Ulys est le badge de télépéage de VINCI Autoroutes. Fixé au pare-brise, il ouvre les voies réservées des péages et, d’après VINCI Autoroutes, donne accès aux voies prioritaires des autoroutes de France, flux libre compris. La formule pour les trajets occasionnels, Classic, est affichée à 2,20 € par mois utilisé sur ulys.com, et ne coûte rien les mois où le badge ne sert pas. Ce guide explique le fonctionnement du badge Ulys au péage, les formules et leurs frais, le cas d’un abonné qui habite en Belgique, et ce que le badge ne règle pas.
Comment fonctionne le badge Ulys au péage ?
Selon la FAQ de VINCI Autoroutes, le badge est un petit boîtier fixé au pare-brise par un support. Au péage, on choisit la voie marquée d’un « t » orange, réservée aux abonnés. On ralentit, et dès que l’on entend un bip et que le feu est vert, on passe. VINCI Autoroutes demande de garder 4 mètres avec le véhicule qui précède. En France, la voie « T30 » permet un passage sans arrêt à 30 km/h.
Deux détails utiles. Sans badge, un conducteur engagé dans la voie « t » est bloqué ; il doit utiliser les voies où tous les moyens de paiement sont acceptés, espèces et carte comprises. Et le badge est aussi détecté dans les voies traditionnelles du péage : le passage apparaît alors dans l’app Ulys, dans l’espace client et sur la facture mensuelle envoyée par e-mail.
Formules Ulys et frais de gestion
Les montants ci-dessous sont les frais de gestion du badge, affichés sur ulys.com le 11 octobre 2026. Les péages s’y ajoutent et sont facturés chaque mois.
| Formule | Frais de gestion | Pour qui, selon ulys.com |
|---|---|---|
| Classic | 2,20 € par mois utilisé, 0 € les mois sans usage | L’autoroute de temps en temps, sans habitude précise |
| Vacances | 2,20 € par mois utilisé, 0 € les mois où le péage est payé uniquement en Chèques-Vacances | Payer avec des Chèques-Vacances |
| Frequence | 1,90 € par mois | Au moins un trajet par mois |
| Special 30 | 3,50 € par mois | Le même trajet plusieurs fois par mois sur le réseau VINCI Autoroutes |
Sur Special 30, ulys.com annonce 30 % de remise sur le trajet préférentiel choisi à la souscription, à partir de 20 trajets dans le mois (10 allers-retours), avec un plafond de 46 trajets par mois. Les trajets hors trajet préférentiel sont facturés au plein tarif.
VINCI Autoroutes précise qu’il n’y a pas de frais de mise en service : le badge est actif dès sa réception. Selon la formule, un dépôt de garantie peut être demandé. La fiche de la formule Classic indique une formule sans engagement et 4,90 € de frais de livraison du badge.
Où le badge Ulys est-il accepté ?
Pour la France, VINCI Autoroutes indique que le badge ouvre les voies prioritaires des autoroutes, y compris celles à péage en flux libre. Sur ces autoroutes sans barrière, expliquées dans notre guide du péage à flux libre, un badge détecté par le portique règle le trajet automatiquement : le montant rejoint la facture mensuelle. Le ministère de la Transition écologique le dit de tout badge de télépéage : s’il est correctement fixé, il n’y a rien à faire. Il ajoute qu’un badge non fixé au pare-brise pourrait ne pas être détecté.
À l’étranger, la fiche de la formule Classic présente deux options, facturées seulement les mois où le badge sert dans le pays : Espagne et Portugal pour 2 € de plus, Italie pour 2,40 € de plus, avec 15 € de frais d’activation à la souscription de l’option Italie.
Prendre un badge Ulys depuis la Belgique
VINCI Autoroutes répond à la question sans détour : les résidents à l’étranger peuvent utiliser le Pass Ulys Télépéage. La condition est d’avoir un compte bancaire ouvert dans un pays de la zone SEPA, ce qui est le cas d’une banque belge. La formule Classic est présentée comme conçue pour les déplacements occasionnels, les week-ends et les vacances, ce qui correspond au conducteur belge qui descend vers le sud quelques fois par an. Les frais de livraison vers la Belgique s’affichent au moment de la commande.
Ce que le badge Ulys ne règle pas
Les frais de gestion du badge s’ajoutent aux péages, dont le prix dépend de la classe du véhicule et de la distance, comme l’explique notre guide du péage en France. Sans badge, ou avec un badge que le portique ne détecte pas, le trajet sur une autoroute à flux libre n’est pas facturé à l’abonnement : il faut alors le régler soi-même dans les 72 heures, sinon un avis de paiement arrive par courrier, avec une indemnité forfaitaire détaillée dans le guide du flux libre.
Méfiez-vous aussi des faux messages. Le ministère met en garde contre des SMS et e-mails frauduleux qui réclament un paiement urgent de péage à flux libre : le paiement se fait uniquement sur les sites officiels des sociétés d’autoroute concernées, chez un buraliste du réseau Nirio ou par un abonnement de télépéage. Ulys affiche de son côté, en tête de son site, une alerte sur des tentatives de fraude par SMS, e-mails et appels téléphoniques qui usurpent son identité.
BlitzBuddy avant le péage
Le badge s’occupe du paiement ; BlitzBuddy s’occupe du trajet. L’app propose la recherche d’itinéraire et la navigation pas à pas en France, en Belgique, aux Pays-Bas, en Allemagne et en Turquie, et la voix parle votre langue. BlitzBuddy indique aussi en France la position exacte des radars fixes. L’article R413-15 du Code de la route punit de l’amende prévue pour les contraventions de 5e classe, avec un retrait de six points, le fait de détenir, de transporter ou d’utiliser un appareil de nature à déceler la présence ou à perturber le fonctionnement des appareils servant à constater les infractions ; son paragraphe V étend ces règles aux dispositifs visant à avertir ou informer de la localisation de ces appareils. Activer ces alertes relève de votre seule responsabilité, et vous pouvez les désactiver sous Profil, Alertes. Ceci est un résumé, pas un conseil juridique.
BlitzBuddy est gratuit, sans publicité ni abonnement. L’app est disponible sur iPhone ; la version Android arrive bientôt. Découvrez toutes les fonctions de l’app.
Tous nos guides sur le sujet sont réunis dans la rubrique Péage, vignettes et ZFE, dont celui sur les tarifs et les autoroutes du réseau Sanef.
Sources
- Le badge télépéage, comment ça marche ?, VINCI Autoroutes, FAQ
- Quels sont les avantages du Pass Ulys Télépéage ?, VINCI Autoroutes, FAQ
- Je ne réside pas en France, puis-je tout de même acheter un Pass Ulys Télépéage ?, VINCI Autoroutes, FAQ
- Quels sont les frais d’abonnement au badge télépéage Ulys ?, VINCI Autoroutes, FAQ
- Quelles voies puis-je emprunter sur les autoroutes en Espagne, en Italie et au Portugal ?, VINCI Autoroutes, FAQ
- Les formules de télépéage Ulys, ulys.com (société Ulys, groupe VINCI Autoroutes)
- Abonnement Télépéage Formule Classic, ulys.com
- Péage en flux libre : pour des trajets plus fluides, plus sereins et plus écologiques, ministère de la Transition écologique (mis à jour le 20 octobre 2025)
- Code de la route, article R413-15, Légifrance (en vigueur depuis le 5 janvier 2012)
Sources consultées le 11 octobre 2026.
Questions fréquentes
Ulys et Ulysse péage, est-ce le même badge ?
Oui. Le badge de télépéage de VINCI Autoroutes s’écrit Ulys, sans « se » final : c’est le « Pass Ulys Télépéage ». Une recherche « Ulysse péage » vise donc le même badge.
Combien coûte un badge Ulys par mois ?
Sur ulys.com, la formule Classic est affichée à 2,20 € par mois utilisé, 0 € les mois sans usage, et la formule Frequence à 1,90 € par mois. Ces frais de gestion s’ajoutent aux péages, facturés à part.
Le badge Ulys fonctionne-t-il sur les péages à flux libre ?
Oui. VINCI Autoroutes indique que le Pass Ulys Télépéage donne accès aux voies prioritaires des autoroutes de France, flux libre compris. Le badge doit rester bien fixé au pare-brise pour que le portique le détecte.
Peut-on prendre un badge Ulys si l’on habite en Belgique ?
Oui. VINCI Autoroutes répond que les résidents à l’étranger peuvent utiliser le Pass Ulys Télépéage, à condition d’avoir un compte bancaire dans un pays de la zone SEPA, ce qui est le cas d’une banque belge.
Que faire si je m’engage dans la voie télépéage sans badge ?
VINCI Autoroutes prévient que, sans badge, on est bloqué dans la voie « t ». Il faut utiliser les voies où tous les moyens de paiement sont acceptés, comme les espèces et la carte bancaire.
