In Frankrijk heet de milieusticker de Crit'Air-sticker (Frans: vignette Crit'Air, officieel certificat qualité de l'air). Je hebt hem niet voor het hele land nodig, maar wel in de zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) en bij gedifferentieerd verkeer tijdens een smogpiek, ook met een Nederlands kenteken. Je bestelt hem alleen online op certificat-air.gouv.fr. Voor een buitenlands voertuig noemt Service-Public 5,11 euro, verzendkosten inbegrepen. Zonder sticker in een zone is de boete meestal 68 euro. Hieronder lees je waar de zones zijn, welke klasse je auto krijgt en hoe je bestelt.
Waar en wanneer is de sticker verplicht?
Volgens het Franse ministerie van Ecologische Transitie is de sticker alleen verplicht voor voertuigen die in een ZFE-m rijden of parkeren, en voor voertuigen die rijden wanneer de prefect bij een vervuilingsepisode gedifferentieerd verkeer instelt. Elders in Frankrijk heb je hem niet nodig.
Dat geldt ook voor buitenlandse auto's. Het platform Mieux respirer en ville zegt dat de beperkingen van een zone gelden voor alle voertuigen die er rijden, ongeacht herkomst, het adres op het kentekenbewijs, bestemming of reden van de rit. Ook wie er maar af en toe rijdt, heeft de sticker nodig.
Dagen, uren en klassen bepaalt de gemeente. Volgens de FAQ van het platform hebben de meeste gemeenten de volgende stappen uitgesteld, en gaat geen enkele maatregel verder dan Crit'Air 3. Een voorbeeld op Service-Public: in de ZFE-m van de Métropole du Grand Paris mogen lichte voertuigen zonder klasse of met Crit'Air 3, 4 of 5 van maandag tot en met vrijdag van 8 tot 20 uur, buiten feestdagen, niet rijden (pagina geverifieerd op 1 januari 2026). Uitzonderingen kunnen gelden.
Een lijst en kaart van de zones in kracht staat op Bison Futé en op Mieux respirer en ville.
Bestaan de Franse milieuzones nog?
Ja. De loi de simplification de la vie économique bevatte een artikel 37 dat de verplichting voor zones afschafte. Het Conseil constitutionnel schrapte dat artikel op 21 mei 2026, omdat het niet bij de wet hoorde (een cavalier législatif). De bestaande verplichtingen voor gemeenten bleven dus in kracht. Volgens het ministerie (pagina bijgewerkt op 13 augustus 2025) geldt het wettelijke minimumschema van verboden nog voor twee agglomeraties: Parijs en Lyon. Andere grote agglomeraties kiezen volgens het platform Mieux respirer en ville zelf hun beperkingen, met als minimum een beperking voor voertuigen zonder klasse. Kijk vlak voor je vertrek op Bison Futé voor de actuele stand.
Welke klasse krijgt je auto?
Er zijn zes vignetten: E (groen) en 1 tot en met 5. De klasse hangt af van het type voertuig, de brandstof en de Euro-norm of de datum van eerste registratie. Voor een personenauto noemt Service-Public:
| Vignet | Auto |
|---|---|
| E, groen | Elektrisch en waterstof, ongeacht de datum |
| 1, violet | Benzine vanaf 2011 (Euro 5 en 6), gas en oplaadbare hybride, ongeacht de datum |
| 2, geel | Benzine van januari 2006 tot en met december 2010 (Euro 4), diesel vanaf 2011 (Euro 5 en 6) |
| 3, oranje | Benzine van januari 1997 tot en met december 2005 (Euro 2 en 3), diesel van 2006 tot en met 2010 (Euro 4) |
| 4, bordeaux | Diesel van 2001 tot en met 2005 (Euro 3) |
| 5, grijs | Diesel van 1997 tot en met 2000 (Euro 2) |
| Niet geclassificeerd | Geen vignet: auto's van vóór 1997 (Euro 1 en eerder) |
Je auto houdt zijn klasse levenslang, en de sticker blijft geldig zolang hij leesbaar is. Hij kan niet van de ene voorruit naar de andere worden overgezet. Het ministerie heeft een simulator waarmee je opzoekt welke sticker bij je auto hoort.
Hoe bestel je de milieusticker voor Frankrijk, en wat kost hij?
Alleen certificat-air.gouv.fr is de officiële site. Voor een buitenlands voertuig verloopt de aanvraag online in vier stappen: gegevens invullen, het kentekenbewijs uploaden (jpg, png of pdf, kleiner dan 5 MB), betalen met kaart of PayPal en de bestelling bevestigen. Je hebt een e-mailadres nodig. De site werkt onder meer in het Nederlands.
- Prijs: Service-Public noemt 5,11 euro, verzendkosten inbegrepen. Het ministerie rekent 3,11 euro voor de sticker plus de verzendkosten, die voor zendingen buiten Frankrijk hoger liggen.
- Levertijd: ongeveer tien werkdagen, naar het adres op je kentekenbewijs. Zorg dat dat klopt.
- Bevestiging: een e-mail binnen vier uur en een factuur met een afbeelding van de sticker binnen ongeveer 24 uur.
- Hulp: 0 800 97 00 33, vanuit het buitenland +33 800 970 033, van maandag tot en met vrijdag van 9 tot 17 uur.
Het ministerie waarschuwt voor sites zonder band met de overheid die dezelfde sticker tegen een veel hogere prijs aanbieden. De ANWB biedt een aanvraagservice voor 17,49 euro; ze zegt zelf dat de Franse overheid 5,11 euro rekent en dat het verschil de extra dienstverlening is.
Wat is de boete zonder sticker?
Service-Public schrijft dat een voertuig zonder de juiste sticker in een ZFE-m kan leiden tot een boete tot 450 euro, in het algemeen een forfaitaire boete van 68 euro. Het voertuig kan worden geïmmobiliseerd of weggesleept. Wie een sticker op zijn voertuig plakt die niet bij de kenmerken van dat voertuig past, riskeert volgens het ministerie 135 euro.
Wat BlitzBuddy doet in Frankrijk
BlitzBuddy toont in Frankrijk vaste flitsers, roodlichtcamera's en de meeste trajectcontroles op hun exacte plek, volgens de officiële lijst van het Franse ministerie van Binnenlandse Zaken. De live files komen van Bison Futé en gaan over de wegen die de staat beheert, niet over de tolsnelwegen. Er is ook navigatie. Over de grens zie je welke limieten in het nieuwe land gelden, met een tip, zoals een vignet of een milieuzone.
Artikel R413-15 van de Code de la route verbiedt apparaten die flitsers en andere controleapparatuur opsporen of storen, en ook apparaten die waarschuwen voor of informeren over de plek ervan (lid V). Het gebruik van de flitserwaarschuwingen van BlitzBuddy in Frankrijk is je eigen verantwoordelijkheid. Hoe de wet per land luidt, staat in Mag je een flitsmelder gebruiken?.
Rijd je ook naar het zuiden over de tolwegen? Lees dan hoe je de tol op de Franse snelwegen betaalt. Ook Duitsland heeft zones: de milieusticker voor Duitsland. Hoe live verkeer in elk land werkt, staat in bronnen van live verkeer. Alle artikelen staan onder Tol, vignet en milieuzones.
Bronnen
- Demander en ligne une vignette Crit'Air pour un véhicule immatriculé à l'étranger, Service-Public (in het Frans, geverifieerd op 1 januari 2026)
- Vignette ou pastille Crit'Air, Service-Public (in het Frans, geverifieerd op 1 januari 2026)
- Certificats qualité de l'air : Crit'Air, ministère de la Transition écologique (in het Frans, bijgewerkt op 2 februari 2026)
- Zones à faibles émissions (ZFE), ministère de la Transition écologique (in het Frans, bijgewerkt op 13 augustus 2025)
- Foire aux questions, Mieux respirer en ville (in het Frans)
- Zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) en vigueur sur le territoire national, Bison Futé (in het Frans)
- Décision n° 2026-903 DC du 21 mai 2026, Conseil constitutionnel (in het Frans)
- Code de la route, article R413-15, Légifrance (in het Frans, versie van 5 januari 2012)
- Milieusticker Frankrijk, ANWB (aanvullend)
Bronnen gelezen op 11 oktober 2026.
Veelgestelde vragen
Heb ik een milieusticker nodig voor heel Frankrijk?
Nee. Volgens het Franse ministerie van Ecologische Transitie is de Crit'Air-sticker alleen verplicht in de zones à faibles émissions (ZFE-m) en wanneer de prefect bij een smogpiek gedifferentieerd verkeer instelt.
Wat kost de Franse milieusticker voor een Nederlands kenteken?
Service-Public noemt 5,11 euro, verzendkosten inbegrepen, voor een voertuig dat in het buitenland is geregistreerd. Het ministerie zegt dat de sticker zelf 3,11 euro kost, plus verzendkosten.
Waar bestel ik de Crit'Air-sticker?
Alleen online op certificat-air.gouv.fr, de enige officiële site. Het ministerie waarschuwt voor sites zonder band met de overheid die hogere prijzen vragen. De sticker komt in ongeveer tien werkdagen per post.
Wat is de boete zonder Crit'Air in een Franse zone?
Tot 450 euro, meestal een forfaitaire boete van 68 euro, volgens Service-Public. Je voertuig kan ook worden geïmmobiliseerd of weggesleept.
Gelden de Franse milieuzones ook voor buitenlandse auto's?
Ja. De Franse overheid schrijft dat de beperkingen gelden voor alle voertuigen in de zone, ongeacht herkomst, registratieadres, bestemming of reden van de rit.
