Le permis international n’est pas nécessaire dans l’Espace économique européen, au Royaume-Uni ni en Suisse : le permis français suffit, indique Service-Public (page vérifiée le 3 mars 2026). Ailleurs, tout dépend du pays. Quand il est exigé, on le demande en ligne sur le site de France Titres (ANTS) pour 7,25 € ; il vaut au plus trois ans et ne s’utilise qu’avec le permis national.
Dans quels pays faut-il un permis international ?
L’ANTS écrit qu’il est « par principe » inutile dans l’Union européenne et l’EEE, ainsi qu’en Algérie, au Maroc, en Tunisie, au Sénégal, en Côte d’Ivoire et en Turquie. Pour le reste du monde, la Sécurité routière tient un récapitulatif pays par pays. Quelques exemples :
| Pays | Ce que dit le récapitulatif |
|---|---|
| Turquie | Le permis français est accepté par la police pour les résidents temporaires pendant 6 mois à compter de l’entrée sur le territoire |
| Maroc | Le permis français suffit pour circuler pendant un an |
| Québec (Canada) | Le permis français suffit 6 mois ; ensuite, permis international obligatoire, sauf pour les étudiants, coopérants et stagiaires |
| États-Unis | La règle dépend de chaque État ; le permis français n’est valable que pendant les trois premiers mois du séjour ; le permis international un an pour un simple passage, trois mois pour un résident |
| Thaïlande | Le permis international est reconnu pendant un an |
Le récapitulatif le dit obligatoire en Azerbaïdjan, au Bangladesh, au Bénin, en Bolivie ou au Botswana. Il n’est pas daté, et le Japon montre qu’il faut recouper : d’après France Diplomatie (mise à jour le 24 septembre 2026), le permis international délivré en France n’y est pas reconnu. Les Français de passage conduisent avec le permis français et une traduction en japonais de la Japan Automobile Federation (JAF), acceptée pendant les douze mois qui suivent la première entrée.
Avant de payer, Service-Public recommande de contacter les services consulaires du pays et de lire les conseils aux voyageurs de diplomatie.gouv.fr. En Europe, ce sont plutôt les règles du véhicule qui changent : la zone de basses émissions de Bruxelles, la vignette autoroutière suisse ou, aux péages d’Espagne, du Portugal et d’Italie, le badge de télépéage Ulys.
Qui peut demander un permis international ?
Il faut avoir sa résidence normale en France, c’est-à-dire y demeurer 185 jours ou plus par année civile, et avoir obtenu son permis en France ou dans l’un des pays que Service-Public liste (Union européenne, EEE, Monaco, Suisse). Qui part étudier, se former ou accomplir une mission d’une durée déterminée à l’étranger, avec des attaches en France, y garde sa résidence normale : il fournit alors une photo signature faite en France et un proche en France reçoit le permis pour le lui envoyer.
Avec une résidence normale à l’étranger, la demande n’est pas possible en France : il faut demander l’échange du permis français aux autorités locales, si c’est possible, ou passer un permis local.
Comment demander le permis international ?
La demande et le paiement se font en ligne, depuis un compte ANTS : « Permis de conduire », puis le motif « Je demande un permis de conduire international ». Préparez, numérisés ou photographiés :
- une pièce d’identité ;
- un justificatif de domicile de moins de 6 mois ;
- votre permis national en cours de validité et en bon état : un titre détérioré est un motif de rejet, il faut d’abord le renouveler ;
- une photo d’identité numérique de moins de 6 mois, avec son code e-photo ;
- une carte bancaire.
Le paiement n’est prélevé qu’après 7 jours : une demande rejetée avant ne coûte rien, rejetée après, le montant est remboursé sur la même carte.
Prix et délai : ce qui a changé en 2026
Les frais d’édition et d’acheminement sont fixés à 7,25 € par l’article 1 de l’arrêté du 20 février 2026, publié au Journal officiel du 25 février ; son article 2 rend ce montant révisable chaque année. Depuis le 3 mars 2026, un prestataire désigné par l’État assure l’édition et l’envoi, et perçoit directement ces frais, précise l’ANTS.
Côté délai, l’ANTS compte environ trois mois pour les demandes faites avant le 3 mars 2026 et estime 2 à 4 semaines à partir de mars 2026. Service-Public recommande de demander le permis un mois au minimum avant le départ et compte environ 15 jours entre le SMS de validation et la réception, par lettre suivie.
Durée de validité, catégories et renouvellement
Le permis international est délivré pour trois ans, ou pour la durée de validité du permis national si elle est plus courte. Exemple de Service-Public : pour un permis national valable jusqu’au 10 août 2028, un permis international délivré le 10 août 2026 vaut deux ans. Un permis international délivré avant le 26 février 2026 reste valable jusqu’à la date qu’il porte, au plus tard jusqu’au 31 décembre 2029.
Il couvre les mêmes catégories que le permis national, sauf la catégorie A1 obtenue par équivalence de la B après le 1er mars 1980. Il est renouvelable en fin de validité ou en cas de perte ou de vol, avec le même dossier, et on peut en demander un nouveau après une catégorie supplémentaire.
Ce que le permis international n’est pas
Service-Public est net : il n’a aucune valeur en France et ne remplace pas le permis national, que vous gardez avec vous.
Deux conventions de l’ONU encadrent ces documents. D’après le Recueil des traités (état au 11 octobre 2026), la France est partie à celle de Genève de 1949 (ratifiée en 1950) et à celle de Vienne de 1968 (ratifiée en 1971). Le Japon, les États-Unis et le Canada figurent dans la liste de 1949 et pas dans celle de 1968 ; la Turquie figure dans les deux. Ce que chaque pays accepte se vérifie auprès de lui : la liste des parties ne le dit pas.
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Nos autres guides sont dans la rubrique Péage, vignettes et ZFE.
Sources
- Permis international pour conduire à l’étranger, Service-Public (vérifié le 3 mars 2026)
- Demander un permis international, France Titres (ANTS)
- Récapitulatif des démarches par pays, Sécurité routière
- Informations utiles, Japon, France Diplomatie (mise à jour le 24 septembre 2026)
- Arrêté du 20 février 2026 fixant le montant des frais d’édition et d’acheminement du permis de conduire international, Légifrance
- Convention sur la circulation routière, Genève, 19 septembre 1949, ONU, Recueil des traités (en anglais)
- Convention sur la circulation routière, Vienne, 8 novembre 1968, ONU, Recueil des traités (en anglais)
- Code de la route, article R413-15, Légifrance (en vigueur depuis le 5 janvier 2012)
Sources consultées le 11 octobre 2026.
Questions fréquentes
Le permis international est-il obligatoire en Europe ?
Non. Selon Service-Public, le permis français suffit dans l’Espace économique européen, au Royaume-Uni et en Suisse. Ailleurs, les règles varient d’un pays à l’autre : il faut vérifier avant le départ.
Combien coûte le permis international en 2026 ?
7,25 €. L’arrêté du 20 février 2026 fixe ces frais d’édition et d’acheminement, payés en ligne par carte bancaire lors de la demande sur le site de l’ANTS.
Quelle est la durée de validité du permis international ?
Trois ans, ou la durée restante de votre permis national si elle est inférieure à trois ans, d’après Service-Public. Il est renouvelable aux mêmes conditions qu’une première demande.
Peut-on conduire en France avec un permis international ?
Non. Service-Public précise qu’il n’a aucune valeur en France et qu’il ne remplace pas le permis national, que vous devez toujours avoir avec vous à l’étranger.
Où demander le permis international ?
En ligne, sur le site de France Titres (ANTS), d’après Service-Public. Le permis est expédié par lettre suivie à l’adresse indiquée dans la demande.
