In Nederland hoef je geen gevarendriehoek in de auto te hebben, maar je moet andere bestuurders wel op tijd waarschuwen als je stilstaande auto een obstakel vormt. Volgens de Rijksoverheid kan dat met een gevarendriehoek of met knipperende waarschuwingslichten. In veel andere landen is de driehoek wel verplicht: in België, Duitsland en Frankrijk moet hij aan boord zijn, en Spanje vervangt hem voor eigen auto's door een lichtbaken.
Nederland: waarschuwen is verplicht, meenemen niet
De Rijksoverheid schrijft dat je in Nederland geen verplichte items in je auto hoeft te hebben, zoals een gevarendriehoek of een veiligheidsvest. De waarschuwingsplicht staat in artikel 58 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990), zoals het op 16 oktober 2026 geldt:
- Een stilstaand motorvoertuig op meer dan twee wielen of een aanhangwagen moet worden aangeduid door een gevarendriehoek, als het voertuig een obstakel vormt dat naderende bestuurders niet tijdig kunnen opmerken.
- De driehoek staat goed zichtbaar op de weg, op ongeveer 30 meter van het voertuig, in de richting van het verkeer waarvoor het voertuig gevaar oplevert.
- Dit geldt niet als je een knipperend waarschuwingslicht voert.
Voor pech op de snelweg noemt Rijkswaterstaat deze stappen: zo mogelijk doorrijden naar een vluchthaven, parkeerplaats of tankstation, anders alarmlichten aan en in de berm parkeren, dan met alle inzittenden achter de vangrail of ver in de berm staan, liefst met een hesje, en vandaar je pechhulp bellen. Een gevarendriehoek staat niet in die stappen.
België: nu en vanaf de nieuwe Code
Huidige regels. Het koninklijk besluit van 1 december 1975 zegt in artikel 81.2 dat er in elke auto een gevaarsdriehoek moet liggen. Kan een defecte auto niet worden verplaatst, of alleen waar stilstaan en parkeren verboden zijn, dan signaleert de bestuurder hem volgens artikel 51 op afstand met die driehoek. Hij mag daarnaast alle richtingaanwijzers laten knipperen of een oranjegeel knipperlicht plaatsen. De driehoek staat ten minste 30 meter voor het voertuig op gewone wegen en ten minste 100 meter op autosnelwegen, zodat naderende bestuurders hem op ongeveer 50 meter zien. Op autosnelwegen en autowegen draagt de bestuurder een retroreflecterend veiligheidsvest zodra hij zijn voertuig verlaat op een plek waar hij niet mag stoppen of parkeren.
Nieuwe Code van de openbare weg. Artikel 52 van het koninklijk besluit van 3 juni 2024 (Belgisch Staatsblad van 20 september 2024) verandert de volgorde. Je zet eerst alle richtingaanwijzers tegelijk aan, als dat kan; de wijziging van 30 juni 2026 breidt dat uit tot elk voertuig, niet alleen een auto. Pas als dat onmogelijk is, plaats je de gevarendriehoek, goed zichtbaar in de richting van het naderende verkeer, ongeveer 100 meter op wegen met vier of meer rijstroken en twee of meer per richting, waar de richtingen niet alleen door markeringen zijn gescheiden, en ongeveer 30 meter op andere wegen. Waar die afstanden niet haalbaar zijn, mag het dichterbij of op het voertuig. Het vest geldt dan ook in tunnels, en ook na een ongeval of bij ladingverlies.
Wanneer? Artikel 86 van de Code noemde 1 september 2026 als ingangsdatum. Het koninklijk besluit van 30 juni 2026 (Belgisch Staatsblad van 15 juli 2026) vervangt die datum door 1 juni 2027. Tot dan blijft de huidige regelgeving gelden, schrijft het Vlaamse Departement Mobiliteit en Openbare Werken. De meeneemplicht van artikel 81.2 staat niet in de nieuwe Code, maar wel in het technisch reglement van de auto's, dat blijft: volgens artikel 70, § 2, van het koninklijk besluit van 15 maart 1968 moet er aan boord van elke auto een gevaarsdriehoek zijn.
Duitsland, Frankrijk, Oostenrijk, Spanje en Italië
| Land | Wat de bron zegt | Bron |
|---|---|---|
| Duitsland | Een Pkw moet een Warndreieck en een Warnweste meevoeren; bij liggenblijven eerst Warnblinklicht, bij snel verkeer een waarschuwend teken op ongeveer 100 m | § 53a StVZO, § 15 StVO |
| Frankrijk | Elke bestuurder (tout conducteur) heeft een gilet en een driehoek met keurmerk E 27 R in het voertuig; de driehoek kan op ongeveer 30 m worden geplaatst | Sécurité routière |
| Oostenrijk | Meersporige voertuigen voeren waarschuwingsmateriaal en reflecterende kleding mee | oesterreich.gv.at, § 102 KFG |
| Spanje | Eigen auto's: de V-16; buitenlandse auto's voldoen met de driehoek uit hun eigen land | DGT |
| Italië | Reflectievest en gevarendriehoek staan in de lijst veiligheidsuitrusting voor auto's | Your Europe, laatste controle 18 september 2024 |
Op de autoroute stap je volgens de Sécurité routière met het gilet aan uit aan de passagierskant en ga je zo snel mogelijk achter de glissières staan. Steekt de auto daar de rijstrook in, dan mag de bestuurder de driehoek laten liggen als plaatsen zijn leven in gevaar brengt.
In Oostenrijk trek je de reflecterende kleding aan voordat je uitstapt; niet meevoeren of niet dragen is volgens oesterreich.gv.at een overtreding.
De digitale gevarendriehoek van Spanje
Volgens de DGT is Spanje het eerste land met een verplicht verbonden lichtbaken: de V-16, een geel baken dat ten minste 30 minuten 360 graden licht geeft en zijn locatie doorgeeft aan de verkeersdienst, zonder app of telefoon. Sinds 1 januari 2026 is dat voor in Spanje geregistreerde auto's het enige wettelijke middel om een stilgevallen voertuig te signaleren; de driehoek telt daar niet meer.
Een Nederlandse of Belgische auto hoeft er volgens de DGT geen te hebben: buitenlandse voertuigen voldoen met de driehoek, of een gelijkwaardig middel, uit hun eigen land.
Wat BlitzBuddy doet
Rijkswaterstaat vraagt bij pech om het wegnummer en de aanduiding op het dichtstbijzijnde hectometerpaaltje. BlitzBuddy toont in Nederland het wegnummer, de rijrichting en de dichtstbijzijnde hectometerpaal, en in België het dichtstbijzijnde kilometerpaaltje. In Oostenrijk, Spanje en Italië waarschuwt de app niet voor flitsers; je snelheid, je ritten en meldingen van andere bestuurders werken er wel. BlitzBuddy is gratis, zonder reclame en zonder abonnement. De app is er voor iPhone; de Android-versie komt binnenkort.
Met een oudere auto naar Antwerpen, Gent of Brussel? Lees dan over de LEZ-zones in België. Verder: hoe je tol betaalt, het vignet voor Oostenrijk en de milieusticker voor Frankrijk. Alle artikelen over tol, vignetten en milieuzones vind je onder Tol, vignet en milieuzones.
Bronnen
- Wat moet ik verplicht in mijn auto hebben?, Rijksoverheid
- Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990, artikel 58, wetten.overheid.nl
- Pech op de snelweg of spitsstrook, Rijkswaterstaat
- Koninklijk Besluit houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, artikelen 51 en 81, Codex Vlaanderen
- Koninklijk besluit betreffende de Code van de openbare weg, artikelen 52 en 86, Belgisch Staatsblad 20 september 2024 (pdf)
- Koninklijk besluit van 30 juni 2026 tot wijziging van het koninklijk besluit van 3 juni 2024 betreffende de Code van de openbare weg en bijlagen, Belgisch Staatsblad 15 juli 2026
- Koninklijk besluit van 15 maart 1968 (technisch reglement van de auto's), artikel 70, Justel (geconsolideerde tekst)
- Inwerkingtreding nieuwe wegcode uitgesteld naar 1 juni 2027, Departement Mobiliteit en Openbare Werken, Vlaanderen (5 november 2025)
- StVZO § 53a, gesetze-im-internet.de (in het Duits)
- StVO § 15, gesetze-im-internet.de (in het Duits)
- Équipements obligatoires en voiture, Sécurité routière (in het Frans)
- Warning equipment, oesterreich.gv.at (in het Engels)
- Dispositivos de preseñalización V16, Dirección General de Tráfico (in het Spaans)
- DGT recuerda la obligación de disponer de la baliza V-16 para señalizar averías y accidentes en carretera, Dirección General de Tráfico (in het Spaans, 25 november 2025)
- Tráfico publica una Instrucción para clarificar los usos de la señal V-16 en casos de circulación internacional, Dirección General de Tráfico (in het Spaans, 24 januari 2025)
- Verkeersregels en verkeersveiligheid, Italië, Your Europe, Europese Unie
Bronnen gelezen op 16 oktober 2026.
Veelgestelde vragen
Is een gevarendriehoek verplicht in Nederland?
Meenemen hoeft niet, volgens de Rijksoverheid. Je moet wel naderende bestuurders op tijd waarschuwen als je stilstaande auto een obstakel vormt, met een gevarendriehoek of met knipperende waarschuwingslichten (artikel 58 RVV 1990).
Hoe ver zet je een gevarendriehoek neer?
In Nederland ongeveer 30 meter. In België volgens het huidige reglement ten minste 30 meter op gewone wegen en ten minste 100 meter op autosnelwegen. In Duitsland ongeveer 100 meter bij snel verkeer.
Is een gevarendriehoek verplicht in België?
Ja, het huidige politiereglement van 1975 zegt dat er in elke auto een gevaarsdriehoek moet liggen. De nieuwe Code van de openbare weg treedt volgens het koninklijk besluit van 30 juni 2026 op 1 juni 2027 in werking; tot dan blijft de huidige regelgeving gelden.
Wat is een digitale gevarendriehoek?
In Nederland bestaat die niet in de regels: artikel 58 RVV 1990 noemt alleen een gevarendriehoek of knipperend waarschuwingslicht. Spanje heeft sinds 1 januari 2026 de V-16, een lichtbaken dat zijn locatie doorgeeft, voor voertuigen die in Spanje zijn geregistreerd.
Moet ik met mijn Nederlandse auto een V-16 hebben in Spanje?
Nee. Volgens de Spaanse verkeersdienst DGT voldoen voertuigen uit andere landen als ze de gevarendriehoek of een vergelijkbaar middel uit hun eigen land bij zich hebben.
