En France, l’arrêté du 24 novembre 1967 classe les panneaux en quatre catégories : ceux qui indiquent un danger, ceux qui comportent une prescription absolue (interdiction ou obligation), ceux qui donnent une simple indication ou une direction, et ceux qui concernent les intersections et la priorité. La forme et la couleur désignent la famille : un triangle à bordure rouge annonce un danger, un cercle à bordure rouge une interdiction, un cercle bleu une obligation. Ce guide donne le sens de chaque famille, la sanction pour qui l’ignore et un repère sur la Belgique.
Les quatre catégories de l’arrêté de 1967
L’article 2 de l’arrêté, en vigueur depuis le 10 janvier 2019, précise que les panneaux « sont de forme et de couleur différentes suivant la nature des indications qu’ils signifient ». Il distingue trois modes de signalisation : permanente sur supports fixes, temporaire sur supports mobiles, dynamique sur panneaux à messages variables. Certains panneaux peuvent relever de plusieurs catégories.
| Famille | Forme et couleur selon l’arrêté | Exemples cités | Article |
|---|---|---|---|
| Danger (type A) | Triangle, fond blanc, bande rouge | A1a virage à droite, A13b passage pour piétons, A17 annonce de feux tricolores | 3 |
| Intersection et priorité (type AB) | Triangle, octogone rouge, carré posé sur la pointe | AB3a cédez le passage, AB4 stop, AB6 route prioritaire | 3-1 |
| Interdiction (type B) | Cercle, fond blanc, bordure rouge ; sens interdit à fond rouge | B1 sens interdit, B14 limitation de vitesse | 4 |
| Obligation (type B) | Cercle, fond bleu, symboles blancs | B21 directions obligatoires, B22a piste ou bande obligatoire pour les cycles | 4 |
| Fin d’interdiction | Cercle, fond blanc, listel noir, barre noire | B31 fin de toutes les interdictions, B33 fin de limitation de vitesse | 4 |
| Indication (type C) | Informations utiles pour la conduite des véhicules | C1a lieu aménagé pour le stationnement | 5 |
Les priorités à une intersection ont leur propre guide : le panneau de priorité, du cédez le passage au rond-point.
Danger : ralentir à la mesure du risque
Selon l’article 3, les signaux de danger « imposent, en règle générale, aux usagers de la route une vigilance spéciale avec ralentissement adapté à la mesure du danger signalé ». Ils sont posés, quand l’autorité compétente l’estime nécessaire, pour signaler à distance un danger : virages (A1a à A1d), chaussée particulièrement glissante (A4), descente dangereuse (A16), passage d’animaux sauvages (A15b), vent latéral (A24). Ils sont triangulaires, à fond blanc, bordés d’une bande rouge.
Interdiction, obligation, fin de prescription
L’article 4 range les panneaux de prescription en cinq groupes : interdiction, obligation, fin d’interdiction, fin d’obligation et prescription zonale. Les panneaux d’interdiction et d’obligation, sauf le type B21, marquent « la limite à partir de laquelle les prescriptions qu’ils notifient doivent être observées ». Le B14 « notifie l’interdiction de dépasser la vitesse indiquée ». Les panneaux d’obligation, circulaires à fond bleu, imposent par exemple une piste ou une bande cyclable (B22a) ou une direction (B21).
Les panneaux de fin indiquent « le point à partir duquel une prescription précédemment notifiée pour les véhicules en mouvement cesse de s’appliquer ». Les prescriptions zonales concernent une zone, comme la zone à 30 km/h (B30) ou la zone de rencontre (B52) : l’arrêté prévoit pour chacune un panneau d’entrée et un panneau de sortie.
Que risque-t-on si on ignore un panneau ?
L’article R411-25 du Code de la route impose de respecter « en toutes circonstances les indications résultant de la signalisation ». Sauf disposition contraire du code, l’article R411-26 punit le non-respect de la signalisation de l’amende de 2e classe : 35 € selon l’ANTAI, 22 € au tarif minoré. Plusieurs panneaux relèvent d’un article qui prévoit davantage. Service-Public classe la circulation en sens interdit en 4e classe, avec 4 points retirés ; pour la 4e classe, l’ANTAI indique 135 €, ramenés à 90 € au tarif minoré. Les délais et les majorations sont dans notre guide de l’amende.
Panneaux à messages variables : une information qui change
La signalisation dynamique de l’article 2 est affichée sur des panneaux à messages variables, installés sur supports fixes ou mobiles. Leur message change selon la situation, donc ce guide n’en liste aucun : lisez toujours le message affiché sur place. Pour l’état de la circulation, la carte en direct de Bison Futé est expliquée dans notre guide du trafic Bison Futé.
Les panneaux en Belgique
Dans l’arrêté royal du 1er décembre 1975, la signalisation forme le titre III (signaux lumineux, signaux routiers, marques routières). Le Code de la voie publique qui le remplacera le 1er juin 2027 renumérote certains signaux et en crée de nouveaux : la Sécurothèque de la Wallonie publie un tableau avant et après. Selon l’article 85 de ce code, la signalisation de 1975 est réputée avoir la même signification que la signalisation correspondante du nouveau code jusqu’au 1er janvier 2045. Les textes qui fixent cette date sont détaillés dans notre guide du Code de la route en France et en Belgique.
BlitzBuddy et les panneaux
Sur la route, le panneau passe avant l’app. BlitzBuddy affiche une limitation de vitesse à côté de votre vitesse et vous prévient quand vous la dépassez.
BlitzBuddy indique aussi en France la position exacte des radars fixes. L’article R413-15 du Code de la route punit de l’amende prévue pour les contraventions de 5e classe, avec un retrait de six points, le fait de détenir, de transporter ou d’utiliser un appareil de nature à déceler la présence ou à perturber le fonctionnement des appareils servant à constater les infractions ; son paragraphe V étend ces règles aux dispositifs visant à avertir ou informer de la localisation de ces appareils. Activer ces alertes relève de votre seule responsabilité, et vous pouvez les désactiver sous Profil, Alertes. Ceci est un résumé, pas un conseil juridique. BlitzBuddy est gratuit, sans publicité ni abonnement. L’app est disponible sur iPhone ; la version Android arrive bientôt. Tous nos guides sont dans la rubrique Code de la route.
Sources
- Arrêté du 24 novembre 1967 relatif à la signalisation des routes et des autoroutes, Légifrance
- Code de la route, article R411-25, Légifrance
- Code de la route, article R411-26, Légifrance
- Paiement de l’amende, ANTAI
- Permis de conduire : barème des points retirés par infraction, Service-Public, page vérifiée le 27 février 2026
- Arrêté royal du 1er décembre 1975, Code de la route belge, Justel, SPF Justice
- Arrêté royal du 3 juin 2024, Code de la voie publique, Justel, SPF Justice
- Le 1er juin 2027 : good bye code de la route, Sécurothèque, Service public de Wallonie
- Code de la route, article R413-15, Légifrance
Sources consultées le 11 octobre 2026.
Questions fréquentes
Que signifie un panneau triangulaire à bordure rouge ?
C’est un panneau de danger. Selon l’article 3 de l’arrêté du 24 novembre 1967, il impose en règle générale une vigilance spéciale avec un ralentissement adapté à la mesure du danger signalé.
Quelle différence entre un panneau d’interdiction et d’obligation ?
En règle générale, les panneaux d’interdiction sont circulaires, à bordure rouge sur fond blanc ; le sens interdit est à fond rouge et les panneaux d’arrêt ou de stationnement interdit à fond bleu. Les panneaux d’obligation sont circulaires, à fond bleu, avec des symboles blancs.
Le panneau B31 annule-t-il toutes les interdictions ?
Oui, mais seulement celles qui s’adressent aux véhicules en mouvement : l’arrêté le décrit comme la « fin de toutes les interdictions précédemment signalées, imposées aux véhicules en mouvement ».
Que risque-t-on si on ne respecte pas un panneau ?
Sauf disposition contraire du code, l’article R411-26 prévoit l’amende de 2e classe, soit 35 € selon l’ANTAI. Certains panneaux ont une sanction propre, comme le sens interdit : 4e classe et 4 points.
