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Limitation de vitesse poids lourd : 90, 80 et 60 km/h selon la route

Poids lourds de plus de 3,5 tonnes : 90 km/h sur autoroute, 80 sur les autres routes, 60 pour les articulés de plus de 12 t. Tableau, routes à 90 et Belgique.

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En France, un poids lourd de plus de 3,5 tonnes est limité à 90 km/h sur autoroute, à 80 km/h sur les autres routes hors agglomération et à 50 km/h en agglomération ; un véhicule articulé ou avec remorque de plus de 12 tonnes descend à 60 km/h sur les routes ordinaires. Ce sont les vitesses de l’article R413-8 du Code de la route, tel que l’ONISR le reproduit dans son observatoire des vitesses mis en ligne en février 2026. Voici le tableau, le sens de « plus de 3,5 tonnes », les routes à 90 km/h et la Belgique.

Tableau de la limitation de vitesse des poids lourds

L’annexe 3 de l’observatoire des vitesses de l’ONISR (résultats de l’année 2024, page mise à jour le 25 février 2026) reproduit l’article R413-8. Il vise « les véhicules dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 3,5 tonnes ou des ensembles de véhicules dont le poids total roulant autorisé est supérieur à 3,5 tonnes, à l’exception des véhicules de transport en commun ».

RouteLimiteException prévue par le texte
Autoroute90 km/haucune
Route à caractère prioritaire et signalée comme telle80 km/h90 km/h pour les véhicules de 12 tonnes ou moins, sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central
Autres routes hors agglomération80 km/h60 km/h pour les véhicules articulés ou avec remorque dont le poids total est supérieur à 12 tonnes
Agglomération50 km/h70 km/h sur le boulevard périphérique de Paris

Légifrance étant inaccessible le 17 octobre 2026, ce tableau repose sur cette reproduction, non sur le texte consolidé, dont la version en vigueur reste à vérifier. Le ministère de l’Intérieur donne le même 90 km/h sur autoroute dans une réponse du 21 novembre 2023. L’article R413-9 fixe des vitesses plus faibles pour les matières dangereuses, note l’ONISR. Les autres véhicules sont dans notre guide de la limitation de vitesse en France et en Belgique, l’autoroute dans notre guide de la limitation de vitesse sur autoroute.

Que recouvre « plus de 3,5 tonnes » ?

Le texte compte deux poids autorisés, pas le chargement du jour : le poids total autorisé en charge (PTAC) d’un véhicule et le poids total roulant autorisé d’un ensemble de véhicules.

Il ne parle donc pas que des camions. C’est notre lecture, qu’aucune page officielle lue ne confirme ni ne dément : une voiture avec caravane ou remorque dont l’ensemble dépasse 3,5 tonnes de poids total roulant autorisé entrerait dans la définition, et serait limitée à 90 km/h sur autoroute.

Les véhicules de transport en commun sont exclus de l’article ; le texte qui les vise n’a pas pu être lu le 17 octobre 2026.

Là où les voitures roulent à 90 km/h, le poids lourd reste à 80

Depuis la loi d’orientation des mobilités, rappelle l’ONISR, le président du conseil départemental peut ramener à 90 km/h les routes bidirectionnelles hors agglomération de sa compétence. Le poids lourd n’en profite pas : dans ses mesures de 2024, l’ONISR retient sur les routes à 2 ou 3 voies hors agglomération 80 ou 90 km/h pour les voitures, 80 km/h pour les poids lourds.

Le ministère de l’Intérieur l’écrivait déjà le 25 décembre 2018 : les poids lourds restent à 80 km/h, également sur les sections relevées à 90 km/h. Pourquoi certains départements sont repassés à 90 km/h : notre guide du 80 ou 90 km/h sur route.

Sur autoroute : distance, voies et dépassement

Dans sa réponse publiée le 21 novembre 2023, le ministère de l’Intérieur rappelle trois règles qui visent les poids lourds :

  • Distance. Une interdistance d’au moins 50 mètres, prévue par l’article R412-12.
  • Voies. Sur les autoroutes à plus de deux voies par sens, l’article R412-25 interdit aux poids lourds les voies autres que les deux plus à droite.
  • Dépassement. L’autorité investie du pouvoir de police peut interdire aux poids lourds de dépasser sur une section précise, avec un panneau B3a.

Ce que montrent les mesures de vitesse

Pour 2024, l’ONISR publie le taux de respect de la limite par les poids lourds et leur vitesse moyenne :

Réseau (limite du poids lourd)Respect de jourRespect de nuitVitesse moyenne de jourVitesse moyenne de nuit
Autoroutes de liaison (90 km/h)91 %90 %81,8 km/h82,9 km/h
Routes à 2 ou 3 voies hors agglomération (80 km/h)70 %52 %74,0 km/h78,2 km/h

La nuit, sur les routes ordinaires, près d’un poids lourd sur deux dépasse donc son 80 km/h. Service-Public décrit les sanctions par tranche sans distinguer le type de véhicule : voyez notre guide de l’excès de vitesse.

Limitation de vitesse des poids lourds en Belgique

Le Code de la route belge (arrêté royal du 1er décembre 1975, Justel, mis à jour au 31 août 2026) a une version de l’article 11 par Région ; les trois disent la même chose pour les poids lourds :

  • Autoroute. 90 km/h pour les véhicules et trains de véhicules de plus de 3,5 tonnes de masse maximale autorisée et pour les autobus ; 100 km/h pour les autocars dont toutes les places assises ont une ceinture et dont le limiteur est réglé à 100 km/h au maximum.
  • Voies à quatre bandes ou plus, sens séparés autrement que par des marques routières. 90 km/h pour ces véhicules, les autobus et les autocars.
  • Autres routes. 60 km/h au-dessus de 7,5 tonnes (véhicules à bandages pneumatiques) et 75 km/h pour les autobus et autocars, selon l’article 11.3.

Sur une autoroute à trois bandes ou plus dans le sens suivi, l’article 21.3 réserve à ces véhicules les deux bandes de droite, sauf pour suivre les signaux F13 et F15.

BlitzBuddy et la limite du poids lourd

BlitzBuddy est gratuit, sans publicité ni abonnement. L’app est disponible sur iPhone ; la version Android arrive bientôt. BlitzBuddy indique aussi en France la position exacte des radars fixes. L’article R413-15 du Code de la route punit de l’amende prévue pour les contraventions de 5e classe, avec un retrait de six points, le fait de détenir, de transporter ou d’utiliser un appareil de nature à déceler la présence ou à perturber le fonctionnement des appareils servant à constater les infractions ; son paragraphe V étend ces règles aux dispositifs visant à avertir ou informer de la localisation de ces appareils. Activer ces alertes relève de votre seule responsabilité, et vous pouvez les désactiver sous Profil, Alertes. Ceci est un résumé, pas un conseil juridique. Tous nos guides sont dans la rubrique Limitations de vitesse.

Sources

Sources consultées le 17 octobre 2026.

Questions fréquentes

Quelle est la limitation de vitesse d’un poids lourd sur autoroute ?

90 km/h au-dessus de 3,5 tonnes, selon l’article R413-8 tel que l’ONISR le reproduit (février 2026). Les véhicules de transport en commun n’y entrent pas.

Quelle est la limitation de vitesse d’un poids lourd sur route nationale ou départementale ?

80 km/h hors agglomération, et 60 km/h pour les véhicules articulés ou avec remorque de plus de 12 tonnes hors des routes à caractère prioritaire signalées, d’après le même texte.

À partir de quel poids est-on limité comme un poids lourd ?

Au-dessus de 3,5 tonnes de poids total autorisé en charge pour un véhicule, ou de poids total roulant autorisé pour un ensemble de véhicules.

Un poids lourd peut-il rouler à 90 km/h là où les voitures ont droit à 90 km/h ?

En règle générale, non : dans ses mesures de 2024, l’ONISR applique aux poids lourds 80 km/h sur les routes à 2 ou 3 voies où les voitures sont à 80 ou 90 km/h. Le texte prévoit 90 km/h pour 12 tonnes ou moins sur une route prioritaire à chaussées séparées.

Quelle est la limitation de vitesse d’un poids lourd en Belgique ?

90 km/h sur autoroute au-dessus de 3,5 tonnes, et 60 km/h sur les routes ordinaires au-dessus de 7,5 tonnes, selon les articles 11.2 et 11.3 du Code de la route belge.

Votre vitesse à côté de la limite de la route, avec un bip si vous la dépassez.
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