4.000 TL ile 25.000 TL arasındadır. Sürücü belgesi her seferinde 51-60 km/s aşımda 30 gün, 61-70 km/s aşımda 60 gün, 71 km/s ve üzeri aşımda 90 gün geri alınır.
Ücretli otoyolda ödeme
Otoyolun hız sınırı ile geçiş ücreti ayrı konulardır. HGS sisteminin nasıl işlediğini HGS nedir yazısında, bir geçişin ücretini nasıl hesaplayacağınızı otoyol ücreti hesaplama yazısında, ödenmeyen geçişin sonuçlarını HGS ihlali yazısında bulabilirsiniz.
Radar uyarısı ve yasa
2918 sayılı Kanunun 51. maddesi, 12 Şubat 2026 tarihli ve 7574 sayılı Kanunla değiştirilen haliyle şunu söyler: "Hız sınırlarının aşılıp aşılmadığını tespit etmekte kullanılan cihazların yerini tespit veya sürücüyü ikaz eden her türlü cihazın imali, ithali ve araçlarda bulundurulması yasaktır." Metin telefon uygulamalarından açıkça söz etmez; bir uygulamanın bu yasağın kapsamına girip girmediği netleşmiş değildir. Türkiye'de radar uyarılarını kullanmak sürücünün sorumluluğundadır. Bu bir özettir, hukuki danışmanlık değildir.
BlitzBuddy otoyolda ne gösterir?
Otoyolda BlitzBuddy hızınızı, o yolun OpenStreetMap'te kayıtlı hız sınırının yanında gösterir; kayıtlı sınırın olmadığı yerde levha göstermez. Otomobildeki 120, 130 ve 140 farkını uygulama çözmez: geçerli değer yoldaki levhadır. Ortalama hız koridorunda uygulama o ana kadarki ortalamanızı, ne kadar payınız kaldığını ve koridorun sonuna kadar sınırın altında kalmanızı sağlayan en yüksek hızı gösterir; bu GPS'e dayalı bir hesaptır, resmî ölçüm değildir. Türkiye'de ayrıca sabit radarlar, İstanbul'da İBB'den gelen canlı trafik, arama ve adım adım navigasyon vardır. BlitzBuddy ücretsizdir; reklam yok, abonelik yok. Uygulama iPhone için hazır, Android sürümü yakında geliyor.
Bu konudaki tüm yazılar için Hız sınırları konu sayfasına bakabilirsiniz.
Kaynaklar
- Karayolları Trafik Yönetmeliği, mevzuat.gov.tr (Resmî Gazete 18/7/1997, sayı 23053; güncel birleştirilmiş metin)
- Karayolları Trafik Kanunu (2918), mevzuat.gov.tr (güncel birleştirilmiş metin)
- KGM: Hız Sınırları, Karayolları Genel Müdürlüğü (sayfada tarih yok)
- Resmî Gazete, 27 Şubat 2026, sayı 33181, Resmî Gazete (7574 sayılı Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun)
- Hız sınırı verisi: © OpenStreetMap katkıda bulunanlar
Kaynaklar 11 Ekim 2026'da okundu.
Sık sorulan sorular
Otobanda hız sınırı kaç?
Resmî adıyla otoyolda otomobil için Karayolları Trafik Yönetmeliği tablosunda 120 km/sa yazar. KGM'nin sayfası KGM'nin işlettiği otoyollarda 130, Yap-İşlet-Devret modeliyle işletilenlerde 140 değerini yıldızla gösterir. Minibüs ve otobüs için tabloda 100, kamyon ve çekici için 90 yazar.
Otomobil için otoyolda 120, 130 ve 140 neden farklı çıkıyor?
Kanun otoyol için 120'yi tavan yazar ve İçişleri Bakanlığına otomobillerde 20 km/s artırma yetkisi verir. Yönetmelik tablosu otomobil için 120 yazar. KGM, İçişleri Bakanlığının 2 Haziran 2022 tarihli yazısına dayanarak sınırın artırıldığını belirtir. Levha üçünden de önce gelir.
Otoyolda alt hız sınırı var mı?
Evet. Yönetmeliğin 100. maddesine göre zorunlu haller dışında otoyollarda araç cinsine bakılmaksızın asgari hız sınırı 40 km/sa'tir. Şehirlerarası karayollarında bu değer 15 km/sa'tir.
Otoyola hangi araçlar giremez?
Yönetmelik tablosunda motorlu bisiklet, motorsuz bisiklet ve lastik tekerlekli traktör için otoyol sütununda "giremez" yazar. İş makineleri yolun yapım, bakım veya işletilmesinden sorumlu kuruluştan izin alınmadan giremez. Tanıma göre yaya, hayvan ve motorsuz araçlar da otoyola giremez.
Otoban hız sınırı 2026'da değişti mi?
Otoyol sınırını yazan metinlerde 2026 tarihli bir değişiklik yok: Kanunun 50. maddesi ve Yönetmeliğin 100. maddesi birleştirilmiş metinde 2026 işareti taşımaz, KGM'nin 130 ve 140 notu 2 Haziran 2022 tarihli yazıya dayanır. 2026'da 7574 sayılı Kanunla değişen, ceza basamaklarını yazan 51. maddedir.
