Pour une borne de recharge TotalEnergies en France, la carte et l’appli Charge+ servent à démarrer une recharge, et le site de Charge+ publie les tarifs en station : 0,52 € TTC par kWh jusqu’à 50 kW et 0,62 € au-delà, depuis le 5 mars 2025 selon la page lue le 16 octobre 2026. Ce guide résume ce que TotalEnergies écrit sur ses propres pages : la carte et ses options, les gestes de démarrage, les tarifs datés, puis ce qu’on peut dire de la Belgique. Il ne compare pas TotalEnergies à un autre opérateur.
La carte Charge+ en France : prix et options
D’après le site Charge+, lu le 16 octobre 2026, la carte coûte 19,90 € (prix unitaire). Selon TotalEnergies, elle donne accès en France à des points de recharge de TotalEnergies et d’autres réseaux. La page indique que la carte est offerte aux clients TotalEnergies Électricité et Gaz. Deux options peuvent s’y ajouter ; la page les présente comme sans engagement, et ses conditions précisent que l’option Zen est tacitement reconductible :
| Option | Prix indiqué | Ce que la page annonce |
|---|---|---|
| Zen | 3,90 € par mois | 15 % de remise sur le prix public du kWh, uniquement sur les bornes à haute puissance (50 kW et plus) à la marque TotalEnergies en France métropolitaine, hors Corse |
| City | à partir de 5 € par mois | remise sur la recharge en ville, uniquement sur le réseau TotalEnergies en voirie de la Métropole Aix-Marseille-Provence, hors station-service |
Tarifs d’une borne de recharge TotalEnergies en station-service
La page « Quel coût pour recharger » de Charge+ écrit : « Depuis le 5 mars 2025 », les tarifs sur les bornes TotalEnergies en station-service en France sont de 0,52 € TTC par kWh jusqu’à 50 kW et de 0,62 € TTC par kWh au-delà. TotalEnergies ajoute qu’elle ne fait pas de frais de session. En voirie, ses prix peuvent combiner un prix par kWh et un prix par minute, selon les concessions. La page d’accueil de Charge+ annonce par ailleurs, sans date, que le prix de la recharge baisse dans certaines stations-service : vérifiez le prix affiché à la borne avant de recharger.
Démarrer et arrêter une recharge avec la carte
La FAQ de Charge+ décrit le geste : passer la carte devant le lecteur de la borne et attendre que le voyant s’allume, brancher le câble côté voiture et côté borne, puis, pour finir, passer de nouveau la carte, attendre que le voyant change de couleur et débrancher. Selon la même FAQ, les bornes rapides ont toujours un câble attaché, alors que sur les autres bornes vous apportez le vôtre. La durée d’une recharge va de 30 minutes à plusieurs heures, indique TotalEnergies, selon la batterie, la puissance de la borne et ce que la voiture accepte.
La carte n’est pas la seule voie
Le règlement européen AFIR impose, aux points ouverts au public, une recharge à l’acte sans inscription ni accord écrit, avec des moyens de paiement définis par la date de déploiement et la puissance. Le détail, avec les dates du 13 avril 2024 et du 1er janvier 2027, est dans le guide pour recharger une voiture électrique. Ce qu’une borne accepte se vérifie sur place : la page de TotalEnergies décrit son offre, pas chaque borne.
Le long du réseau routier national, Bison Futé publie une carte des stations de recharge en service (voir le guide du trafic Bison Futé). Pour l’équipement et les définitions, voyez le guide de la borne de recharge.
TotalEnergies en Belgique
TotalEnergies a un site distinct pour la Belgique. Le 16 octobre 2026, nous n’y avons trouvé aucune page sur une carte de recharge pour les particuliers : ce guide ne dit donc rien d’une offre belge pour eux. Deux pages destinées aux entreprises étaient accessibles. La FAQ de l’espace Grandes entreprises écrit que chaque exploitant de point de recharge fixe ses tarifs, avec une partie variable et une partie fixe, au kWh ou à la minute ; que les tarifs des partenaires acceptant les cartes TotalEnergies se consultent à l’avance dans l’appli MyCard ; et que des frais de transaction peuvent s’appliquer selon le contrat. La page destinée aux professionnels décrit la carte Charge+ Business, avec paiement par domiciliation une fois par semaine.
BlitzBuddy pendant le trajet
Pendant un trajet vers une station, l’app affiche votre vitesse en grand à côté de la limite, là où elle est connue, avec un bip si vous la dépassez.
BlitzBuddy est gratuit, sans publicité ni abonnement. L’app est disponible sur iPhone ; la version Android arrive bientôt. Les autres guides du thème sont dans la rubrique Recharge électrique.
Sources
- Charge+ : une seule carte pour toutes vos recharges, TotalEnergies
- Quel coût pour recharger sa voiture électrique ?, Charge+, TotalEnergies
- Charge+ : la carte de recharge de TotalEnergies, TotalEnergies (page sans date)
- Quels sont les tarifs sur les bornes TotalEnergies et partenaires ?, TotalEnergies Belgique (grandes entreprises)
- Voyagez librement avec la carte de recharge TotalEnergies, TotalEnergies Belgique (professionnels)
- Règlement (UE) 2023/1804 (AFIR), version consolidée du 8 janvier 2026, EUR-Lex
Sources consultées le 16 octobre 2026.
Questions fréquentes
Faut-il une carte pour recharger dans une station TotalEnergies ?
TotalEnergies présente la carte Charge+ comme sa solution pour démarrer une recharge. Selon l’AFIR, l’exploitant d’un point ouvert au public doit aussi permettre une recharge à l’acte, sans inscription. Vérifiez ce que la borne propose.
Combien coûte la carte de recharge Charge+ ?
D’après le site Charge+ lu le 16 octobre 2026 : 19,90 € la carte, puis des options sans engagement (Zen à 3,90 € par mois, City à partir de 5 € par mois). La page indique que la carte est offerte aux clients TotalEnergies Électricité et Gaz.
Quel est le tarif d’une recharge en station TotalEnergies en France ?
La page de Charge+ donne, depuis le 5 mars 2025 : 0,52 € TTC par kWh jusqu’à 50 kW et 0,62 € au-delà. La page d’accueil de Charge+ annonce une baisse dans certaines stations : vérifiez le prix affiché à la borne.
Les bornes TotalEnergies ont-elles un câble ?
Selon la FAQ de Charge+, les bornes rapides ont toujours un câble attaché. Sur les autres bornes, vous utilisez votre propre câble.
Comment recharger chez TotalEnergies en Belgique ?
Le 16 octobre 2026, nous n’avons trouvé aucune page belge sur une carte de recharge pour les particuliers. La FAQ belge pour les entreprises indique que chaque exploitant fixe ses tarifs, consultables à l’avance dans l’appli MyCard, avec des frais de transaction possibles selon le contrat.
