Blitzer.de PRO ist die kostenpflichtige iPhone-App des Anbieters Eifrig Media, der auch die kostenlose App Blitzer.de herausgibt. Laut App-Store-Beschreibung stehen in den ersten 14 Tagen alle Funktionen offen; danach bleiben Warnungen vor festen Blitzern, und ein einmaliger In-App-Kauf ohne Abo schaltet mobile Blitzer und Gefahren frei. Beträge nennt dieser Beitrag nicht; sie stehen im App Store und ändern sich. Hier liest du, was die App laut den eigenen Seiten des Anbieters und dem App Store kann, wie sie sich von Blitzer.de unterscheidet, wie der Kauf aufgebaut ist und was für Fahrer in Deutschland gilt (§ 23 Absatz 1c StVO). Alle Seiten wurden am 16. Oktober 2026 gelesen; das ist keine Bewertung der App.
Was ist Blitzer.de PRO?
Im deutschen App Store (Version 4.3.5, zuletzt aktualisiert am 8. September 2026, iOS 18.0 oder neuer) beschreibt der Anbieter die App als Verkehrssicherheits-App mit Live-Warnungen zu mobilen und festen Blitzern, Pannen, Unfällen und Stauenden. Die Beschreibung nennt unter anderem drei Ansichten (Klassik, Karte, Dunkler Modus), Auto-Start und Stopp über Kurzbefehle, CarPlay, Warnungen per Stimme oder Piepton über das iPhone oder die Autolautsprecher, Vibration für Motorradfahrer und Warnungen im Hintergrund, auch während Telefonaten und beim Nutzen anderer Apps. Die Warnungen seien „von unserer Verkehrsredaktion geprüft“.
Auf seiner iOS-Seite beschreibt Blitzer.de weitere Funktionen von PRO: Navigation mit „Collaborative Routing“ von NUNAV, Warnlinien auf der Straße, mit denen sich Fehlalarme vermeiden lassen sollen, und Warnungen an die Apple Watch.
Blitzer.de und Blitzer.de PRO im Vergleich
Blitzer.de bietet zwei Apps. Die Tabelle zeigt, wie der Anbieter sie auf seiner iOS-Seite gegenüberstellt (gelesen am 16. Oktober 2026); bei PRO steht dort „Alle Funktionen von Blitzer.de und zusätzlich“.
| Funktion | Blitzer.de | Blitzer.de PRO |
|---|---|---|
| Feste Blitzer weltweit | ja | ja |
| Aktive mobile Blitzer und Gefahren | ja | ja, mit lebenslanger Lizenz durch einmaligen In-App-Kauf |
| Warnen, Melden und Bestätigen | ja | ja |
| Auto-Start und Stopp über Kurzbefehle | nein (nur PRO) | ja |
| Warnung über Autolautsprecher und CarPlay | nein (nur PRO) | ja |
| Sprachansagen | nein (nur PRO) | ja |
| Navigation von NUNAV | nein (nur PRO) | ja |
| Ansichten Klassik, Karte, Dunkler Modus | nein (nur PRO) | ja |
Die Angaben des Anbieters lassen sich nicht ganz deckungsgleich lesen: Die Vergleichstabelle führt aktive mobile Blitzer schon bei der kostenlosen App, die App-Store-Beschreibung von PRO führt „Mobile Blitzer & Gefahren“ als In-App-Kauf. Im App Store ist Blitzer.de (Version 2.1.1, Juni 2024) als „Gratis“ mit In-App-Käufen eingetragen. Maßgeblich ist die jeweils aktuelle Beschreibung im Store.
Wie der Kauf aufgebaut ist
Der Kauf hat laut App Store zwei Teile: den kostenpflichtigen Download der App und einen In-App-Kauf. In den ersten 14 Tagen stehen sämtliche Funktionen offen. Danach erhältst du laut Beschreibung weiter unbegrenzt aktualisierte Warnungen vor festen Blitzern weltweit. Der einmalige In-App-Kauf schaltet den vollen Funktionsumfang frei, einschließlich der Warnungen vor mobilen Blitzern und Echtzeitinformationen zu Gefahren wie Pannen, Stauenden, Unfällen und Baustellen, „Ohne Abo, ohne Zusatzkosten“. Die Vergleichstabelle auf blitzer.de spricht von einer lebenslangen Lizenz für mobile Blitzer und Gefahren. Die Preise zeigt der App Store.
Wie die Warnungen entstehen
Blitzer.de beschreibt seine Warnungen als Mischung aus Datenbank und Community-Meldungen. Auf der iOS-Seite zeigen Sterne, wie andere Nutzer eine Meldung bewertet haben; daran erkenne man, wie zuverlässig sie sei. In den Hilfetexten bittet der Anbieter, nur zu melden, was eine echte Gefahr für den Straßenverkehr ist, und keine Tiere oder anderen sich bewegenden Objekte auf der Fahrbahn. Eine „Gesehen?“-Abfrage nach dem Vorbeifahren soll abgebaute Blitzer und Falschmeldungen schneller aus dem System entfernen. Amtliche Quellen sind das nicht: Welche Messstellen Behörden selbst veröffentlichen, steht im Beitrag Blitzer in Deutschland. Wie Blitzer-Apps allgemein arbeiten und woher ihre Standorte stammen, erklärt der Beitrag Blitzer-App: Funktion, Datenquellen und Recht.
Was in Deutschland für Fahrer gilt
§ 23 Absatz 1c StVO (zuletzt geändert am 30. Januar 2026) verbietet dem Fahrer, ein technisches Gerät zu betreiben oder betriebsbereit mitzuführen, das dafür bestimmt ist, Verkehrsüberwachungsmaßnahmen anzuzeigen oder zu stören. Bei anderen Geräten, die das neben anderen Zwecken auch können, etwa einem Handy, „dürfen die entsprechenden Gerätefunktionen nicht verwendet werden“. Der Regelsatz nach Nr. 247 des Bußgeldkatalogs beträgt 75 Euro (zuletzt geändert am 12. August 2026). Die Nutzungsbedingungen von Blitzer.de halten fest, dass sich der Nutzer vor Fahrtbeginn selbst über die im jeweiligen Land geltenden Gesetze zu Blitzerwarnungen informiert. Den Gesetzestext im Zusammenhang, einen Beschluss des OLG Rostock und die Rechtslage in den Nachbarländern erklärt der Beitrag Blitzer-App legal oder verboten.
Was BlitzBuddy zeigt
Bei BlitzBuddy sind alle Funktionen kostenlos, ohne Werbung und ohne Abo; ein Konto ist nicht nötig. In Deutschland zeigt die App feste Blitzer und Rotlichtblitzer an ihrer genauen Position, mit Entfernung und Tempolimit, aus OpenStreetMap, von Lufop.net und aus öffentlichen Listen von Behörden. Auf Wunsch kommen die Warnungen per Bluetooth über die Autolautsprecher, die Musik wird dabei leiser, und die App startet von selbst, sobald sich das Handy mit dem Auto verbindet. Vor mobilen Blitzern warnt BlitzBuddy nicht, und Abschnittskontrollen zeigt die App in Deutschland nicht an. Die App gibt es für das iPhone; die Android-Version folgt bald.
Wer statt einer App ein Gerät sucht: Was der Hersteller zum OOONO Blitzerwarner schreibt, steht in einem eigenen Beitrag. Alle Beiträge zum Thema findest du im Themenbereich Blitzer-Apps und Recht.
Quellen
- Blitzer.de PRO im App Store, Apple, Version 4.3.5
- Blitzer.de im App Store, Apple, Version 2.1.1
- Apps für iOS, Blitzer.de, nur für die Selbstbeschreibung des Anbieters
- Hilfe für iOS, Blitzer.de
- Allgemeine Geschäftsbedingungen, Blitzer.de (Eifrig Media GmbH)
- Straßenverkehrs-Ordnung (StVO), § 23, Bundesministerium der Justiz, Stand: zuletzt geändert 30. Januar 2026
- Bußgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Bundesministerium der Justiz, Stand: zuletzt geändert 12. August 2026
- Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende
Quellen gelesen am 16. Oktober 2026.
Häufige Fragen
Was kostet Blitzer.de PRO?
Laut App Store ist Blitzer.de PRO ein kostenpflichtiger Download; nach 14 Tagen Testzeit schaltet ein einmaliger In-App-Kauf ohne Abo mobile Blitzer und Gefahren frei. Die Beträge stehen im App Store; dieser Beitrag nennt keine.
Ist Blitzer.de PRO ein Abo?
Nein. Die App-Store-Beschreibung nennt den In-App-Kauf einmalig, „Ohne Abo, ohne Zusatzkosten“; die Vergleichstabelle des Anbieters spricht von einer lebenslangen Lizenz für mobile Blitzer und Gefahren.
Was ist der Unterschied zwischen Blitzer.de und Blitzer.de PRO?
PRO ergänzt laut Anbieter unter anderem Auto-Start über Kurzbefehle, Warnung über Autolautsprecher und CarPlay, Sprachansagen, Navigation und weitere Ansichten. Mobile Blitzer und Gefahren schaltet bei PRO der In-App-Kauf dauerhaft frei.
Funktioniert Blitzer.de PRO mit CarPlay?
Ja, die App-Store-Beschreibung nennt CarPlay: Die App läuft auf dem Autobildschirm, die Warnungen kommen über die Autolautsprecher.
Darf der Fahrer Blitzer.de PRO beim Fahren nutzen?
Nach § 23 Absatz 1c StVO darf der Fahrer die Warnfunktion eines Handys während der Fahrt nicht verwenden. Das gilt für Blitzer-Apps allgemein, nicht nur für diese App.
