En France, la limite hors agglomération est de 80 km/h sur les routes ordinaires, mais l’article R413-2 du Code de la route la relève à 90 km/h sur les voies des sections qui comportent au moins deux voies dans le même sens : ce que l’on appelle couramment un créneau de dépassement. Ces sections doivent être signalées, et la limite redescend à 80 km/h sous la pluie. Dépasser reste soumis aux articles R414-4 et suivants : s’assurer que la manœuvre est sans danger, dépasser par la gauche, revenir sur sa droite sans provoquer le ralentissement du véhicule dépassé.
Ce que dit l’article R413-2
L’article, en vigueur depuis le 16 août 2020, fixe hors agglomération 130 km/h sur autoroute, 110 km/h sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central et 80 km/h « sur les autres routes ». Il ajoute : « Toutefois, sur les sections de ces routes comportant au moins deux voies affectées à un même sens de circulation, la vitesse maximale est relevée à 90 km/h sur ces seules voies. Ces sections font l’objet d’une signalisation routière dans les conditions prévues par l’article R. 411-25. »
Le paragraphe II abaisse les limites en cas de pluie ou d’autres précipitations : sur ces sections des autres routes, la limite est de 80 km/h. Le paragraphe III oblige les autorités de police de la circulation à communiquer au ministre chargé de la sécurité routière la liste des sections concernées.
Le mot « créneau » n’est pas dans le code
Le code ne parle ni de créneau ni de voie de dépassement. Il vise des « sections […] comportant au moins deux voies affectées à un même sens de circulation », et le relèvement ne vaut que « sur ces seules voies ». Hors de la section, la limite de l’article est de 80 km/h. L’article R413-1 ajoute que les vitesses plus restrictives fixées par l’autorité de police prévalent sur celles du code.
Un autre relèvement existe, d’une nature différente. L’article L3221-4-1 du Code général des collectivités territoriales permet au président du conseil départemental (ou, lorsqu’il détient le pouvoir de police de la circulation, au maire ou au président de l’intercommunalité) de fixer, pour des sections hors agglomération « ne comportant pas au moins deux voies affectées à un même sens de circulation », une vitesse supérieure de 10 km/h à celle du code. Il le fait par arrêté motivé, après avis de la commission départementale de la sécurité routière et sur la base d’une étude d’accidentalité. Ce relèvement ne concerne donc pas les créneaux.
Dépasser : les articles à connaître
Chaque infraction ci-dessous est une contravention de 4e classe. Sauf l’article R414-5, chacun prévoit aussi une suspension du permis de trois ans au plus, limitable à la conduite hors activité professionnelle (pour R414-16, seulement si le conducteur accélère) ; le tableau donne les points retirés.
| Situation | Article | Ce que dit le texte | Points |
|---|---|---|---|
| Dépasser sans danger | R414-4 | Reprendre sa place sans gêner la circulation, avertir l’usager, ne pas être soi-même sur le point d’être dépassé | 3 |
| Côté du dépassement | R414-6 | « Les dépassements s’effectuent à gauche », sauf un véhicule dont le conducteur signale qu’il tourne à gauche | 3 |
| Circulation en sens inverse | R414-7 | La moitié gauche n’est utilisable que sans gêner la circulation en sens inverse | 3 |
| Plus de deux voies à double sens | R414-8 | Ne pas emprunter la voie située pour soi le plus à gauche | 3 |
| Retour à droite | R414-10 | Revenir sur sa droite sans provoquer le ralentissement du véhicule dépassé | 3 |
| Visibilité insuffisante | R414-11 | Dépassement interdit sur une chaussée à double sens quand la visibilité vers l’avant n’est pas suffisante, notamment dans un virage ou au sommet d’une côte, avec deux exceptions prévues par le texte | 3 |
| Passage pour piétons | R414-5 | S’assurer qu’aucun piéton n’est engagé sur le passage | aucun |
| Être dépassé | R414-16 | Serrer immédiatement à droite sans accélérer | 2, si le conducteur accélère |
Service-Public (page vérifiée le 27 février 2026) donne les mêmes points pour le dépassement dangereux (3) et pour l’accélération d’un conducteur sur le point d’être dépassé (2). Les deux exceptions de l’article R414-11 visent la manœuvre qui laisse libre la partie de la chaussée située à gauche d’une ligne continue, et le dépassement d’un deux-roues qui laisse libre la moitié gauche de la chaussée. Le même article interdit aussi tout dépassement autre que celui d’un deux-roues aux intersections, sauf si les usagers des autres routes doivent vous céder le passage ou si des feux ou un agent règlent le carrefour.
Dépasser un cycliste, un piéton, un cavalier
L’article R414-4 oblige à se déporter suffisamment pour ne pas heurter l’usager dépassé, et interdit de s’en approcher latéralement « à moins d’un mètre en agglomération et d’un mètre et demi hors agglomération » s’il s’agit d’un véhicule à traction animale, d’un engin à deux ou trois roues, d’un piéton, d’un cavalier ou d’un animal. Il impose aussi d’avertir de son intention l’usager que l’on veut dépasser.
Sur un créneau, la vitesse reste une limite
Le 90 km/h est un plafond, pas une consigne. Service-Public indique qu’un dépassement de la vitesse maximale autorisée retire de 1 à 6 points : les paliers sont détaillés dans notre guide de l’excès de vitesse, les montants dans celui de l’amende pour excès de vitesse. La limite applicable est celle que montrent les panneaux de la section, expliqués dans notre guide des panneaux du Code de la route.
BlitzBuddy sur ces routes
Les limitations de vitesse de l’app viennent d’OpenStreetMap, pas du panneau que vous croisez.
BlitzBuddy indique aussi en France la position exacte des radars fixes. L’article R413-15 du Code de la route punit de l’amende prévue pour les contraventions de 5e classe, avec un retrait de six points, le fait de détenir, de transporter ou d’utiliser un appareil de nature à déceler la présence ou à perturber le fonctionnement des appareils servant à constater les infractions ; son paragraphe V étend ces règles aux dispositifs visant à avertir ou informer de la localisation de ces appareils. Activer ces alertes relève de votre seule responsabilité, et vous pouvez les désactiver sous Profil, Alertes. Ceci est un résumé, pas un conseil juridique. BlitzBuddy est gratuit, sans publicité ni abonnement. L’app est disponible sur iPhone ; la version Android arrive bientôt. Le cadre général est dans le guide du Code de la route et dans la rubrique Code de la route.
Sources
- Code de la route, article R413-2, Légifrance
- Code de la route, article R413-1, Légifrance
- Code général des collectivités territoriales, article L3221-4-1, Légifrance
- Code de la route, article R411-25, Légifrance
- Code de la route, article R414-4, Légifrance
- Code de la route, article R414-5, Légifrance
- Code de la route, article R414-6, Légifrance
- Code de la route, article R414-7, Légifrance
- Code de la route, article R414-8, Légifrance
- Code de la route, article R414-10, Légifrance
- Code de la route, article R414-11, Légifrance
- Code de la route, article R414-16, Légifrance
- Permis de conduire : barème des points retirés par infraction, Service-Public, page vérifiée le 27 février 2026
- Code de la route, article R413-15, Légifrance
Sources consultées le 11 octobre 2026.
Questions fréquentes
Quelle est la vitesse sur un créneau de dépassement ?
L’article R413-2 relève la limite de 80 à 90 km/h sur les seules voies d’une section comportant au moins deux voies dans le même sens. En cas de pluie ou d’autres précipitations, elle redescend à 80 km/h.
Un créneau de dépassement est-il signalé ?
Oui : l’article R413-2 précise que ces sections font l’objet d’une signalisation routière dans les conditions prévues par l’article R411-25.
Peut-on dépasser par la droite ?
En principe non : « Les dépassements s’effectuent à gauche » (R414-6). Le texte impose pourtant de dépasser par la droite un véhicule dont le conducteur a signalé qu’il tourne à gauche.
Quelle distance garder en dépassant un cycliste ?
L’article R414-4 interdit de s’approcher latéralement à moins d’un mètre en agglomération et d’un mètre et demi hors agglomération d’un engin à deux ou trois roues, d’un piéton, d’un cavalier ou d’un animal.
