Die Höchstgeschwindigkeit deines Fahrzeugs steht im Fahrzeugschein in Feld T, als „Höchstgeschwindigkeit in km/h“. Amtlich heißt das Papier Zulassungsbescheinigung Teil I; „Fahrzeugschein“ ist der Alltagsname, den das Muster in Anlage 6 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) in Klammern unter den Titel druckt. Bei Kraftfahrzeugen meint der Wert die durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit, nicht das Tempo, das du fahren darfst. Dieser Beitrag erklärt nach dem Leitfaden des Kraftfahrt-Bundesamtes (Stand Juli 2026), woher der Wert kommt, welche Felder daneben für ein Gespann wichtig sind und wo die StVO und die StVZO an diese Zahl anknüpfen.
Feld T: was dort steht
Der Leitfaden zur Ausfüllung der Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II, den das Kraftfahrt-Bundesamt für die Zulassungsbehörden herausgibt, führt Feld T als „Höchstgeschwindigkeit in km/h“. Er schreibt vor, bei Kraftfahrzeugen die durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit „aus dem CoC bzw. der Datenbestätigung oder dem bisherigen Fahrzeugbrief Ziffer 6“ zu übertragen; bei Anhängern ist ein Strich einzutragen. Die Zulassungsbehörde ermittelt die Zahl also nicht selbst, sondern übernimmt sie aus der Übereinstimmungsbescheinigung (englisch Certificate of Conformity, CoC) des Herstellers, aus der Datenbestätigung des Herstellers nach § 20 StVZO oder aus dem alten Fahrzeugbrief. Feld T steht nur in Teil I, nicht in Teil II (früher der Fahrzeugbrief).
Die Felder daneben
Für Höchstgeschwindigkeit und Gespann sind außer Feld T diese Felder wichtig; die Bezeichnungen stehen so auch in der „Definition der Felder“ auf der Rückseite des FZV-Musters:
| Feld | Bezeichnung im Leitfaden | Hinweis |
|---|---|---|
| T | Höchstgeschwindigkeit in km/h | bei Anhängern ein Strich |
| F.1 | Technisch zulässige Gesamtmasse in kg | Maximalmasse des beladenen Fahrzeugs nach Bauart, einschließlich Stützlast |
| F.2 | Im Zulassungsmitgliedstaat zulässige Gesamtmasse in kg | höchstens der Wert, den § 34 Absatz 5 StVZO für die Zulassung in Deutschland zulässt |
| G | Masse des in Betrieb befindlichen Fahrzeugs in kg (Leermasse) | aus dem CoC oder der Datenbestätigung |
| O.1 | Technisch zulässige Anhängelast, gebremst, in kg | unabhängig von der Art der Bremsanlage |
| O.2 | Technisch zulässige Anhängelast, ungebremst, in kg | |
| (22) | Bemerkungen und Ausnahmen | zum Beispiel weitere Anhängelasten, wenn je nach Anhänger unterschiedliche Werte möglich sind |
Wer ein Gespann plant, braucht neben T vor allem G und O.1. Feld G trägt im Leitfaden den Zusatz „Leermasse“, und die Leermasse des Zugfahrzeugs ist die Rechengröße für das Massenverhältnis, das die 9. Ausnahmeverordnung für Tempo 100 verlangt; wie das funktioniert, erklärt der Beitrag zur Höchstgeschwindigkeit mit Anhänger.
Warum Feld T kein Tempolimit ist
Feld T beschreibt, was das Fahrzeug technisch erreicht. Wie schnell du fahren darfst, regelt § 3 Absatz 3 StVO nach Fahrzeuggruppen und § 18 Absatz 5 StVO auf Autobahnen. Steht in Feld T eines Pkw zum Beispiel 250, darf er auf der Landstraße trotzdem nur 100 km/h fahren, mit Anhänger nur 80 km/h. Die Grenzen nach Fahrzeug und Straße zeigt der Beitrag Höchstgeschwindigkeit in Deutschland nach Fahrzeug mit einer Tabelle. Auf der Autobahn gilt für Pkw ohne Anhänger kein allgemeines Limit, aber die Richtgeschwindigkeit von 130 km/h als Empfehlung.
Wo die Bauartgeschwindigkeit trotzdem zählt
Mehrere Vorschriften knüpfen an die durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit an, die in Feld T steht:
- Autobahn. Nach § 18 Absatz 1 StVO dürfen Autobahnen und Kraftfahrstraßen nur mit Kraftfahrzeugen benutzt werden, deren Bauartgeschwindigkeit mehr als 60 km/h beträgt. Werden Anhänger mitgeführt, gilt das Gleiche für diese.
- Reifen. Nach § 36 Absatz 1 StVZO müssen Maße und Bauart der Reifen der Bauartgeschwindigkeit entsprechen. Nach Absatz 7 tragen Luftreifen die Geschwindigkeitskategorie; welcher Buchstabe welche Höchstgeschwindigkeit bedeutet, zeigt die Tabelle in Höchstgeschwindigkeit Reifen.
- Winterreifen. Absatz 5 lässt Reifen für winterliche Wetterverhältnisse zu, deren zulässige Höchstgeschwindigkeit unter der Bauartgeschwindigkeit liegt, wenn die für die Reifen zulässige Geschwindigkeit durch ein Schild oder einen Aufkleber oder durch eine Anzeige im Fahrzeug im Blickfeld des Fahrers angegeben wird und im Betrieb nicht überschritten wird. Mehr zur Pflicht steht im Beitrag Winterreifenpflicht in Deutschland.
- Geschwindigkeitsschild. Nach § 58 Absatz 3 StVZO tragen mehrspurige Kraftfahrzeuge mit einer Bauartgeschwindigkeit von nicht mehr als 60 km/h ein Geschwindigkeitsschild, ebenso Anhänger mit einer Bauartgeschwindigkeit unter 100 km/h.
- Geschwindigkeitsbegrenzer. Nach § 57c Absatz 2 StVZO sind Kraftomnibusse sowie Lkw, Zugmaschinen und Sattelzugmaschinen über 3,5 t mit einem Begrenzer auszurüsten, bei Bussen eingestellt auf höchstens 100 km/h, bei den anderen auf höchstens 90 km/h, jeweils einschließlich der Toleranzen. Nach Absatz 3 Nr. 1 braucht keinen Begrenzer, wessen Bauartgeschwindigkeit nicht höher als dieser Wert ist.
Anhänger: Strich in Feld T, Tempo 100 an anderer Stelle
Bei einem Anhänger bleibt Feld T nach dem Leitfaden ein Strich. Der Anhänger hat damit keinen Wert, an dem du die erlaubte Geschwindigkeit ablesen könntest. Für Tempo 100 verlangt § 1 Satz 1 Nr. 3 der 9. Ausnahmeverordnung einen Eintrag in die Fahrzeugpapiere des Anhängers, mit dem die nach Landesrecht zuständige untere Verwaltungsbehörde die zulässige Höchstgeschwindigkeit der Kombination von 100 km/h bescheinigt. Fehlt dieser Eintrag, bleibt es auch auf der Autobahn bei 80 km/h.
Was BlitzBuddy dazu zeigt
BlitzBuddy ist kostenlos, ohne Werbung und ohne Abo. Die App gibt es für das iPhone; die Android-Version folgt bald. Die Kartendaten für Tempolimits kommen aus OpenStreetMap. In Deutschland zeigt BlitzBuddy außerdem feste Blitzer und Rotlichtblitzer an ihrer genauen Position. Nach § 23 Absatz 1c StVO darfst du als Fahrer Blitzerwarnungen während der Fahrt nicht nutzen. Du kannst sie in BlitzBuddy unter Profil, Warnungen ausschalten, alle anderen Warnungen bleiben an. Die Verantwortung liegt bei dir als Fahrer. Weitere Beiträge findest du im Thema Ratgeber zu Tempolimits.
Quellen
- Fahrzeug-Zulassungsverordnung, Anlage 6: Zulassungsbescheinigung Teil I, Stand: zuletzt geändert durch Art. 5 G v. 12.5.2026 I Nr. 142, Bundesministerium der Justiz
- Leitfaden zur Ausfüllung der Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II, Stand: Juli 2026, Kraftfahrt-Bundesamt (pdf)
- StVO § 3: Geschwindigkeit, Stand: zuletzt geändert durch Art. 4 V v. 30.1.2026 I Nr. 32, Bundesministerium der Justiz
- StVO § 18: Autobahnen und Kraftfahrstraßen, Bundesministerium der Justiz
- StVZO § 36: Bereifung und Laufflächen, Stand: zuletzt geändert durch Art. 1 V v. 10.6.2024 I Nr. 191, Bundesministerium der Justiz
- StVZO § 58: Geschwindigkeitsschilder, Bundesministerium der Justiz
- StVZO § 57c: Geschwindigkeitsbegrenzer, Bundesministerium der Justiz
- 9. Ausnahmeverordnung zur StVO, Stand: zuletzt geändert durch Art. 2 V v. 19.12.2025 I Nr. 382, Bundesministerium der Justiz
- StVO § 23: Sonstige Pflichten von Fahrzeugführenden, Bundesministerium der Justiz
- Tempolimitdaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende
Quellen gelesen am 16. Oktober 2026.
Häufige Fragen
Wo steht die Höchstgeschwindigkeit im Fahrzeugschein?
In der Zulassungsbescheinigung Teil I, im Alltag Fahrzeugschein genannt, steht sie in Feld T als „Höchstgeschwindigkeit in km/h“; so definiert es das Muster in Anlage 6 der FZV. Bei Kraftfahrzeugen ist es die durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit.
Woher kommt der Wert in Feld T?
Nach dem Leitfaden des Kraftfahrt-Bundesamtes (Stand Juli 2026) wird er bei Kraftfahrzeugen aus der Übereinstimmungsbescheinigung (CoC), der Datenbestätigung oder dem bisherigen Fahrzeugbrief, dort Ziffer 6, übernommen.
Darf ich so schnell fahren, wie in Feld T steht?
Nicht automatisch. Feld T gibt an, was das Fahrzeug nach seiner Bauart erreicht. Wie schnell du fahren darfst, bestimmen § 3 und § 18 StVO und die Schilder an der Strecke.
Was steht bei einem Anhänger in Feld T?
Bei Anhängern ist nach dem Leitfaden des Kraftfahrt-Bundesamtes ein Strich einzutragen. Eine Tempo-100-Zulassung für ein Gespann wird nach der 9. Ausnahmeverordnung in den Fahrzeugpapieren des Anhängers eingetragen.
