Eine Winterreifenpflicht für ganz Italien gibt es nicht, weder nach Datum noch nach Wetter. Der Codice della Strada erlaubt den Eigentümern und Betreibern der Straßen, per Ordnung vorzuschreiben, dass Fahrzeuge Winterreifen montiert haben oder Schneeketten an Bord führen. Wo eine solche Ordnung gilt, steht ein Schild an der Strecke, und die Pflicht gilt dort auch ohne Schnee. Die Polizia di Stato nennt den 15. November bis 15. April, doch einzelne Strecken beginnen früher. Hier steht, was das Gesetz sagt, wo du die Zeiträume nachschlägst und was ein Verstoß kostet.
Was der Codice della Strada vorschreibt
Die Grundlage ist Art. 6 des Decreto legislativo 285/1992, auf Normattiva mit „Testo in vigore dal 14-12-2024“ ausgewiesen. Nach Abs. 4 kann der Eigentümer der Straße mit einer Ordnung „prescrivere che i veicoli siano muniti ovvero abbiano a bordo mezzi antisdrucciolevoli o pneumatici invernali idonei alla marcia su neve o su ghiaccio“ (lit. e). Das heißt: Schneeketten oder Winterreifen, montiert oder an Bord.
Lit. f-bis geht weiter. Außerhalb geschlossener Ortschaften darf die Ordnung in Erwartung von Schneefällen „di rilevante intensità“ den „utilizzo esclusivo di pneumatici invernali“ vorschreiben, wenn sich die Sicherheit nicht anders gewährleisten lässt. Nach dem Wortlaut ersetzen Ketten die Winterreifen dann nicht.
Wer die Ordnung erlässt, regelt Abs. 5: für Staatsstraßen und Staatsautobahnen der Leiter der örtlich zuständigen Außenstelle der Anas, für Regionalstraßen der Präsident der Region, für Provinzstraßen der Präsident der Provinz, für Gemeinde- und Vizinalstraßen der Bürgermeister. Bei Straßen in Konzession übt nach Abs. 6 der Konzessionär diese Befugnisse aus. In geschlossenen Ortschaften kann nach Art. 7 Abs. 1 lit. a der Bürgermeister die Maßnahmen des Art. 6 Abs. 4 anordnen.
Winterreifen oder Ketten an Bord
Die Polizia di Stato nennt als Hilfsmittel nach dem Codice della Strada Winterreifen, Schneeketten und Spikereifen; Spikereifen sind nur für Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen und unter Bedingungen erlaubt. Winterreifen gelten nach der Polizia als Alternative zu den Ketten und tragen die Kennzeichnung M+S, MS, M-S oder M&S. „Per tutte le altre tipologie di pneumatici è necessario dotarsi di catene a bordo“, schreibt sie: Für alle anderen Reifen brauchst du Ketten an Bord.
Die Polizia nennt also zwei Wege, Ketten an Bord oder Winterreifen montieren, außer wo eine Ordnung nach lit. f-bis nur Winterreifen zulässt. Trocken muss die Straße dafür nicht sein: Die Pflicht sei „anche se non c’è neve“ zu beachten.
Ab wann die Winterreifenpflicht in Italien gilt
Die Polizia di Stato nennt den 15. November bis 15. April und ergänzt, dass die Pflicht in manchen Gebieten gar nicht angewandt wird, etwa in Teilen Süditaliens, und dass die Straßenbetreiber in Berggebieten und im Norden die Termine ändern und vorziehen können. Wie unterschiedlich das ausfällt, zeigen diese Beispiele, gelesen am 16. Oktober 2026:
| Quelle | Strecke | Zeitraum laut Quelle |
|---|---|---|
| Anas, Mitteilung vom 10. November 2025 | Staatsstraßen im Piemont, die dem Schnee- und Eisrisiko am stärksten ausgesetzt sind | 15. November 2025 bis 15. April 2026 |
| Autobrennero (A22) | Brennerautobahn | 15. November bis 15. April, auch ohne Schnee |
| Autostrade per l’Italia | A1 Milano-Napoli, km 10+700 bis 210+100 | 15. November bis 15. April |
| Autostrade per l’Italia | A1 Milano-Napoli, km 210+100 bis 491+300 | 1. November bis 15. April |
| Autostrade per l’Italia | A7 Genova-Serravalle | nur „in caso di precipitazioni nevose“ |
| Liste der Polizia di Stato, Saison 2025/26 | Aostatal: Tunnel Mont-Blanc und Großer St. Bernhard, A5 ab Quincinetto, Staatsstraßen 26 und 27, alle Regionalstraßen | 15. Oktober bis 15. April „di ogni anno“ |
Die Seite von Autostrade per l’Italia nennt keine Jahreszahl. Die Liste der Polizia di Stato umfasst 136 Seiten, nach Regionen geordnet, und die am 16. Oktober 2026 abrufbare Fassung nennt die Zeiträume der Saison 2025/26 (im Aostatal „di ogni anno“). Prüfe die Ordnungen für deine Strecke deshalb kurz vor der Reise erneut.
Woran du die Pflicht erkennst
Die Polizia di Stato schreibt, die Pflicht sei „indicato lungo le strade da appositi cartelli che mostrano le tratte interessate“. Die Anas schreibt zu ihrer Ordnung für das Piemont, sie werde „tramite apposita segnaletica verticale“ angezeigt. Für Krafträder gilt dort: Mopeds und Motorräder dürfen in der Geltungsdauer nur fahren, wenn weder Schnee noch Eis auf der Straße liegt und es nicht schneit.
Ein Schild zeigt nur die Strecke. Wann die Pflicht beginnt, steht in der Ordnung selbst, und genau das unterscheidet die Strecken in der Tabelle.
Was ein Verstoß kostet
Art. 6 Abs. 14 nennt für „gli altri obblighi, divieti e limitazioni previsti nel presente articolo“ eine Geldbuße von 87 bis 344 Euro. Für geschlossene Ortschaften gilt Art. 7: Sein Abs. 1 lit. a erlaubt dem Bürgermeister die Maßnahmen des Art. 6 Abs. 4, und Abs. 14 nennt für die übrigen Pflichten des Artikels 42 bis 173 Euro. Die Polizia di Stato nennt in ihrem Artikel vom 2. Januar 2024 für die Winterausrüstung 87 Euro außerhalb und 42 Euro innerhalb geschlossener Ortschaften und in beiden Fällen die Aufforderung, nicht weiterzufahren. Beide Zahlen entsprechen der unteren Grenze der beiden Rahmen; das ist unsere Beobachtung, die Polizia sagt es nicht.
Nach ihrem Artikel vom 6. November 2023 sind Nebenstrafen nicht vorgesehen. Der Fahrer darf aber nicht weiterfahren, bevor er sich mit Reifen oder Ketten ausstattet. Normattiva verzeichnet bei beiden Absätzen als letzte Anpassung der Beträge ein Dekret vom 31. Dezember 2020 mit Wirkung vom 1. Januar 2021. Das ist eine Zusammenfassung, keine Rechtsberatung.
Deutschland und Österreich im Vergleich
| Land | Regel | Mehr |
|---|---|---|
| Deutschland | § 2 Abs. 3a StVO: bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eisglätte oder Reifglätte nur mit geeigneten Reifen an allen Rädern | Winterreifenpflicht in Deutschland |
| Österreich | 1. November bis 15. April bei winterlichen Fahrbahnverhältnissen Winterreifen an allen Rädern; Ketten auf mindestens zwei Antriebsrädern nur bei geschlossener Schnee- oder Eisschicht | Winterreifenpflicht in Österreich |
| Italien | Ordnung je Strecke, meist 15. November bis 15. April, Winterreifen oder Ketten an Bord, auch ohne Schnee | dieser Beitrag |
Der Unterschied liegt im Anknüpfungspunkt. In Deutschland entscheidet die Fahrbahn, in Österreich Fahrbahn und Zeitraum, in Italien die Strecke samt Schild.
Vor der Reise
Reist du über den Brenner, gilt auf der A22 nach Autobrennero die Pflicht vom 15. November bis 15. April; zur Strecke selbst, zur Maut und zur Dosierung lies Brenner Autobahn: Maut, Dosierung und Fahrverbote. Wie du auf den übrigen Autobahnen zahlst, erklärt der Beitrag zur Maut in Italien. Wie eine Maut ganz ohne Vignette und Ticket funktioniert, zeigt zum Vergleich die Maut in Norwegen.
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Quellen
- Codice della strada, Art. 6 (Testo in vigore dal 14-12-2024) und Art. 7 (Testo in vigore dal 25-4-2026), Normattiva, Presidenza del Consiglio dei Ministri (in Italienisch)
- Dal 15 novembre scatta l'obbligo degli pneumatici invernali, Polizia di Stato (6. November 2023, in Italienisch)
- Sicurezza stradale: l’uso degli pneumatici nel periodo invernale, Polizia di Stato (2. Januar 2024, in Italienisch)
- Ordinanze catene e pneumatici invernali, Polizia di Stato (pdf, Saison 2025/26, in Italienisch)
- PIEMONTE, ANAS: dal 15 novembre obbligo di catene a bordo o pneumatici invernali, Anas (10. November 2025, in Italienisch)
- Operazioni invernali: prima di partire, Autostrade per l’Italia (in Italienisch)
- Limits, bans and orders, Autostrada del Brennero (in Englisch)
- StVO § 2, Bundesministerium der Justiz (Stand: zuletzt geändert durch Art. 4 V v. 30.1.2026 I Nr. 32)
- Winterreifenpflicht, oesterreich.gv.at, Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur
Quellen gelesen am 16. Oktober 2026.
Häufige Fragen
Gibt es in Italien eine Winterreifenpflicht?
Eine für ganz Italien einheitliche gibt es nicht. Nach Art. 6 Abs. 4 des Codice della Strada können die Straßeneigentümer und Betreiber per Ordnung vorschreiben, dass Winterreifen montiert sind oder Schneeketten an Bord liegen. Wo eine Ordnung gilt, zeigt ein Schild die Strecke.
Ab wann gilt die Winterausrüstung in Italien?
Die Polizia di Stato nennt den 15. November bis 15. April. Einzelne Ordnungen weichen ab: Im Aostatal nennt ihre Liste für die A5 ab Quincinetto, die Staatsstraßen 26 und 27 und alle Regionalstraßen den 15. Oktober, Autostrade per l’Italia für Teile der A1 den 1. November.
Reichen Schneeketten an Bord statt Winterreifen?
Ja, wo die Ordnung beides zulässt. Art. 6 Abs. 4 lit. e nennt „mezzi antisdrucciolevoli“ oder „pneumatici invernali“, montiert oder an Bord. Die Polizia di Stato sagt: Für alle Reifen ohne Schneekennzeichnung brauchst du Ketten an Bord.
Was kostet es, in Italien ohne Winterausrüstung zu fahren?
Die Polizia di Stato nennt 87 Euro außerhalb und 42 Euro innerhalb geschlossener Ortschaften, dazu die Aufforderung, nicht weiterzufahren. Der Codice della Strada nennt in Art. 6 einen Rahmen von 87 bis 344 Euro, in Art. 7 für Ortschaften von 42 bis 173 Euro.
