Met een aanhanger of caravan mag je in Nederland 90 km/u, mits de aanhangwagen niet meer dan 3.500 kg mag wegen. Is de aanhangwagen zwaarder, dan is het 80 km/u. Staat er op de weg een lagere limiet, bijvoorbeeld 80 buiten de bebouwde kom of 100 op de snelweg overdag, dan geldt de lagere. In België noemt de Wegcode alleen een grens voor voertuigen en slepen boven 3,5 ton. Hieronder staat per land welk artikel dat zegt.
Nederland: 90 of 80 km/u
Artikel 22 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990) geeft bijzondere maximumsnelheden voor voertuigen met een aanhangwagen, voor zover er niet ingevolge andere artikelen een lagere limiet geldt. De tekst op wetten.overheid.nl was op 11 oktober 2026 geldend vanaf 1 juli 2026.
| Trekkend voertuig met aanhangwagen | Maximumsnelheid |
|---|---|
| Personenauto, bestelauto, motorfiets, driewielig motorvoertuig of T100-bus, aanhangwagen van niet meer dan 3.500 kg toegestane maximummassa | 90 km/u |
| Dezelfde voertuigen met een aanhangwagen van meer dan 3.500 kg | 80 km/u |
| Andere motorvoertuigen, zoals een vrachtauto, met een aanhangwagen | 80 km/u |
De Rijksoverheid zegt het in gewone taal: weegt de aanhanger minder dan 3.500 kg, dan maximaal 90 km/u, weegt hij meer, dan 80 km/u. Het RVV noemt de toegestane maximummassa van de aanhangwagen als maatstaf. Een caravan is een aanhangwagen en volgt dezelfde indeling. Een kampeerwagen die volgens het kentekenbewijs een bedrijfsauto is en meer dan 3.500 kg mag wegen, valt onder 80 km/u (artikel 22, onderdeel a). Wat er voor vrachtauto's zonder aanhanger geldt, staat in hoe hard een vrachtwagen op de snelweg mag.
Hoe dat uitpakt op de weg
Omdat artikel 22 alleen een extra grens is, blijven de gewone limieten gelden als die lager zijn:
- Binnen de bebouwde kom blijft het 50 km/u.
- Op een 80-weg blijft het 80 km/u, ook met een lichte aanhanger.
- Op een autoweg (100 km/u) kom je op 90 of 80.
- Op de snelweg is de grens 90 of 80, ook als het bord 100 of 130 toestaat. Artikel 63b RVV zegt dat dan de laagste aangegeven snelheid geldt.
Op de snelweg komt er een tweede regel bij: een samenstel van voertuigen langer dan 7 meter mag op een rijbaan met drie of meer rijstroken alleen de twee rechterstroken gebruiken, behalve om voor te sorteren (artikel 43 lid 4). Hoe de snelweglimieten verder werken, staat in snelheid op de snelweg.
Het Openbaar Ministerie schrijft dat een trajectcontrole werkt voor alle voertuigen. Bij vrachtwagens, bussen en auto's met aanhanger herkent het systeem aan de afmetingen of het kenteken dat een andere maximumsnelheid geldt, bijvoorbeeld 80 of 90 km/u. Een fietsendrager verandert niets: de Rijksoverheid schrijft dat voor een personenauto met fietsendrager dezelfde limieten gelden.
België: de grens ligt bij 3,5 ton
Artikel 11.2 van de Wegcode (KB van 1 december 1975) beperkt de snelheid op autosnelwegen tot 120 km/u. Voor "voertuigen en slepen met een maximale toegelaten massa van meer dan 3,5 ton" is dat 90 km/u. Een sleep is volgens artikel 2.25 "elke groep voertuigen die aan elkander gekoppeld zijn met het doel door een en dezelfde kracht te worden voortbewogen", dus ook een auto met aanhanger of caravan. Voor lichtere combinaties noemt artikel 11 geen aparte limiet, en het zegt niet hoe de massa van een sleep wordt opgeteld.
Dat verschilt van Nederland, waar het RVV de aanhangwagen zelf als maatstaf neemt. Buiten de autosnelweg gelden de limieten van het gewest, die lager kunnen zijn: 70 km/u in Vlaanderen en Brussel op de meeste wegen buiten de bebouwde kom, 90 in Wallonië. De tekst op Justel was bijgewerkt tot 31 augustus 2026. Het overzicht per gewest, en wanneer de nieuwe Belgische codes ingaan, staat in de maximumsnelheid in Nederland en België.
Door naar Duitsland
Op de Duitse Autobahn gelden voor een auto met aanhanger andere cijfers dan in Nederland en België. Het artikel over de Autobahn zonder limiet geeft ze met het artikel uit de StVO.
Wat BlitzBuddy toont
BlitzBuddy laat naast je snelheid de limiet uit OpenStreetMap-gegevens zien. De 90 of 80 voor een auto met aanhanger is een grens die artikel 22 RVV aan je voertuig stelt: daaraan houd je je, ook waar een bord of de app een hogere limiet toont. De borden langs de weg gaan altijd voor. Alle artikelen over dit thema staan bij onderwerp snelheidslimieten.
Bronnen
- Overheid.nl, Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990), artikel 22, 43 en 63b
- Rijksoverheid, Wat is de maximumsnelheid voor auto's op de snelweg?
- Openbaar Ministerie, Trajectcontroles
- Belgisch Staatsblad, Wegcode (KB van 1 december 1975), Justel, artikel 2.25 en 11
Bronnen gelezen op 11 oktober 2026. Snelheidslimieten: © OpenStreetMap-bijdragers.
Veelgestelde vragen
Hoe hard mag je met een aanhanger op de snelweg?
In Nederland 90 km/u met een personenauto of bestelauto en een aanhangwagen van hoogstens 3.500 kg toegestane maximummassa, en 80 km/u bij een zwaardere aanhangwagen. Staat er een lagere limiet op het bord, dan geldt die.
Geldt voor een caravan dezelfde limiet als voor een aanhanger?
Ja. Een caravan is in het RVV 1990 een aanhangwagen, en artikel 22 kijkt naar de toegestane maximummassa daarvan: tot en met 3.500 kg is dat 90 km/u, daarboven 80 km/u.
Hoe hard mag je met een aanhanger in België?
Artikel 11.2 van de Wegcode noemt 90 km/u op autosnelwegen voor voertuigen en slepen met een maximale toegelaten massa boven 3,5 ton. Een aparte lagere limiet voor kleinere aanhangers staat in dat artikel niet.
Mag je met een fietsendrager harder dan met een aanhanger?
Ja. Volgens de Rijksoverheid gelden voor een personenauto met fietsendrager dezelfde maximumsnelheden als voor een personenauto zonder drager.
