Conduire à l’étranger

Permis de conduire en Italie : permis français valable, échange, prix de la patente B

Permis de conduire en Italie : le permis français est valable, quand l’échanger contre la patente, frais officiels (10,20 € et 32 €) et passer l’examen.

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Un permis de conduire français suffit pour conduire en Italie : le ministère italien des Infrastructures et des Transports assimile aux permis italiens ceux de l’Union européenne et de l’Espace économique européen. Il n’y a pas de permis international à demander. Un échange contre la patente italienne ne devient obligatoire que dans certains cas, par exemple après deux ans de résidence pour un permis sans date d’expiration. Cet article suit les pages et circulaires du ministère italien, Your Europe et l’article 135 du Code de la route italien, lus le 17 octobre 2026.

Visiter l’Italie avec un permis français

Pour un séjour, les textes lus n’exigent rien d’autre d’un titulaire de permis de l’UE. Le ministère italien écrit que les permis de l’UE et de l’EEE sont « équiparate » aux permis italiens. L’article 135 du Code de la route, qui impose un permis international ou une traduction officielle en italien, vise à l’inverse les titulaires d’un permis délivré hors UE et EEE, tant qu’ils ne résident pas en Italie depuis plus d’un an. Notre guide du permis international concerne donc d’autres destinations, pas l’Italie pour un permis français.

Pour la route elle-même, deux autres guides couvrent l’Italie : le prix des péages et les radars et leur légalité.

Quand faut-il échanger son permis ?

Your Europe pose le principe : on ne peut détenir qu’un seul permis européen à la fois, et en s’installant dans un autre pays de l’UE on n’a en principe pas à l’échanger. L’échange est toutefois obligatoire en cas de perte, de vol ou de dommage, après deux ans de résidence habituelle pour un permis valable à vie si les autorités du pays l’exigent, ou après une infraction routière dans le pays de résidence.

Le ministère italien précise ses propres règles pour qui obtient une résidence en Italie :

  • Permis avec une échéance conforme au droit européen. Il reste valable jusqu’à cette date. Ensuite, il faut le convertir à la Motorizzazione civile.
  • Permis sans échéance, ou plus long que ce que prévoit le droit européen. Conversion obligatoire à partir de deux ans après l’acquisition de la résidence.
  • Conversion anticipée. Possible avant l’échéance : la patente italienne garde alors la même date, ou une nouvelle durée si l’on présente un certificat médical de renouvellement.

Les permis suspendus ou révoqués ne peuvent pas être convertis. Pour un permis périmé depuis moins de cinq ans, il faut en plus le reçu d’une visite médicale d’aptitude ; au-delà de cinq ans, la circulaire n° 29853 du 26 septembre 2022 et la page du ministère prévoient une épreuve de conduite, ou bien que la patente italienne soit remise avec une révision d’aptitude, dont l’échec entraîne sa révocation. Une fois résident, vous suivez les règles italiennes de validité et de contrôle médical, rappelle le ministère.

Ce que coûte l’échange

La demande se dépose au guichet de la Motorizzazione ou en ligne sur le Portale dell’automobilista, avec le modèle TT2112. Le ministère demande un paiement PagoPA au tarif N003 : 10,20 € de droits et 32 € de timbres, ce qui fait 42,20 € selon notre addition. La Sicile, le Val d’Aoste et les provinces du Trentin-Haut-Adige et du Frioul-Vénétie julienne ont leurs propres tarifs, signale la même page. Les autres pièces sont le permis étranger (original à voir et copie recto verso), une pièce d’identité, le codice fiscale et deux photos, remplacées par le reçu de visite médicale quand celle-ci est exigée : permis proche de l’échéance, périmé, ou sans échéance. Le permis étranger est renvoyé à l’État qui l’avait délivré.

Passer le permis B en Italie

L’âge minimum est de 18 ans. Le ministère décrit une théorie, puis une pratique : deux essais en six mois à compter de la demande pour la théorie, trois essais en onze mois à partir du mois suivant pour la conduite. Le « foglio rosa », le permis d’apprentissage, n’est remis qu’après la théorie.

ÉtapePaiement PagoPAMontant
ThéorieTarif N06726,40 € de droits et 16 € de timbres
PratiqueTarif N01916 € de timbres

La page exige aussi une pièce d’identité, le codice fiscale, une visite médicale d’aptitude de moins de trois mois (six si elle est faite par une commission locale) et, pour réserver la pratique, une attestation d’au moins six heures de conduite de nuit, sur autoroute et sur routes extra-urbaines principales, dans une auto-école. Le véhicule d’examen doit atteindre 100 km/h et avoir des doubles commandes. Les tarifs d’auto-école et de visite médicale ne figurent pas sur cette page. Il faut aussi résider en Italie : pour un citoyen de l’UE, une autre page du ministère accepte la « résidence normale », c’est-à-dire le lieu où l’on vit habituellement au moins 185 jours par an.

Permis suisse, britannique et autres

Un titulaire de permis hors UE et EEE peut conduire en Italie jusqu’à un an après l’acquisition de la résidence, avec un permis valable et un permis international ou une traduction officielle. Ensuite, il doit convertir son permis si un accord de réciprocité le permet, sinon repasser l’examen. Le ministère cite notamment la Suisse (accord prolongé jusqu’au 12 juin 2031) et le Royaume-Uni (accord valable jusqu’au 30 mars 2028). Pour un permis britannique, la circulaire n° 31762 du 24 octobre 2023 n’accepte la conversion sans examen que si le titulaire réside en Italie depuis moins de six ans. Pour un permis suisse, ce délai était de quatre ans ; la circulaire n° 15267 du 18 mai 2026 annonce que l’accord de prorogation, en vigueur depuis le 13 juin 2026, le porte à six ans. La page du ministère, modifiée le 9 octobre 2026, range encore la Suisse parmi les pays à quatre ans, alors que la circulaire de mai 2026 est plus récente.

BlitzBuddy en Italie

BlitzBuddy ne sert pas à échanger un permis et ne remplace aucune démarche auprès de la Motorizzazione. Pour un permis passé en Belgique, voyez le parcours wallon du permis.

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Sources

Sources consultées le 17 octobre 2026.

Questions fréquentes

Un permis de conduire français est-il valable en Italie ?

Oui. Le ministère italien des Infrastructures écrit que les permis délivrés par un État de l’Union ou de l’Espace économique européen sont assimilés aux permis italiens. Le permis international n’est exigé que des titulaires d’un permis hors UE ou EEE.

Faut-il échanger son permis français contre la patente italienne ?

Pas tant qu’il est valable selon les règles européennes. Un permis sans date d’expiration, ou d’une durée plus longue que le droit européen, doit être converti après deux ans de résidence en Italie, selon le ministère italien.

Combien coûte l’échange d’un permis de l’UE en Italie ?

Le ministère indique un paiement PagoPA de 10,20 € de droits et 32 € de timbres, soit 42,20 € selon notre addition. S’y ajoutent, selon les cas, la visite médicale et deux photos.

Quel âge faut-il pour passer le permis B en Italie ?

18 ans. L’examen se compose d’une théorie et d’une pratique : deux essais en six mois pour la théorie, puis trois essais en onze mois pour la conduite, d’après le ministère italien.

Peut-on conduire en Italie avec un permis suisse ou britannique ?

Oui, sous réserve des conventions internationales, avec un permis valable et un permis international ou une traduction officielle, jusqu’à un an de résidence. Ensuite, il faut le convertir, sans examen si l’on réside en Italie depuis moins de six ans, selon les circulaires du ministère.

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