En Allemagne, il n’y a pas de limitation générale de vitesse sur l’autoroute pour les voitures et les autres véhicules jusqu’à 3,5 t sans remorque : 130 km/h est une vitesse conseillée, pas une limite. Ailleurs, la StVO, le code de la route allemand, fixe 50 km/h en localité et 100 km/h hors localité, et un panneau peut imposer une autre vitesse. Ce guide donne les règles, les limites qui s’appliquent quand même sur l’autoroute, les panneaux de fin de limitation et la loi allemande sur les avertisseurs de radars.
L’autoroute allemande est-elle vraiment sans limitation de vitesse ?
Pour les voitures et les autres véhicules jusqu’à 3,5 t de poids total autorisé, oui, en règle générale. Le § 3, alinéa 3, de la StVO fixe 100 km/h hors localité, puis précise que cette limite ne s’applique pas sur les autoroutes (panneau 330.1), ni sur les autres routes dont les chaussées sont séparées par un terre-plein ou une séparation construite, ni sur les routes qui comptent au moins deux voies marquées par sens. En localité, la limite est de 50 km/h pour tous les véhicules à moteur. Sur une autoroute qui traverse une localité, la limite de 50 ne vaut pas : le § 18, alinéa 5, autorise à y rouler plus vite que 50 km/h.
Le § 3, alinéa 1, impose pourtant de ne rouler qu’à une vitesse qui permet de garder la maîtrise du véhicule, adaptée à la route, à la circulation, à la visibilité, à la météo, à vos capacités et à votre véhicule et sa charge. Vous devez pouvoir vous arrêter dans la distance que vous voyez.
130 km/h : une vitesse conseillée, pas une limite
Un règlement de 1978, l’Autobahn-Richtgeschwindigkeits-Verordnung, recommande aux conducteurs de voitures et d’autres véhicules jusqu’à 3,5 t de ne pas dépasser 130 km/h, « même dans des conditions favorables de route, de circulation, de visibilité et de météo » (traduction de l’allemand). La recommandation vaut sur les autoroutes et, hors localité, sur les routes à chaussées séparées ou à deux voies marquées par sens.
Le texte recommande, il n’interdit pas, et il ne s’applique pas là où la StVO ou un panneau 274 fixe une vitesse maximale.
Quand une limite s’applique quand même sur l’autoroute
- Un panneau. Le panneau 274 (« zulässige Höchstgeschwindigkeit », vitesse maximale autorisée) interdit de dépasser le chiffre indiqué. Un panneau additionnel peut limiter la mesure à la chaussée mouillée, et un panneau de voie à une seule voie.
- Visibilité sous 50 m. Avec moins de 50 m de visibilité à cause du brouillard, de la neige ou de la pluie, le maximum est de 50 km/h, sauf si une vitesse plus basse s’impose (§ 3, alinéa 1).
- Chaînes à neige. Avec des chaînes, la vitesse maximale est de 50 km/h (§ 3, alinéa 4).
- Type de véhicule. Le § 18, alinéa 5, fixe des plafonds sur autoroute, repris dans le tableau.
| Véhicule sur l’autoroute | Vitesse maximale (§ 18, alinéa 5) |
|---|---|
| Voiture et autre véhicule jusqu’à 3,5 t, sans remorque | pas de limite générale, 130 km/h conseillés |
| Véhicule à moteur de plus de 3,5 t, voitures exceptées | 80 km/h |
| Voiture, camion, camping-car ou tracteur avec remorque | 80 km/h |
| Autocar sans remorque ou avec remorque à bagages | 80 km/h, ou 100 km/h s’il remplit les conditions du n° 3 |
| Moto ou engin automoteur avec remorque, tracteur avec deux remorques, autocar avec remorque ou avec passagers debout | 60 km/h |
Pour une voiture avec caravane ou remorque, le 80 km/h a une exception : la 9. Ausnahmeverordnung zur StVO autorise 100 km/h aux attelages qui ont une autorisation « Tempo 100 ». Elle exige entre autres un système antiblocage sur le véhicule tracteur, la confirmation d’un expert, une mention dans les papiers de la remorque et le macaron Tempo 100 à l’arrière. Si une condition manque, la limite reste 80 km/h.
Panneau de fin de limitation de vitesse en Allemagne
L’annexe 2 de la StVO signale la fin d’une limitation par les panneaux 278 à 282, dont deux comptent ici. Le 278 est la « fin de la vitesse maximale autorisée ». Le 282 est la « fin de toutes les limitations de vitesse et interdictions de dépasser » d’un tronçon. Le texte prévoit deux cas où la fin n’est pas signalée : quand la limite ne vaut que sur une courte distance et qu’un panneau additionnel en donne la longueur, et quand le panneau de limitation accompagne un panneau de danger et que l’endroit montre sans doute possible où le danger cesse.
La StVO ne dit pas en toutes lettres ce qui vaut après ces panneaux. À notre lecture, la voiture retrouve alors la situation décrite plus haut : sur l’autoroute, pas de limite générale et 130 km/h conseillés, sauf nouveau panneau. En France, le ministère de l’Intérieur appelle B33 le panneau de fin de limitation de vitesse ; les familles de panneaux français sont dans notre guide des panneaux du Code de la route.
Où trouver les limitations en vigueur
Le panneau sur la route fait foi. La société Die Autobahn GmbH publie ses messages de trafic sur autobahn.de, rubrique Verkehrsmeldungen, filtrables par numéro d’autoroute et par Land. Les règles françaises sont dans notre guide de la limitation de vitesse en France.
BlitzBuddy en Allemagne
BlitzBuddy affiche les limitations de vitesse d’OpenStreetMap, en Allemagne comme dans les quatre autres pays de l’app, à côté de votre vitesse. À la frontière, il donne les limitations du pays.
BlitzBuddy est gratuit, sans publicité ni abonnement. L’app est disponible sur iPhone ; la version Android arrive bientôt. En Allemagne, l’app signale les radars fixes et les radars feux rouges à leur emplacement exact, et affiche le trafic en direct sur les autoroutes, fourni par la société Die Autobahn GmbH. Elle ne propose pas de radars tronçons en Allemagne. Le § 23, alinéa 1c, de la StVO interdit au conducteur de faire fonctionner un appareil destiné à signaler ou à perturber les contrôles de la circulation, ou de l’avoir à bord prêt à fonctionner ; sur les autres appareils qui peuvent aussi le faire, comme un téléphone ou un GPS, cette fonction ne doit pas être utilisée. Vous ne pouvez donc pas utiliser les alertes de radars en roulant en Allemagne. Vous pouvez les désactiver sous Profil, Alertes ; la responsabilité vous revient en tant que conducteur. Tous nos guides sur le sujet sont dans la rubrique Limitations de vitesse.
Sources
- StVO § 3 : Geschwindigkeit, Bundesministerium der Justiz (en allemand)
- StVO § 18 : Autobahnen und Kraftfahrstraßen, Bundesministerium der Justiz (en allemand)
- StVO § 23 : Sonstige Pflichten von Fahrzeugführenden, Bundesministerium der Justiz (en allemand)
- StVO, Anlage 2 : Vorschriftzeichen, Bundesministerium der Justiz (en allemand)
- Autobahn-Richtgeschwindigkeits-V (BABRiGeschwV 1978), dernière modification par l’art. 5 de l’ordonnance du 5 août 2009, Bundesministerium der Justiz (en allemand)
- 9. Ausnahmeverordnung zur StVO, dernière modification par l’art. 2 de l’ordonnance du 19 décembre 2025, Bundesministerium der Justiz (en allemand)
- Verkehrsmeldungen, Die Autobahn GmbH des Bundes (en allemand)
- Limitations de vitesse : © OpenStreetMap contributors
Sources consultées le 16 octobre 2026.
Questions fréquentes
Y a-t-il une limitation de vitesse sur les autoroutes allemandes ?
Pas de limitation générale pour les voitures et les autres véhicules jusqu’à 3,5 t sans remorque : le § 3 de la StVO écarte la limite de 100 km/h sur l’autoroute. Beaucoup de tronçons ont pourtant un panneau de limitation, et 130 km/h est une vitesse conseillée.
Quelle est la limitation de vitesse en Allemagne hors autoroute ?
50 km/h en localité pour tous les véhicules à moteur, et 100 km/h hors localité pour les voitures et les autres véhicules jusqu’à 3,5 t. Cette limite de 100 km/h ne vaut pas sur les routes à chaussées séparées ni sur celles qui ont au moins deux voies marquées par sens.
Quelle est la limitation de vitesse en Allemagne pour un poids lourd ?
Sur l’autoroute, 80 km/h pour les véhicules de plus de 3,5 t, voitures exceptées (§ 18, alinéa 5, StVO). Hors autoroute et hors localité, le § 3 donne 80 km/h de 3,5 à 7,5 t et 60 km/h au-delà de 7,5 t.
À quoi sert le panneau de fin de limitation de vitesse en Allemagne ?
Le panneau 278 marque la fin de la vitesse maximale autorisée, le 282 la fin de toutes les limitations de vitesse et interdictions de dépasser d’un tronçon. Sur une courte section dont un panneau additionnel donne la longueur, la fin n’est pas signalée.
Que veut dire le panneau bleu 130 dans BlitzBuddy ?
OpenStreetMap indique expressément que la route n’a pas de limite : BlitzBuddy affiche alors la vitesse conseillée de 130 km/h. Si rien n’est enregistré pour la route, l’app n’affiche aucun panneau.
