Een milieusticker voor Duitsland (Umweltplakette) heb je alleen nodig om een milieuzone in te rijden. Voor het passeren van de grens is hij volgens het Duitse ministerie van Milieu (BMUKN) niet verplicht. Een benzineauto vanaf 1993, een diesel vanaf 2006 en een elektrische auto krijgen een groene sticker. De uitgifteplaatsen rekenen 5 tot 10 euro, en wie een zone inrijdt zonder sticker betaalt volgens de Bußgeldkatalog-Verordnung 100 euro boete. Het Umweltbundesamt (UBA) telt 35 zones in kracht. Hieronder staat waar die liggen, welke kleur je nodig hebt en hoe je aan de sticker komt.
Waar heb je in Duitsland een milieusticker nodig?
Een verkeersbord met een bijbord markeert de ingang van een zone, schrijft het BMUKN, en één sticker geldt in alle Duitse zones.
Het UBA verzamelt de gegevens van deelstaten en gemeenten en telt op zijn kaart en in zijn tabel 35 zones in kracht en 23 opgeheven (laatste inhoudelijke wijziging 26 augustus 2026). De gemeenten zijn zelf verantwoordelijk voor de juistheid. In kracht zijn onder meer:
- Nordrhein-Westfalen: Aken (Aachen), Bonn, Dinslaken, Düsseldorf, Eschweiler, Hagen, Keulen (Köln), Krefeld, Langenfeld, Mönchengladbach, Münster, Neuss, Overath, Remscheid, Siegen, Wuppertal en het Ruhrgebied (onder meer Bochum, Dortmund, Duisburg, Essen, Gelsenkirchen en Oberhausen).
- Nedersaksen: Osnabrück.
- Hessen: Darmstadt, Frankfurt, Limburg an der Lahn, Marburg, Offenbach en Wiesbaden.
- Baden-Württemberg: Stuttgart, Pforzheim en Ludwigsburg met omgeving.
- Beieren: Augsburg, München en Regensburg.
- Overig: Berlijn, Bremen, Leipzig, Halle (Saale) en Magdeburg.
Hannover heeft zijn zone op 22 februari 2024 opgeheven; Hamburg en Dresden staan niet in de tabel. Daarnaast noemt het UBA aparte rijverboden voor diesels, waarvoor geen eigen sticker bestaat: in de hele milieuzone van Stuttgart voor diesels tot en met Euro 4, in een kleiner gebied van Stuttgart tot en met Euro 5 (met uitzonderingen voor leveranciers en bewoners), in de milieuzone van München voor diesels onder Euro 5 (met dezelfde uitzonderingen) en op twee straten in Darmstadt. Controleer voor je reis de kaart van het UBA en de site van de stad, want zones kunnen worden aangepast of opgeheven.
Welke kleur heb je nodig?
Voertuigen worden ingedeeld in emissiegroepen. Volgens het BMUKN is de sticker rood voor groep 2, geel voor groep 3 en groen voor groep 4. Voor een personenauto zegt het ministerie:
| Sticker | Groep | Diesel, eerste registratie | Benzine, eerste registratie |
|---|---|---|---|
| Geen sticker | 1 | Vóór 1 januari 1997 | Vóór 1 januari 1993 |
| Rood | 2 | 1 januari 1997 tot en met 31 december 2000 | n.v.t. |
| Geel | 3 | 1 januari 2001 tot en met 31 december 2005 | n.v.t. |
| Groen | 4 | Vanaf 1 januari 2006 | Vanaf 1 januari 1993 |
Staat de Europese emissienorm niet op je kentekenbewijs, dan telt de datum van eerste registratie. Een diesel kan met een roetfilter doorgaans een groep omhoog.
Het UBA beschrijft dat zones in stappen strenger worden, tot alleen voertuigen met een groene sticker erin mogen. Welke kleur een stad nu eist, lees je op het bijbord bij de ingang en op de site van de stad.
Hoe en waar krijg je de sticker?
Het BMUKN noemt de plekken waar je de sticker krijgt: de Duitse kentekenbureaus en andere instanties die de deelstaten aanwijzen, en erkende keuringsinstanties zoals garages, tankstations met werkplaats, TÜV en DEKRA, ook hun kantoren in het buitenland. Je laat je kentekenbewijs zien. Vooraf bestellen kan ook: je stuurt je kentekenbewijs als scan of kopie, een officiële kopie is in principe niet nodig, en de sticker komt per post. De uitgifteplaatsen vragen 5 tot 10 euro per sticker, bij verzending kan het meer zijn.
De ANWB verkoopt de sticker ook en noemt voor haar eigen aanbod 16,45 euro online, via TÜV NORD Nederland, en 19,99 euro in de winkel, waar de sticker direct wordt geprint. Neem dan je kentekenbewijs mee, want de sticker is aan het kenteken gebonden.
De 35. BImSchV zegt hoe de sticker eruitziet. Het is een niet-herbruikbare, lichtechte plaksticker die moeilijk te vervalsen is. De uitgifteplaats schrijft het kenteken van het voertuig erop, je plakt hem goed zichtbaar aan de binnenkant van de voorruit, en hij vernietigt zichzelf als je hem loshaalt. Een digitale variant, waar mensen naar zoeken met "milieusticker Duitsland digitaal", staat niet in de verordening.
Elektrische auto's en uitzonderingen
Een elektrische auto valt volgens Anhang 2 van de 35. BImSchV in groep 4 en krijgt dus een groene sticker. Anhang 3 somt de voertuigen op die ook zonder sticker een zone in mogen (tekst op gesetze-im-internet.de, laatst gewijzigd op 25 september 2026). Voor een Nederlandse bestuurder zijn er twee van belang:
- Nr. 10, oldtimers. Vrijgesteld zijn oldtimers met een Duits kenteken volgens de Fahrzeug-Zulassungsverordnung, en voertuigen die in een ander EU-land, een EER-land of Turkije zijn geregistreerd als ze aan gelijkwaardige eisen voldoen.
- Nr. 11, elektrische voertuigen met een kenmerk voor elektrische voertuigen volgens § 11 van de Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV). Bij een Duitse auto is dat de E op het kenteken. Een elektrische auto met een buitenlands kenteken krijgt volgens § 11 lid 4 FZV op aanvraag een aparte plakette, bij dezelfde soort uitgifteplaatsen, die je goed zichtbaar achterop het voertuig plakt.
Zonder die E-plakette geldt nr. 11 niet, en heb je ook met een elektrische auto de groene sticker nodig. Let op: volgens § 79 lid 9 FZV wordt § 11 na 31 december 2026 niet meer toegepast. De groene milieusticker is dus de zekere keuze. Anhang 3 noemt verder onder meer voertuigen met bijzondere rechten volgens § 35 StVO en voertuigen waarmee iemand rijdt of wordt vervoerd die de kenmerken "aG", "H" of "Bl" op een Duitse Schwerbehindertenausweis heeft.
Wat is de boete?
De Bußgeldkatalog-Verordnung noemt in nr. 153 voor het rijden met een motorvoertuig ondanks een verkeersverbod ter vermindering van schadelijke luchtverontreiniging (verkeersborden 270.1 en 270.2) een boete van 100 euro (stand 12 augustus 2026 op gesetze-im-internet.de). Dat verkeersverbod is de milieuzone: wie er zonder passende sticker of vrijstelling in rijdt, valt hieronder. De Engelstalige pagina van het BMUKN, laatst bijgewerkt op 31 maart 2020, noemt nog een boete van 80 euro. Voor het bedrag geldt de verordening.
Wat BlitzBuddy doet in Duitsland
BlitzBuddy toont in Duitsland vaste flitsers en roodlichtcamera's op hun exacte plek, live Autobahn-verkeer, de snelheidslimiet en navigatie. Over de grens zie je welke limieten in het nieuwe land gelden, met een tip, zoals een vignet of een milieuzone.
De Duitse wet verbiedt bestuurders flitserwaarschuwingen onderweg te gebruiken. § 23 lid 1c StVO (stand 30 januari 2026) zegt dat wie een voertuig bestuurt geen technisch apparaat mag gebruiken of gebruiksklaar meenemen dat bedoeld is om verkeersbewaking aan te geven of te verstoren, en dat bij andere apparaten, zoals telefoons en navigatiesystemen, die functie niet mag worden gebruikt. Je zet de waarschuwingen uit onder Profiel, Waarschuwen. De bestuurder is zelf verantwoordelijk.
Geen tol in Duitsland? Lees waarom je geen vignet voor Duitsland nodig hebt. Ook voor Frankrijk bestaat een sticker per zone: Crit'Air voor Frankrijk. Over de snelheid op de Autobahn staat meer in Autobahn zonder snelheidslimiet, en over flitswaarschuwingen per land in Mag je een flitsmelder gebruiken?. Alle artikelen over tol en milieuzones staan onder Tol, vignet en milieuzones.
Bronnen
- Emissions-control sticker / Low emission zone, BMUKN (in het Engels, bijgewerkt op 31 maart 2020)
- 35. BImSchV, gesetze-im-internet.de (pdf, in het Duits, stand 25 september 2026)
- Bußgeldkatalog-Verordnung, Anlage, gesetze-im-internet.de (pdf, in het Duits, stand 12 augustus 2026)
- Umweltzonen, Durchfahrtsbeschränkungen und Luftreinhaltepläne, Umweltbundesamt (in het Duits)
- Low-emission zones in Germany, Umweltbundesamt (in het Engels, pagina van 1 februari 2016)
- § 11 FZV, Kennzeichnung elektrisch betriebener Fahrzeuge, gesetze-im-internet.de (in het Duits)
- § 79 FZV, Übergangs- und Anwendungsbestimmungen, gesetze-im-internet.de (in het Duits)
- StVO § 23, gesetze-im-internet.de (in het Duits, stand 30 januari 2026)
- Milieusticker Duitsland online kopen, ANWB (aanvullend)
Bronnen gelezen op 11 oktober 2026.
Veelgestelde vragen
Heb ik een milieusticker nodig om door Duitsland te rijden?
Alleen als je een milieuzone (Umweltzone) in wilt rijden. Volgens het Duitse ministerie van Milieu is de sticker niet nodig bij het passeren van de grens.
Wat kost een milieusticker voor Duitsland?
De uitgifteplaatsen rekenen volgens het ministerie 5 tot 10 euro per sticker. Bij verzending kunnen de kosten hoger zijn.
Welke kleur milieusticker heb ik nodig?
Dat hangt af van je auto. Volgens het BMUKN krijgen benzineauto's vanaf 1 januari 1993, diesels vanaf 1 januari 2006 en elektrische auto's groen; oudere diesels krijgen rood, geel of geen sticker. Welke kleur een zone toelaat, staat op het bijbord bij de ingang.
Kan ik de Duitse milieusticker digitaal krijgen?
In de officiële tekst niet. De 35. BImSchV schrijft een niet-herbruikbare plaksticker voor, met je kenteken erop, aan de binnenkant van de voorruit. Een digitale variant staat er niet in.
Wat is de boete voor een Umweltzone zonder sticker?
Volgens de Bußgeldkatalog-Verordnung (nr. 153, stand 12 augustus 2026) is de boete 100 euro.
