Roadtrip met een caravan: limieten, lengte en tolklasse per land

Op een roadtrip met een caravan gelden in bijna elk land lagere maximumsnelheden dan zonder: in Duitsland 80 km/u, in Spanje 90 op de autosnelweg, in Denemarken en Noorwegen 80. Voor Frankrijk staan hieronder de maximale lengte en de tolklasse. Per land staat erbij wat de wet, de overheid of de wegbeheerder zelf schrijft. De limieten voor Nederland en België staan in maximumsnelheid met een aanhanger of caravan.

Rijbewijs en gewicht: begin daar

Volgens Rijksoverheid mag je met rijbewijs B een caravan tot 750 kilogram trekken, of zwaarder als auto en caravan samen niet boven 3.500 kilogram uitkomen. Met B+ (code 96) mag de combinatie samen 4.250 kilogram wegen, met BE de aanhanger 3.500 kilogram. De trekhaaklast van je auto moet groter zijn dan wat de caravan met lading weegt; die staat in de RDW-kentekencheck en het kentekenbewijs.

Roadtrip met caravan: de limiet per land

Duitsland. De StVO geeft een personenauto met aanhanger 80 km/u buiten de bebouwde kom (§ 3 lid 3) en op de Autobahn (§ 18 lid 5). § 1 van de Neunte Ausnahmeverordnung staat op Autobahnen en Kraftfahrstraßen 100 km/u toe als aan een lijst voorwaarden is voldaan: de auto heeft ABS, de toegestane massa van de aanhanger is niet groter dan een factor maal de leegmassa van de auto (voor een caravan met starre opbouw en hydraulische schokdempers 0,8), de combinatie is in de papieren aangetekend en er zit een Tempo-100-plaquette achterop. Volgens § 3 moeten de banden van de aanhanger jonger zijn dan zes jaar en minstens snelheidscategorie L (120 km/u) hebben. Zonder dat alles blijft het 80.

Spanje. Artikel 48 zet "automóviles con remolque" in dezelfde kolom als vrachtwagens. Een auto zonder caravan mag 120 en 90 km/u.

Portugal. Zonder aanhanger is het 120, 100 en 90 km/u; zie roadtrip Portugal.

Denemarken. § 43 lid 3 van de Deense wet beperkt een auto tot 3.500 kg met een caravan tot 80 km/u, ook op de motorvej. Your Europe noemt 100 km/u op de snelweg voor kleine combinaties, onder meer met ABS, banden van de aanhanger van hooguit zes jaar oud met snelheidsindex 120 en een sticker met 100 km/u.

Noorwegen. Op wegen met een hogere limiet dan 80 mag een motorvoertuig met aanhanger niet harder dan 80 km/u, behalve een combinatie die aan de eisen van de Noorse regels voor Tempo 100 voldoet; die mag niet harder dan 100.

Lengte en breedte: Frankrijk en Duitsland

Service-Public (geverifieerd op 7 mei 2025) schrijft dat auto en aanhanger samen maximaal 18 meter mogen zijn en de aanhanger inclusief trekhaakdeel maximaal 12 meter. Bij een aanhanger met Europese goedkeuring die vóór 1 november 2014 voor het eerst op de weg kwam, of met nationale goedkeuring vóór 1 augustus 2021, telt het trekhaakdeel niet mee. De boete kan oplopen tot 750 euro, in het algemeen 135 euro, en tot 1.500 euro bij meer dan 20 procent te veel lengte. De maximale breedte van auto en aanhanger is 2,55 meter. Ook in Duitsland mogen voertuig en lading op de Autobahn niet breder zijn dan 2,55 meter en niet hoger dan 4 meter (§ 18 lid 1 StVO).

Tol met caravan: de klasse verandert

Frankrijk. Bij VINCI Autoroutes blijf je met een aanhanger tot 2 meter hoog (zonder lading) en een PTAC tot 3,5 ton in klasse 1; is de caravan of aanhanger tussen 2 en 3 meter hoog, dan is het klasse 2. Meet dus de hoogte van je caravan.

Italië. Autostrade per l'Italia deelt voertuigen met twee assen in klasse A of B in, naar de hoogte boven de voorste as. Voor voertuigen of combinaties met meer dan twee assen telt het aantal assen (klassen 3, 4 en 5). Een auto met een eenassige caravan telt samen drie assen en valt dus, volgens onze lezing van die indeling, in klasse 3: op vlak terrein 0,10615 euro per kilometer tegen 0,07869 euro in klasse A (tarieven inclusief btw per 1 januari 2026).

Op de veerboot en naar de eilanden

De regels voor caravans verschillen per eiland en per rederij. Wagenborg laat op Schiermonnikoog geen caravans toe, alleen vouwcaravans met een linnen kap, terwijl Ameland ze in combinatie met een voertuig vervoert: zie de Waddeneilanden met de auto. In Schotland laat CalMac geen caravans toe op Gigha; zie naar Schotland met de auto.

Wat BlitzBuddy doet met een caravan

BlitzBuddy toont de limiet die nu geldt, zoals die in de kaartgegevens van OpenStreetMap staat, met je snelheid ernaast. Rij je met een caravan, dan houd je zelf de lagere limiet voor je combinatie aan. In een land waar BlitzBuddy geen flitserwaarschuwingen geeft, zoals Spanje of Denemarken, werken je snelheid, je ritten en de meldingen van andere bestuurders wel. Meer over papieren en regels per land vind je in autovakantie: papieren, tol, limieten en uitrusting en bij de andere artikelen over autovakantie. BlitzBuddy is gratis, zonder reclame en zonder abonnement. De app is er voor iPhone; de Android-versie komt binnenkort.

Bronnen

• Welk rijbewijs heb ik nodig om met een aanhanger, oplegger of caravan achter mijn auto te rijden?, Rijksoverheid
• StVO § 3, StVO § 18 en de Neunte Ausnahmeverordnung zur StVO, § 1 en § 3, gesetze-im-internet.de (in het Duits)
• Reglamento General de Circulación, Boletín Oficial del Estado (in het Spaans, artikel 48)
• Your Europe, Europese Unie: verkeersregels en verkeersveiligheid voor Italië, Kroatië, Griekenland, Oostenrijk en Denemarken
• Lei n.º 72/2013, Código da Estrada, Diário da República (in het Portugees, artikel 27)
• Bekendtgørelse af færdselsloven, LBK nr. 118 af 12. januar 2026, Retsinformation (in het Deens, § 43)
• Forskrift om kjørende og gående trafikk (trafikkregler), Lovdata (in het Noors, § 13)
• Quelle est la longueur maximale autorisée d'une voiture tractant une remorque ?, Service-Public (in het Frans)
• Classe de véhicule au péage, VINCI Autoroutes (in het Frans)
• How the toll is calculated, Autostrade per l'Italia (in het Engels)

Bronnen gelezen op 17 oktober 2026 en dezelfde dag opnieuw gecontroleerd. Snelheidslimieten: © OpenStreetMap-bijdragers.

Veelgestelde vragen

Geschreven door BlitzBuddyWe schrijven over autorijden in Nederland, België, Duitsland, Frankrijk en Turkije.