Rehberler

Otoyol ücreti hesaplama 2026: tarife tablosu nasıl okunur, ücret neye göre belirlenir

Otoyol ücreti nasıl hesaplanır? Yönetmeliğe göre sınıf, mesafe ve trafik yoğunluğu; KGM'nin 2026 tarife tablosunu okumak ve en uzak mesafe kuralı.

BlitzBuddy6 dk okuma
Bu sayfada

Bir otoyolun ücretini kendiniz hesaplamak için üç şeye ihtiyacınız var: aracınızın sınıfı, giriş ve çıkış gişeniz ve o yolun güncel tarife tablosu. Ücretin kendisi serbest bir hesap değildir; Yönetmeliğe göre sınıf, mesafe, trafik yoğunluğu ve büyük sanat yapıları katsayılarının yer aldığı bir formülle belirlenir ve Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) sonucu yol yol tablolarda yayımlar. Bu yazı tabloyu nasıl okuyacağınızı, üç örneği, KGM ve işletmeci hesaplama araçlarını ve hesabı değiştiren kuralları anlatır.

Ücret neye göre belirlenir?

Geçiş Ücretlerinin Belirlenmesi ve Uygulanmasına İlişkin Yönetmeliğin 4. maddesi, geçişi ücretli kesimleri Genel Müdürün teklifi üzerine Bakanın belirlediğini, ücretin yolun mesafesi, trafik yoğunluğu, aracın cinsi ile sosyal ve ekonomik faktörler dikkate alınarak hesaplandığını söyler. Aynı madde, çevre yolu, bağlantı yolu, köprü, tünel ve viyadüklerin ayrı ayrı ücretlendirilebileceğini de yazar. 6. madde formülü Ek-1'deki tabloya bağlar; her takvim yılı başında bir önceki yıl için ilan edilen yeniden değerleme oranında fiyat artışı yapıldığını, çıkan küsuratın en yakın 1 TL'ye yuvarlandığını söyler. Yeniden değerleme cümlesi bu haliyle 1 Ocak 2026'da yürürlüğe girmiştir. İşletme hakkı verilen ya da devredilen yollarda ise Yönetmeliğin 1. maddesine göre ücret sözleşmelerle belirlenir.

Bu yüzden tek bir "kilometre başına ücret" yoktur. Aynı sınıf için gişeden gişeye değişen rakamlar tabloda zaten hazırdır; sizin işiniz doğru hücreyi bulmaktır.

Adım adım: ücreti tablodan bulmak

  1. Sınıfı bulun. Yönetmeliğin 5. maddesine göre aksları arası 3,2 m'den kısa iki akslı araç 1. sınıf; 3,2 m ve üzeri iki akslı araç 2. sınıf; üç akslı 3.; dört ve beş akslı 4.; altı ve daha fazla akslı 5. sınıf; motosiklet 6. sınıftır. Römorklu araçta çeken ve çekilen aracın yere değen akslarına bakılır.
  2. Yolu seçin. KGM'nin "Otoyol ve Köprü Geçiş Ücretleri" sayfası on dokuz tarife belgesi listeler. Hangi belgenin sizin yolunuz olduğunu başlığından anlarsınız, örneğin "Avrupa Otoyolu (Mahmutbey-Edirne kesimi)".
  3. Giriş ve çıkış gişesini bulun. İşletmeci yollarının tablolarında giriş gişeleri satırlarda, çıkış gişeleri sütunlardadır. KGM'nin işlettiği yolların tablolarında gişeler hem satırda hem sütunda sıralanır ve iki gişe arasındaki mesafe de km olarak yazar. Araç sınıfı her gişenin altında altı satır olarak tekrarlanır; iki farklı gişenin kesiştiği hücreyi kendi sınıfınızın satırında okuyun.
  4. Geçerlilik tarihine bakın. Her belge kendi tarihini yazar; tarih kimi belgede başlıkta, kimisinde tablonun altındaki nottadır. Okuduğumuz belgelerde KGM'nin işlettiği otoyollar için 1 Ocak 2026 saat 00:00, işletmeci şirketlerin yolları için 1 Temmuz 2026 saat 00:00 yazar; köprülerin tarihleri köprü geçiş ücretleri yazısındaki tablodadır. Kuzey Marmara, Malkara-Çanakkale ve Ankara-Niğde gibi işletmeci yollarının belgelerinde başlıkta yalnızca "2026 yılı ücret tarifesi" yazar; 1 Temmuz 2026 tarihi tablonun altındaki nottadır.

Üç örnek: tablodan okunan 1. sınıf ücretleri

YolGişe çiftiTablodaki mesafe1. sınıf (KDV dahil)
Avrupa OtoyoluMahmutbey ile Edirne211,9 km168 TL
İzmir-Aydın OtoyoluIşıkkent ile Torbalı23,15 km49 TL
İzmir-Aydın OtoyoluIşıkkent ile Aydın Batı99,6 km73 TL

Üçü de 1 Ocak 2026 saat 00:00'dan itibaren geçerli KGM tablolarından alındı. Yönetmeliğe göre formül yalnızca mesafeyi değil, trafik yoğunluğunu ve yapı katsayılarını da içerir; nitekim 23,15 km için 49 TL, 99,6 km için 73 TL yazar. Bir yolun ücretini kilometreden tahmin etmek yerine tabloyu okuyun.

Hesaplama araçları

KGM'nin vatandas.kgm.gov.tr adresindeki "Otoyol Geçiş Ücretleri" sorgulama sayfası bir otoyol kesimi, giriş gişesi, çıkış gişesi ve araç sınıfı seçtirir. Sayfadaki yedi kesim şunlardır: Anadolu Otoyolu (Çamlıca-Akıncı), Avrupa Otoyolu (Mahmutbey-Edirne), Çukurova Otoyolları (Niğde-Mersin-Adana Batı), İzmir-Aydın, İzmir-Çeşme, Çukurova (Adana Doğu-Gaziantep Batı) ve Çukurova (Gaziantep Doğu-Şanlıurfa). Bunun dışındaki yollar için işletmecinin aracı ya da KGM'nin tarife belgesi gerekir.

Otoyol A.Ş.'nin İstanbul-İzmir otoyolu hesaplama aracı başlangıç noktası, bitiş noktası ve araç sınıfı sorar. Sayfaya göre hesaplanan ücret kırmızı gösteriliyorsa aynı yönde muhtelif gişelerde yapacağınız ödemelerin toplamını, yeşil gösteriliyorsa çıkış gişesinde tek seferde ödeyeceğiniz ücreti gösterir. Yalnızca köprü ücretini görmek için giriş ve çıkış olarak Osmangazi Köprüsü'nü (İzmir yönü) seçmek gerekir; ayrıntı için Osmangazi köprü ücreti yazısına bakın.

Hesabı değiştiren kurallar

Yönetmeliğin 10. maddesi, hesabı değiştiren dört durumu yazar:

DurumNe olur
Giriş ya da çıkış bilgisi sürücüden kaynaklanan nedenle yokEn uzak mesafe ücreti uygulanır
Çıkış, giriş saatinden 12 saat sonra yapıldıEn uzun mesafe geçiş ücreti uygulanır
Aynı noktadan giriş ve çıkış yapıldı (U dönüşü)En uzun mesafe geçiş ücreti uygulanır
Sürücü kendi ödeme sistemine ait olmayan çıkış şeridinden geçtiCezalı geçiş ücreti tahakkuk ettirilir

Cezalı geçiş ve ödeme süreleri için HGS ihlalli geçiş yazısını okuyun.

Köprü ve otoyol aynı tabloda mı?

Her zaman değil. Osmangazi ve 1915 Çanakkale köprüleri için KGM hem köprünün kendi tarifesini hem de köprüyü içine alan otoyolun tablosunu yayımlar; ücret gişeye göre iki ayrı belgeden okunur. 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri için tek bir köprü tarifesi vardır; Yavuz Sultan Selim Köprüsü için köprü tarifesinin yanında köprüyü ve Kuzey Çevre Otoyolu'nu birlikte kapsayan ayrı bir belge de bulunur. Beş köprünün rakamları köprü geçiş ücretleri yazısında tek tabloda, HGS'nin ne olduğu HGS nedir yazısında.

BlitzBuddy yolculuğunuzu nasıl kaydeder?

BlitzBuddy, yolculuğunuzun mesafesini, süresini, sınırı kaç kez aştığınızı ve haftalık, aylık ve yıllık sürüş puanınızı gösterir. Yolculuklar yalnızca bu ayar açıkken saklanır; bir yolculuğu ya da tümünü silebilirsiniz. Türkiye'de arama ve adım adım navigasyon da kullanabilirsiniz. BlitzBuddy ücretsizdir; reklam yok, abonelik yok. Uygulama iPhone için hazır, Android sürümü yakında geliyor.

Tüm ücretli yol yazılarını Otoyol, köprü ve yurt dışı sayfasında bulabilirsiniz.

Kaynaklar

Kaynaklar 11 Ekim 2026'da okundu.

Sık sorulan sorular

Otoyol ücreti nasıl hesaplanır?

Yönetmeliğin 6. maddesine göre ücret; araç sınıfı, kullanılan yol mesafesi, yolun trafik yoğunluğu ve yol üzerindeki büyük sanat yapıları katsayılarının yer aldığı bir formülle hesaplanır. Siz bunu KGM'nin yol için yayımladığı tarife tablosundan okursunuz.

Otoyol ücretini nereden hesaplarım?

KGM'nin vatandas.kgm.gov.tr'deki Otoyol Geçiş Ücretleri sayfası, KGM'nin işlettiği yedi otoyol kesimi için giriş gişesi, çıkış gişesi ve araç sınıfı seçtirir. İşletmecisi başka olan yollar için işletmecinin sayfası ya da KGM'nin tarife belgesi kullanılır.

Giriş bilgisi yoksa otoyol ücreti nasıl hesaplanır?

Yönetmeliğin 10. maddesine göre sürücüden kaynaklanan nedenlerle giriş ya da çıkış bilgisi yoksa en uzak mesafe ücreti uygulanır.

Otoyoldan 12 saatten sonra çıkarsam ücret değişir mi?

Evet. Yönetmeliğin 10. maddesine göre çıkış, giriş saatinden 12 saat sonra yapılırsa en uzun mesafe geçiş ücreti uygulanır.

Otoyol ücretlerine KDV dahil mi?

KGM'nin 2026 tarife belgelerinde 'Ücretlere KDV dahildir' notu yer alır. Her belge kendi geçerlilik tarihini de yazar.

Yolculuğunuzun mesafesini ve süresini görün; ücretsiz, reklam yok.
Uygulamayı edinin

Okumaya devam edin