Sans panneau, la limitation de vitesse en France est de 130 km/h sur autoroute, 110 km/h sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central, 80 km/h sur les routes à double sens hors agglomération (90 km/h sur les sections à deux voies dans le même sens) et 50 km/h en agglomération. Sous la pluie, ces limites baissent, et l’autorité locale peut imposer moins. Ce guide donne les vitesses route par route, qui peut les changer, où trouver les panneaux sur une carte et les règles en Belgique.
Les vitesses maximales autorisées en France
Service-Public résume les vitesses du Code de la route en trois tableaux : temps sec, pluie ou autres précipitations, visibilité inférieure à 50 m (page vérifiée le 29 décembre 2025) :
| Type de route | Temps sec | Pluie ou autres précipitations | Visibilité sous 50 m |
|---|---|---|---|
| Autoroute | 130 km/h | 110 km/h | 50 km/h |
| Route à 2 chaussées séparées par un terre-plein central | 110 km/h | 100 km/h | 50 km/h |
| Section avec au moins 2 voies dans le même sens | 90 km/h | 80 km/h | 50 km/h |
| Route à double sens, sans séparateur central | 80 km/h | 80 km/h | 50 km/h |
| Agglomération | 50 km/h | 50 km/h | 50 km/h |
Selon le bilan 2024 de l’ONISR, le 80 km/h des routes à double sens date du 1er juillet 2018 ; avant, c’était 90 km/h. En agglomération, l’ONISR précise que l’autorité de police peut porter la limite à 70 km/h sous certaines conditions.
Qui peut changer la limitation de vitesse ?
Pour le ministère de l’Intérieur, la vitesse maximale autorisée relève soit du régime général du Code de la route, celui du tableau, soit d’un régime dérogatoire, « sur décision des autorités investies du pouvoir de police de la circulation (maires, préfets, président de conseil départemental) ». Ce régime dérogatoire se voit sur la route : c’est le panneau.
Service-Public le rappelle sous chaque tableau : l’autorité locale chargée de la circulation peut réduire ces vitesses. L’ONISR ajoute que l’article L2213-1-1 du Code général des collectivités territoriales autorise le maire à fixer une vitesse inférieure à celle du code pour des raisons de sécurité, de mobilité ou de protection de l’environnement.
Vitesse maximale autorisée : de quoi parle-t-on ?
La « vitesse maximale autorisée », ou VMA, est la limite qui s’applique là où vous roulez, qu’elle vienne du régime général ou d’un panneau. Selon Service-Public, la dépasser retire de 1 à 6 points selon l’importance de l’excès, et son niveau compte pour l’amende : pour un excès de moins de 20 km/h, Service-Public prévoit une contravention de 3e classe, 68 euros, quand la vitesse maximale autorisée dépasse 50 km/h, et une contravention de 4e classe, 135 euros, quand elle est de 50 km/h ou moins. Les paliers suivants sont dans notre guide de l’excès de vitesse.
Routes ordinaires : 80 ou 90 km/h ?
Sur une route à double sens sans séparateur central, l’autorité locale qui en a la compétence peut fixer 90 km/h au lieu de 80 km/h, selon Service-Public. Le texte, le nombre de départements concernés et la liste connue sont dans notre guide du 80 ou 90 km/h sur route.
Jeunes conducteurs et routes à l’étranger
Pendant le permis probatoire, les plafonds sont de 110, 100 et 80 km/h selon Service-Public : voyez notre guide de la limitation de vitesse du jeune conducteur. En Allemagne, l’autoroute n’a pas de limite générale pour les voitures, avec 130 km/h conseillés : voyez notre guide de la limitation de vitesse en Allemagne.
Carte de la limitation de vitesse : où la voir ?
Le ministère de l’Intérieur publie sur data.gouv.fr les panneaux qui déterminent la vitesse maximale autorisée : des fichiers CSV avec le type de panneau et ses coordonnées, à une fréquence annuelle. L’instantané date de novembre 2025 et couvre les axes routiers d’intérêt de 86 départements. Le ministère prévient qu’elles peuvent s’écarter de la signalisation réelle. Une app de conduite, comme BlitzBuddy avec OpenStreetMap, sert de repère : le panneau sur la route fait foi.
Limitation de vitesse en Belgique
En Belgique, l’article 11 de l’arrêté royal du 1er décembre 1975 existe en une version par Région (Justel, texte mis à jour au 31 août 2026) :
| Où | Wallonie | Flandre | Bruxelles |
|---|---|---|---|
| En agglomération | 50 km/h | 50 km/h | 30 km/h |
| Autoroute, et route à au moins 2 bandes par sens séparées autrement que par des marques | 120 km/h | 120 km/h | 120 km/h |
| Autres voies hors agglomération | 90 km/h, 70 km/h sur une chaussée à voie centrale | 70 km/h, 90 km/h là où le signal C43 l’indique | 70 km/h |
Le signal C43 peut imposer ou permettre une autre limite, plus basse ou plus haute. Sur autoroute, l’arrêté limite à 90 km/h les véhicules de plus de 3,5 tonnes et les autobus.
Les notes de Justel sur l’arrêté de 1975 parlent encore d’une abrogation au 1er septembre 2026, mais le Code de la voie publique fédéral (article 86) et les codes flamand (article 62), wallon (article 30) et bruxellois (article 26) entrent tous en vigueur le 1er juin 2027 : le 16 octobre 2026, l’arrêté de 1975 s’applique donc encore dans les trois Régions. Le calendrier est dans notre guide du Code de la route en France et en Belgique.
BlitzBuddy et les limitations de vitesse
BlitzBuddy est gratuit, sans publicité ni abonnement. L’app est disponible sur iPhone ; la version Android arrive bientôt. BlitzBuddy indique aussi en France la position exacte des radars fixes. L’article R413-15 du Code de la route punit de l’amende prévue pour les contraventions de 5e classe, avec un retrait de six points, le fait de détenir, de transporter ou d’utiliser un appareil de nature à déceler la présence ou à perturber le fonctionnement des appareils servant à constater les infractions ; son paragraphe V étend ces règles aux dispositifs visant à avertir ou informer de la localisation de ces appareils. Activer ces alertes relève de votre seule responsabilité, et vous pouvez les désactiver sous Profil, Alertes. Ceci est un résumé, pas un conseil juridique. Tous nos guides sont dans la rubrique Limitations de vitesse.
Sources
- Vitesse au volant, Service-Public, page vérifiée le 29 décembre 2025
- Permis de conduire : barème des points retirés par infraction, Service-Public, page vérifiée le 27 février 2026
- La sécurité routière en France, bilan de l’année 2024, ONISR, 2025 (pdf)
- Données de signalisation routière déterminant la Vitesse Maximale Autorisée, ministère de l’Intérieur, data.gouv.fr
- Arrêté royal du 1er décembre 1975, Code de la route belge, Justel, SPF Justice
- Arrêté royal du 3 juin 2024, Code de la voie publique, Justel, SPF Justice
- Arrêté du Gouvernement flamand du 19 juillet 2024, code de la route flamand, Justel, SPF Justice
- Arrêté du Gouvernement wallon du 17 juillet 2025, règles régionalisées du Code de la voie publique, Justel, SPF Justice
- Arrêté du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale du 29 août 2024, Code bruxellois de la voie publique, Justel, SPF Justice
- Commentaire de la décision n° 2021-948 QPC, Conseil constitutionnel
- Limitations de vitesse : © OpenStreetMap contributors
Sources consultées le 16 octobre 2026.
Questions fréquentes
Quelle est la limitation de vitesse en France sans panneau ?
Selon Service-Public, 130 km/h sur autoroute, 110 km/h sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central, 90 km/h sur les sections à deux voies dans le même sens, 80 km/h sur les routes à double sens sans séparateur central et 50 km/h en agglomération.
Quelle est la vitesse maximale autorisée sous la pluie ?
110 km/h sur autoroute, 100 km/h sur les routes à chaussées séparées et 80 km/h sur les autres routes hors agglomération, selon Service-Public. Sous 50 m de visibilité, la limite tombe à 50 km/h sur toutes les routes.
Qui fixe la limitation de vitesse sur une route ?
Le Code de la route fixe le régime général ; selon le ministère de l’Intérieur, maires, préfets et présidents de conseil départemental peuvent décider d’un régime dérogatoire, signalé par des panneaux.
Existe-t-il une carte officielle des limitations de vitesse ?
Le ministère de l’Intérieur publie les panneaux de limitation de vitesse en données ouvertes (fichiers CSV, instantané de novembre 2025, axes d’intérêt de 86 départements), pas une carte à consulter. Le panneau sur la route fait foi.
Quelle est la limitation de vitesse en Belgique ?
D’après l’arrêté royal de 1975 : 120 km/h sur autoroute, 50 km/h en agglomération (30 à Bruxelles) et, sur les autres routes hors agglomération, 90 km/h en Wallonie, 70 km/h en Flandre (90 km/h là où le signal C43 l’indique) et 70 km/h à Bruxelles.
