Ankara-Niğde otoyolunun hız sınırı için okuduğumuz beş metin otomobilde iki sayı verir. Karayolları Trafik Yönetmeliğinin tablosu ve Karayolları Genel Müdürlüğünün (KGM) 2020'de Resmî Gazete'de yayımlanan iki açılış duyurusu otoyolda 120 yazar. KGM'nin bugünkü Hız Sınırları tablosu ise Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle işletilen otoyollarda otomobil için 140 gösterir; işletmeci ERG Otoyol Yatırım ve İşletme A.Ş. de sitesinde binek araçlar için 140, asgari 40 km/saat yazar. Yolda geçerli olan, o kilometrede işaretlenmiş sınırdır. Bu yazıda metinleri sahipleri ve tarihleriyle, 140'ın dayandığı yazıyı, diğer araçların değerlerini, gişe kuralını ve cezayı bulacaksınız.
Hangi yol, hangi kesim?
İşletmecinin proje sayfasına göre otoyolun ana güzergâhı 275 km, bağlantı yollarıyla toplam uzunluğu 351 km'dir. Yol Ankara Gölbaşı'ndaki Hacılar Mahallesi'nden başlar ve Niğde il merkezinin 15 km kuzeydoğusunda biter; orada Niğde Güney Otoyolu (O21) ile Kayseri-Niğde devlet yoluna (D805) bağlanır. Üç kesimden oluşur: Ankara Gölbaşı-Acıkuyu Kavşağı, Acıkuyu-Alayhan Kavşağı ve Alayhan-Gölcük Kavşağı.
KGM'nin Resmî Gazete ilanları birinci ve üçüncü kesimin 04.09.2020 saat 23:59'dan, ikinci kesimin Kırşehir bağlantı yoluyla birlikte 17.12.2020 saat 00:01'den itibaren trafiğe açılacağını duyurur; işletmecinin proje sayfası tarihleri 5 Eylül ve 17 Aralık 2020 diye verir. KGM'nin ihlalli geçiş sayfası Ankara-Niğde Otoyolunu YİD modeliyle gerçekleştirilen projeler arasında sayar ve işletmeci olarak aynı şirketi gösterir. Gişe tarifeleri Ankara-Niğde otoyol ücreti yazısındadır; bu yazıda yalnızca hız kuralları var.
Beş metin, iki sayı
| Metin ve tarih | Kim yazıyor | Otoyolda otomobil için |
|---|---|---|
| Karayolları Trafik Yönetmeliği, madde 100 (tablo; 100. madde 1/9/2010'da değişti, son satır değişikliği 17/4/2015) | resmî metin, mevzuat.gov.tr | 120 |
| Açılış duyuruları, Resmî Gazete 3 Eylül 2020 (1. ve 3. kesim) ve 16 Aralık 2020 (2. kesim) | KGM | araç cinsi belirtmeden asgari 40; azami "geometrik standartların müsaade ettiği limitler", parantez içinde "Max. hız 120 km./saat" |
| "Hız Sınırları" sayfası (tarih yok; not İçişleri Bakanlığının 02.06.2022 tarihli yazısına dayanır) | KGM | KGM'nin işlettiği otoyollarda 130*, YİD otoyollarında 140* |
| "Sıkça sorulan sorular" sayfası (tarih yok) | işletmeci | binek araçlar için 140, asgari 40 |
| "Otoyol kullanımı" sayfası (tarih yok) | işletmeci | araç cinsi belirtmeden azami 140, asgari 40 |
İlk üç satır resmî metinlerdir, son ikisi işletmecinin kendi açıklamalarıdır. İşletmeci 3 Eylül 2020 duyurusunu sitesinde "23.09.20" tarihiyle yeniden yayımlar; metni Resmî Gazete'dekiyle aynıdır. İki açılış duyurusu da İçişleri Bakanlığının 2022 tarihli yazısından öncedir.
Resmî metinler: Kanun, Yönetmelik ve KGM tablosu
Kanunun 50. maddesi, en çok hız sınırlarının otoyollarda "120 km/s hızı geçmemek üzere" Yönetmelikte belirleneceğini yazar ve İçişleri Bakanlığına bu sınırları "otomobiller için 20 km/s artırmaya" yetki verir. Aynı madde, yetkili kuruluşların sınırları yol ve trafik durumuna göre azaltıp çoğaltabileceğini söyler; bu hallerde durum "trafik işaretleri ile belirtilir". Yönetmeliğin 100. maddesi yetkiyi tekrarlar, tablosunda ise otomobil için otoyolda 120 yazar.
KGM'nin sayfası tablosunu "Türkiye'de araçların uyması gereken yasal hız sınırları" başlığıyla verir. Otomobil satırında 130 ve 140 değerleri yıldızlıdır; not şöyle der: "İçişleri Bakanlığının 02.06.2022 tarihli 23635644.249-31129 sayılı yazısına istinaden otomobiller için otoyollarda hız sınırı artırılmıştır." Yazının kendisini okuduğumuz resmî sayfalarda bulamadık. KGM'nin tablosu otoyolları tek tek saymaz; Ankara-Niğde'nin YİD ile işletildiğini KGM'nin ihlalli geçiş sayfası yazar. İkisini birleştirip 140 sütununu bu yola bağlamak bizim okumamızdır.
Sürücüyü bağlayan kural Kanunun 51. maddesindedir: sürücüler, "aksine bir karar alınıp işaretlenmemişse" Yönetmelikte belirtilen sınırları aşmamak zorundadır. Yönetmeliğin 101. maddesi de yolun yapım ve bakımından sorumlu kuruluşun koyduğu azami hız levhalarının bulunduğu yerlerde, levhada belirtilen hızla seyreden sürücüler hakkında 51. maddeye göre işlem yapılmayacağını yazar. Kesin değer bu yüzden o kilometredeki levhadır. Başka bir YİD otoyolunda aynı farkın nasıl göründüğünü Kuzey Marmara Otoyolu hız sınırı yazısında görebilirsiniz.
İşletmecinin sayfaları ne diyor?
Sıkça sorulan sorular sayfası şöyle yazar: "İçişleri Bakanlığı'nın 02.06.2022 tarihli 23635644.249-31129 sayılı yazısına istinaden asgari hız 40 km/saat olup; azami hız, geometrik standartların müsaade ettiği limitler ve ilgili trafik işaretlerinde belirtilen sınırlar haricinde binek araçlar için 140 km/saattir." "Otoyol kullanımı" sayfası ise araç cinsi belirtmeden "Erişme Kontrollü Karayollarında (Otoyol) mecburi asgari hız 40 km/saat olup, azami hız 140 km/saat'tir" der.
Tablolar kamyon için 90, otobüs için 100 yazdığından 140'ı sıkça sorulan sorulardaki "binek araçlar için" ibaresiyle okuyoruz; bu bizim okumamızdır. İşletmeci kendi cümlesinde 140'ı geometrik standartlara ve trafik işaretlerine bağlar; bu sayfalar bir levhanın yerini tutmaz.
Otomobil dışındaki araçlar için sınırlar
İşletmecinin okuduğumuz sayfaları araç cinsine göre bir tablo vermez; güvenli sürüş önerilerinde yalnızca "araçların sınıflarına göre hız limitlerine" dikkat edilmesini ister. Sınıf değerleri KGM'nin tablosunda ve Yönetmeliğin 100. maddesinde şöyledir (otoyol, km/sa): minibüs ve otobüs 100, kamyonet 95, panelvan 110, kamyon ve çekici 90, motosiklet (L3) 100, motosiklet (L4, L5, L7) 80, tehlikeli madde taşıyan araçlar 70 (belgelerinde aksine hüküm yoksa). Motorlu bisiklet, motorsuz bisiklet ve lastik tekerlekli traktör otoyola giremez; 2020 duyuruları ve işletmeci de yayaların, hayvanların, motorsuz araçların, lastik tekerlekli traktörlerin, iş makinelerinin ve bisikletlilerin girmesini yasak sayar. Bu satırların hangisine girdiğinizi ticari araçlarda hız sınırı yazısı sınıf sınıf anlatır.
Asgari hız ve gişe alanı
Yönetmeliğin 100. maddesine göre zorunlu haller dışında otoyollarda araç cinsine bakılmaksızın asgari hız sınırı 40 km/sa'tir; 2020 duyuruları ve işletmeci de 40 yazar. Gişelerde ayrı bir kural vardır, ama bu işletmecinin kendi kuralıdır: sıkça sorulan sorular sayfası "Gişe alanlarında hızınız 20 km/saati geçmemelidir" der ve önünüzdeki aracın durma ihtimaline karşı takip mesafenizi korumanızı ister. Giriş ve çıkış şeritlerinde bariyer bulunduğundan sayfa, bariyerlere "durabilecek bir hızla (20 km/saat)" yaklaşılmasını ister. Gişe alanındaki bu değer Yönetmelik tablosunda yoktur.
Aşımın cezası
Cezalar 2918 sayılı Kanunun 51. maddesindedir; madde 12 Şubat 2026 tarihli ve 7574 sayılı Kanunla değişti. Hız ölçen teknik cihaz veya çeşitli teknik usullerle yapılan tespitte yerleşim yeri dışında sınırı 11-15 km/sa aşana 2.000 TL, 71 km/sa ve daha fazla aşana 30.000 TL idari para cezası verilir; aradaki yedi basamak 4.000 TL ile 25.000 TL arasındadır. Sürücü belgesi her seferinde 51-60 km/sa aşımda 30 gün, 61-70 km/sa aşımda 60 gün, 71 km/sa ve üzeri aşımda 90 gün geri alınır. Basamakların tamamı ve yüzde 10 cümlesi için hız sınırı cezası yazısına bakabilirsiniz.
Radar uyarısı ve yasa
2918 sayılı Kanunun 51. maddesi, 12 Şubat 2026 tarihli ve 7574 sayılı Kanunla değiştirilen haliyle şunu söyler: "Hız sınırlarının aşılıp aşılmadığını tespit etmekte kullanılan cihazların yerini tespit veya sürücüyü ikaz eden her türlü cihazın imali, ithali ve araçlarda bulundurulması yasaktır." Metin telefon uygulamalarından açıkça söz etmez; bir uygulamanın bu yasağın kapsamına girip girmediği netleşmiş değildir. Türkiye'de radar uyarılarını kullanmak sürücünün sorumluluğundadır. Bu bir özettir, hukuki danışmanlık değildir.
Ankara-Niğde yolunda BlitzBuddy
Yola çıkmadan varış yerini arayıp rotanızı BlitzBuddy'de çizdiğinizde, adım adım navigasyon güzergâh boyunca sabit radarları ve ortalama hız koridorlarını gösterir. Sürerken ekranda yolun numarasını, gittiğiniz yönü ve en yakın kilometre direğini görürsünüz. İşletmeci 7/24 çalışan 161 numaralı otoyol acil yardım hattını verir; arıza ya da kaza nedeniyle emniyet şeridinde durduğunuzda hangi kilometrede olduğunuzu söylemek bu ekranla kolaylaşır. Ekrandaki hız sınırı, o yol için OpenStreetMap'te kayıtlı değerdir; kayıt yoksa sınır işareti çıkmaz ve bu değer levhanın yerini almaz. BlitzBuddy ücretsizdir; reklam yok, abonelik yok. Uygulama iPhone için hazır, Android sürümü yakında geliyor.
Bu konudaki tüm yazılar için Hız sınırları konu sayfasına bakabilirsiniz.
Kaynaklar
- Resmî Gazete, 3 Eylül 2020, sayı 31233, ilan 6887/1-1, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü ilanı (pdf; 1. ve 3. kesimin açılışı)
- Resmî Gazete, 16 Aralık 2020, sayı 31336, ilan 10622/1-1, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü ilanı (pdf; 2. kesimin ve Kırşehir bağlantı yolunun açılışı)
- KGM Ankara Niğde Otoyolu Resmî Gazete duyurusu, işletmecinin sitesinde yeniden yayımlanan 3 Eylül 2020 ilanı (23.09.20)
- Ankara-Niğde Otoyolu: Sıkça sorulan sorular, ERG Otoyol Yatırım ve İşletme A.Ş. (işletmeci; sayfada tarih yok)
- Ankara-Niğde Otoyolu: Otoyol kullanımı, işletmeci (sayfada tarih yok)
- Ankara-Niğde Otoyolu: Güvenli sürüş önerileri, işletmeci (sayfada tarih yok)
- Ankara-Niğde Otoyolu: Proje hakkında, işletmeci
- KGM: Hız Sınırları, Karayolları Genel Müdürlüğü (sayfada tarih yok)
- KGM: İhlalli geçiş sorgulama, Karayolları Genel Müdürlüğü
- Karayolları Trafik Yönetmeliği, mevzuat.gov.tr (Resmî Gazete 18/7/1997, sayı 23053; güncel birleştirilmiş metin)
- Karayolları Trafik Kanunu (2918), mevzuat.gov.tr (güncel birleştirilmiş metin, madde 51 7574 sayılı Kanunla değişik)
- Hız sınırı verisi: © OpenStreetMap katkıda bulunanlar
Kaynaklar 17 Ekim 2026'da okundu ve aynı gün yeniden kontrol edildi.
Sık sorulan sorular
Ankara-Niğde otoyolunda hız sınırı kaç?
Okuduğumuz metinler otomobil için iki sayı verir. Yönetmelik tablosu ve 2020'deki iki açılış duyurusu 120 yazar; KGM'nin tablosu Yap-İşlet-Devret otoyollarında 140 gösterir, işletmeci de binek araçlar için 140 yazar. Yolda o kilometredeki levhaya uyun.
Ankara Niğde otoyolu asgari hız kaç?
40 km/sa. Yönetmeliğin 100. maddesi zorunlu haller dışında otoyollarda araç cinsine bakılmaksızın 40 yazar; 2020 açılış duyuruları ve işletmecinin sayfaları da 40 der.
Ankara-Niğde otoyolunda kamyon ve kamyonet için hız sınırı kaç?
KGM tablosunda ve Yönetmelikte otoyolda kamyonet için 95, kamyon ve çekici için 90, minibüs ve otobüs için 100 km/sa yazar. İşletmecinin sıkça sorulan sorular sayfasındaki 140 binek araçlar içindir.
Ankara-Niğde otoyolu gişelerinde hız sınırı var mı?
İşletmeci gişe alanlarında hızın 20 km/saati geçmemesini ister; giriş ve çıkış şeritlerinde bariyer olduğu için durabilecek bir hızla yaklaşılması gerekir. Bu işletmecinin kendi kuralıdır, Yönetmelik tablosundaki bir değer değildir.
Ankara-Niğde otoyolunda hız limiti neden 120 ve 140 olarak farklı yazılıyor?
2020 açılış duyuruları ve Yönetmelik tablosu 120 yazar. KGM'nin Hız Sınırları sayfası ve işletmeci, İçişleri Bakanlığının 02.06.2022 tarihli yazısına dayanarak otomobil için 140 gösterir. Kanunun 50. maddesi Bakanlığa otomobiller için 20 km/sa artırma yetkisi verir.
