Une prévision Bison Futé indique, pour un jour donné, le niveau de circulation attendu en quatre couleurs (vert, orange, rouge, noir), séparément pour le sens des départs et pour celui des retours. Pour la voir, ouvrez la rubrique Prévisions du site officiel : elle s’ouvre sur la date du jour, et la flèche de droite passe à demain. Ce guide explique comment lire ces couleurs, d’où elles viennent, ce que montrent les onglets Demain et Autre date, et comment lire le calendrier de l’année.
Que signifient les couleurs de Bison Futé
Les libellés sont ceux de la légende des cartes du site. Les repères en kilomètres viennent de la FAQ officielle : les seuils de Bison Futé sont recalés sur les pics d’encombrement de la journée pour la France entière, c’est-à-dire le cumul des bouchons mesurés au même moment.
| Couleur | Libellé sur la carte | Repère en bouchons cumulés |
|---|---|---|
| Vert | Circulation habituelle | Moins de 150 km |
| Orange | Circulation difficile | De 150 à 350 km |
| Rouge | Circulation très difficile | De 350 à 600 km |
| Noir | Circulation extrêmement difficile | Plus de 600 km |
La même page cite le dernier record absolu : 1 068 km de bouchons cumulés, le mercredi 24 mai 2017, veille de l’Ascension, à 18 h 30. Une couleur nationale ne dit rien d’une route précise : la FAQ prévient qu’un jour vert n’est pas incompatible avec des difficultés locales. Elle n’annonce pas non plus un accident, qui n’apparaît que sur la carte du trafic Bison Futé en temps réel quand il survient.
Sens des départs et sens des retours
Selon la FAQ, le sens départ correspond au trajet de Paris vers les métropoles régionales, et des métropoles vers les côtes ou, en hiver, les stations de ski. Le sens retour est le trajet inverse. La légende des cartes le résume : départs, vers les lieux de villégiature ; retours, depuis les lieux de villégiature.
Un même voyage peut changer de sens. La FAQ prend l’exemple d’un Marseillais qui rejoint Bordeaux : sens retour sur les autoroutes A55, A7 et A54 jusqu’à Nîmes, sens départ sur l’A9, de nouveau retour sur l’A61 jusqu’à Toulouse, puis départ sur l’A62. Sur chaque tronçon, c’est la couleur du sens correspondant qui compte.
Voir la prévision d’aujourd’hui ou de demain
- Dans le menu, ouvrez Prévisions : la page affiche la date du jour.
- Lisez la carte Départs, puis la carte Retours, avec la légende à droite.
- Pour demain, cliquez sur la flèche de droite ; pour un autre jour, saisissez la date.
L’onglet Demain : les événements prévus à J+1
L’onglet « Demain » n’est pas une prévision de couleur. Il affiche une carte intitulée « Événements prévus sur le réseau routier national à J+1 ». Sa légende distingue les routes fermées, les travaux, les incidents, les restrictions, les obstacles, les mesures de trafic et les intempéries. C’est l’endroit où vérifier, la veille, si une fermeture ou un chantier est annoncé sur votre trajet.
L’onglet « Autre date » fait la même recherche plus loin : il demande une localisation, parmi les treize régions de la France métropolitaine, et une date dans les 30 jours.
Pour les travaux, l’onglet « Jours hors chantiers » publie une note du ministère. Pour 2026 et janvier 2027, elle retient 39 jours applicables à la France métropolitaine, hors dimanches et jours fériés, afin d’offrir la capacité maximale du réseau national aux périodes de grand trafic. La note précise que cela ne signifie pas qu’aucun chantier ne sera organisé ces jours-là. Les radars posés sur les zones de travaux sont expliqués dans le guide du radar de chantier.
Comment Bison Futé calcule ses prévisions
D’après la FAQ, les prévisions reposent sur deux éléments : l’historique de toutes les données de trafic depuis 1993 et la disposition du calendrier de l’année (vacances scolaires, jours fériés, ponts). Un logiciel développé pour Bison Futé applique des modèles statistiques pour estimer les débits journaliers attendus sur les autoroutes, donc les couleurs. Ce travail prépare le calendrier annuel édité en décembre ; les prévisions sont ensuite affinées quelques jours avant un week-end coloré, avec les chantiers et la météo.
Lire le calendrier de l’année
Le calendrier présente les principales difficultés de circulation prévisibles sur l’année. Celui de 2026 se télécharge en pdf sur la page officielle, avec une version pour les personnes daltoniennes ; la page le date du 27 mars 2026. Chaque jour a deux cases, départ et retour, colorées selon la tendance nationale. Un chiffre dans une case signale, selon la FAQ, une ou deux zones où la circulation devrait être plus difficile que cette tendance : 1 Île-de-France, 2 Grand-Ouest et Nord, 3 Bourgogne et Est, 4 Auvergne-Rhône-Alpes, 5 Sud-Ouest, 6 Arc méditerranéen.
Le pdf de 2026 donne lui-même un exemple de lecture, le samedi 25 juillet 2026, marqué « 2-6 ». Dans le sens des départs, la circulation y est annoncée très difficile au niveau national. Dans le sens des retours, elle est habituelle au niveau national et difficile dans le Grand-Ouest, le Nord et sur l’Arc méditerranéen : « 2-6 » désigne donc les zones 2 et 6, pas les zones 2 à 6.
Le pdf reprend aussi les vacances scolaires de l’année pour les zones A, B et C, car la prévision vise d’abord, selon ce document, les déplacements de longue ou moyenne distance pendant les congés scolaires et autour des jours fériés.
Les prévisions détaillées
D’après le calendrier 2026, cet outil annuel est complété par une trentaine de prévisions détaillées par an, disponibles quelques jours avant la période concernée. Elles précisent les axes qui seront sous tension, les horaires à éviter et les chantiers éventuellement prévus sur ces axes. Leur lecture fait l’objet du guide de la prévision Bison Futé du week-end. Le site dans son ensemble est présenté dans Bison Futé : mode d’emploi, et tous les guides sont réunis dans la rubrique Trafic et bouchons.
Ce que fait BlitzBuddy
BlitzBuddy ne reprend ni les couleurs de prévision ni les événements prévus : ils se consultent sur le site officiel avant le départ. Une fois en route, l’app affiche en France les bouchons, accidents, travaux et fermetures publiés en direct par Bison Futé sur les routes nationales gérées par l’État ; les autoroutes à péage des sociétés concessionnaires ne sont pas dans ce flux.
BlitzBuddy indique aussi en France la position exacte des radars fixes. L’article R413-15 du Code de la route punit de l’amende prévue pour les contraventions de 5e classe, avec un retrait de six points, le fait de détenir, de transporter ou d’utiliser un appareil de nature à déceler la présence ou à perturber le fonctionnement des appareils servant à constater les infractions ; son paragraphe V étend ces règles aux dispositifs visant à avertir ou informer de la localisation de ces appareils. Activer ces alertes relève de votre seule responsabilité, et vous pouvez les désactiver sous Profil, Alertes. Ceci est un résumé, pas un conseil juridique. BlitzBuddy est gratuit, sans publicité ni abonnement. L’app est disponible sur iPhone ; la version Android arrive bientôt.
Sources
- Prévisions de trafic, Bison Futé, ministère des Transports
- FAQ de Bison Futé, Bison Futé, ministère des Transports
- Demain, Bison Futé, ministère des Transports
- Autre date, Bison Futé, ministère des Transports
- Calendrier Bison Futé, Bison Futé, ministère des Transports
- Calendrier Bison Futé 2026 (pdf), Bison Futé, ministère des Transports
- Jours hors chantiers, Bison Futé, ministère des Transports
- Note sur les jours hors chantiers 2026 (pdf), Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités, sur bison-fute.gouv.fr
- Code de la route, article R413-15, Légifrance
Sources consultées le 11 octobre 2026.
Questions fréquentes
Comment voir la prévision Bison Futé pour demain ?
Ouvrez la rubrique Prévisions du site officiel : elle s’ouvre sur la date du jour. La flèche de droite passe au lendemain, avec deux cartes, départs et retours.
Que veulent dire le vert, l’orange, le rouge et le noir ?
Ce sont les niveaux de circulation attendus : habituelle, difficile, très difficile et extrêmement difficile. Ils valent au niveau national ou pour certaines zones du territoire.
Comment sont calculées les prévisions de Bison Futé ?
Sur l’historique des données de trafic depuis 1993 et sur le calendrier de l’année (vacances scolaires, jours fériés, ponts), traités par un logiciel à modèles statistiques.
Quelle différence entre la prévision et l’onglet Demain ?
La prévision donne un niveau de circulation en couleur. L’onglet Demain montre sur une carte les événements prévus à J+1 sur le réseau routier national, comme une route fermée ou des travaux.
Un jour classé vert garantit-il une route sans bouchon ?
Non. Selon la FAQ officielle, un jour vert au niveau national n’exclut pas des difficultés locales, car la couleur reflète une situation générale du trafic.
