Le péage de Saint-Arnoult, sur l’A10 à environ une heure de Paris, est la plus grande barrière de péage de France d’après VINCI Autoroutes : 39 voies sous un seul auvent. Il n’a pas de tarif propre : la grille Cofiroute applicable au 1er février 2026 fixe le prix d’un trajet entre une entrée et une sortie, par exemple 12,00 € en voiture (classe 1) de Paris (La Folie-Bessin) à Orléans-nord. Voici où se trouve le péage de Saint-Arnoult-en-Yvelines, quelle voie prendre et comment payer.
Où se trouve le péage de Saint-Arnoult-en-Yvelines ?
Ulys, la marque de télépéage de VINCI Autoroutes, le place au point repère 24 de l’A10, « à 1 h de Paris, sortie d’Île-de-France ». Sur le trajet Paris-Bordeaux, il se trouve après la sortie n° 10 (Dourdan), et l’A11 se rejoint peu après. C’est le premier des quatre péages principaux de l’A10 cités par Ulys, avant Monnaie, Sorigny et Virsac. Cofiroute, filiale de VINCI Autoroutes, en est le concessionnaire principal. Deux aires, Saint-Arnoult Ouest et Est, sont indiquées au km 24.
La barrière a été mise en service le 30 octobre 1972 avec 20 voies ; l’auvent ondulé actuel date de 1994, rappelle VINCI Autoroutes.
Combien de voies et de véhicules ?
VINCI Autoroutes donne ces chiffres sur une page rédigée pour les 50 ans de la barrière (non datée, donc à lire comme un ordre de grandeur) :
- 39 voies, dont 10 réversibles, et huit voies sans arrêt « T 30 » (deux en entrée, six en sortie) ;
- 96 % des passages automatisés ;
- 80 000 véhicules par jour en moyenne, jusqu’à 170 000 l’été les jours de fort trafic.
Sur sa page consacrée à l’A10, Ulys écrit « plus de 100 000 » véhicules pour les week-ends les plus chargés, et cite l’approche de Saint-Arnoult parmi les ralentissements à anticiper lors des départs en vacances (juillet-août, ponts de mai).
Quel tarif au péage de Saint-Arnoult ?
Le guide tarifaire Cofiroute (tarifs applicables au 1er février 2026) ne comporte aucune ligne « Saint-Arnoult » et ne donne donc pas de prix pour la barrière seule. L’A10 fonctionne en système fermé : on prend un ticket à l’entrée et l’on paie à la sortie selon la distance parcourue et la classe du véhicule, précise Ulys. La grille donne ces liaisons au départ de « Paris (La Folie-Bessin) » :
| Liaison (tarifs au 1er février 2026) | Classe 1 | Classe 2 | Classe 5 (motos) |
|---|---|---|---|
| A10 Paris (La Folie-Bessin) / Orléans-nord | 12,00 € | 17,10 € | 6,80 € |
| A10 Paris (La Folie-Bessin) / Tours-centre | 26,00 € | 40,10 € | 16,20 € |
| A10 Paris (La Folie-Bessin) / Bordeaux (Virsac) | 60,90 € | 93,60 € | 37,70 € |
| A11 Paris (La Folie-Bessin) / Le Mans-nord | 21,60 € | 33,20 € | 13,60 € |
| A11 Paris (La Folie-Bessin) / Nantes | 43,30 € | 67,00 € | 26,40 € |
La classe 1 couvre les véhicules de 2 mètres de haut au plus et de 3,5 tonnes de PTAC au plus ; la classe 2, ceux de plus de 2 mètres et de moins de 3 mètres. Une voiture de classe 1 qui tracte une caravane ou une remorque haute de 2 à 3 mètres (hors chargement) passe en classe 2, et la grille signale que les véhicules de classe 2 aménagés pour le transport des personnes handicapées paient le tarif de la classe 1. Le détail est dans notre guide général du péage en France. Pour un autre trajet, cherchez votre entrée et votre sortie dans la grille complète.
Quelle voie prendre ?
La grille Cofiroute distingue quatre types de voies :
- Voie ouverte à tous : à l’entrée, on prend un ticket à l’automate ou on utilise un badge ; à la sortie, tous les moyens de paiement sont acceptés.
- Voie carte ou badge : CB, Visa, Mastercard, mais pas les cartes émises dans certains pays non européens.
- Voie réservée aux abonnés télépéage : passage sans arrêt à 30 km/h.
- Voie fermée. Certaines voies ont aussi un portique de 2 mètres de hauteur maximum ; si votre véhicule chargé dépasse cette hauteur, prenez une voie sans portique.
Le ticket de transit est valable 24 heures. Sans ticket à la sortie, ou après 24 heures, Cofiroute exige le tarif le plus élevé.
Badge télépéage : Ulys, Fulli et les autres
Avec un badge Ulys, la marque indique que les voies « t » sont systématiquement les plus rapides aux barrières classiques. Le badge Fulli, marque d’APRR et d’AREA, est lui aussi accepté : l’offre Fulli Balade est annoncée comme valable sur toutes les autoroutes de France, sauf le Boulevard périphérique nord de Lyon, le pont de l’île de Ré et les tunnels du Fréjus et du Mont-Blanc. Les conditions sont détaillées dans notre guide du badge Fulli.
L’A10 ne figure pas parmi les autoroutes en flux libre : le ministère chargé des transports cite l’A79, l’axe A13-A14 et le diffuseur de Boulay sur l’A4, sur une page mise à jour le 20 octobre 2025. Pour ces autoroutes, voyez le guide du péage à flux libre.
Préparer son passage
VINCI Autoroutes publie ses chantiers dans sa rubrique Info travaux. Un avis du 1er septembre 2026 annonçait par exemple des travaux sur un ouvrage situé près de la barrière de Saint-Arnoult, prévus du 31 août au 16 octobre 2026, avec des modifications de circulation dans les deux sens. Pour un départ en période chargée, les prévisions détaillées de Bison Futé sortent 15 jours avant, selon le ministère : voyez notre guide des prévisions Bison Futé.
BlitzBuddy avant l’A10
BlitzBuddy propose la recherche d’itinéraire et la navigation pas à pas en France. Son trafic en direct vient de Bison Futé et couvre les routes nationales gérées par l’État, pas les autoroutes à péage : l’A10 n’y figure donc pas. BlitzBuddy indique aussi en France la position exacte des radars fixes. L’article R413-15 du Code de la route punit de l’amende prévue pour les contraventions de 5e classe, avec un retrait de six points, le fait de détenir, de transporter ou d’utiliser un appareil de nature à déceler la présence ou à perturber le fonctionnement des appareils servant à constater les infractions ; son paragraphe V étend ces règles aux dispositifs visant à avertir ou informer de la localisation de ces appareils. Activer ces alertes relève de votre seule responsabilité, et vous pouvez les désactiver sous Profil, Alertes. Ceci est un résumé, pas un conseil juridique.
BlitzBuddy est gratuit, sans publicité ni abonnement. L’app est disponible sur iPhone ; la version Android arrive bientôt. Découvrez toutes les fonctions de l’app.
Tous nos guides sont dans la rubrique Péage, vignettes et ZFE.
Sources
- 5 choses que vous ignorez peut-être sur le péage de Saint-Arnoult, VINCI Autoroutes (page non datée)
- Réseau Cofiroute, tarifs de péage 2026 au 1er février 2026, VINCI Autoroutes (pdf)
- Tarifs de péage du réseau VINCI Autoroutes, VINCI Autoroutes
- Autoroute A10 : péages, aires, services, Ulys
- Prix du péage Paris-Bordeaux, Ulys
- A10 : travaux d’entretien d’un ouvrage d’art situé au niveau de la barrière de Saint-Arnoult, VINCI Autoroutes (publié le 1er septembre 2026)
- Péage en flux libre, ministère de la Transition écologique (mise à jour le 20 octobre 2025)
- Offre Fulli Balade, Fulli (APRR et AREA)
- Circuler en toute sécurité, ministère de la Transition écologique (mise à jour le 4 septembre 2024)
- Permis de conduire : barème des points retirés par infraction, Service-Public, page vérifiée le 27 février 2026
- Commentaire de la décision n° 2021-948 QPC, Conseil constitutionnel
Sources consultées le 16 octobre 2026.
Questions fréquentes
Combien coûte le péage de Saint-Arnoult en voiture ?
La grille Cofiroute du 1er février 2026 ne donne pas de prix pour la barrière seule : elle tarifie des liaisons entre une entrée et une sortie. Par exemple, 12,00 € en classe 1 de Paris (La Folie-Bessin) à Orléans-nord et 60,90 € jusqu’à Bordeaux (Virsac).
Où se trouve le péage de Saint-Arnoult-en-Yvelines ?
Sur l’A10, au point repère 24, à environ une heure de Paris d’après Ulys. Sur le trajet Paris-Bordeaux, Ulys le place après la sortie n° 10 (Dourdan) ; l’A11 se rejoint peu après.
Peut-on y payer par carte bancaire ?
Oui, dans les voies qui acceptent les cartes : Cofiroute indique CB, Visa et Mastercard, sauf cartes émises dans certains pays non européens.
Existe-t-il une voie sans arrêt à Saint-Arnoult ?
Oui : VINCI Autoroutes compte huit voies sans arrêt « T 30 » (deux en entrée, six en sortie) d’après sa page sur le péage. Elles sont réservées aux abonnés télépéage et se franchissent à 30 km/h.
L’A10 est-elle en péage à flux libre ?
Non d’après le ministère de la Transition écologique : à la date de sa page (mise à jour le 20 octobre 2025), le flux libre concerne l’A79, l’axe A13-A14 et le diffuseur de Boulay sur l’A4.
