Voor de Brennerpas betaal je in 2026 op twee plekken tol: in Oostenrijk de Streckenmaut op de A13, voor een personenauto 12,50 euro per enkele rit, en in Italië tol per kilometer op de A22. Een vignet heb je op de A13 niet nodig, wel op de A12 die ervoor ligt. Hieronder staan de bedragen van de beheerders, hoe je betaalt en wat er in 2026 op de route speelt.
Tol op de A13: 12,50 euro voor een enkele rit
De Brenner Autobahn A13 loopt van Innsbruck tot de Italiaanse grens. Volgens het Bundesstraßen-Mautgesetz 2002 (§ 10 lid 2, onder 4, tekst van 16 oktober 2026) is de hele A13 uitgezonderd van de tijdsafhankelijke maut, het vignet; voor voertuigen tot 3,5 ton geldt de Streckenmaut. ASFINAG noemt deze tarieven vanaf 1 januari 2026, inclusief 20 procent btw:
| Ticket | Tarief |
|---|---|
| Enkele rit over de hele A13 | 12,50 euro |
| Mehrfahrten-Karte, een jaar, onbeperkt aantal ritten | 75,00 euro |
ASFINAG noemt ook deeltrajecten met een eigen tarief, van 1,00 euro (Innsbruck tot Zenzenhof) tot 6,00 euro (Matrei tot Brennerpass). Een enkele rit geldt volgens ASFINAG voor één richting, en volgens oesterreich.gv.at kun je hem binnen een jaar na uitgifte gebruiken: heen en terug zijn dus twee ritten.
Vignet op de A12, niet op de A13
ASFINAG schrijft dat de hele A13 zonder vignet kan worden bereden, maar dat de vignetplicht op de A12 Inntal Autobahn blijft gelden. Alleen het stuk tussen de grens bij Kufstein en afrit Kufstein-Süd is uitgezonderd. Wie uit Duitsland over Kufstein en Innsbruck komt, heeft dus een vignet nodig. Wie zonder vignet wil rijden, gebruikt volgens ASFINAG Innsbruck Süd als eerste oprit of laatste afrit.
Een personenauto-vignet kost sinds 1 december 2025 9,60 euro voor één dag (alleen digitaal) en 12,80 euro voor tien dagen. Samen met een enkele rit over de A13 is dat 22,10 of 25,30 euro (eigen berekening, zonder Italiaanse tol). Geldigheid en kopen lees je in vignet Oostenrijk.
Tol Brennerpas betalen: bij de tolpoort of digitaal
Bij de tolpoort, de Mautstelle Brenner bij Schönberg im Stubaital, betaal je volgens oesterreich.gv.at contant, met creditcard, tankkaart of Bankomatkarte; of een Nederlandse bankpas werkt, zegt de pagina niet. Vooraf digitaal betalen kan ook:
- Digitale Streckenmaut. Je koopt het ticket in de ASFINAG-Mautshop voor je vertrekt. Je kenteken wordt herkend en de slagboom gaat vanzelf open. Voer het kenteken juist in: wie rijdt met een kenteken dat niet juist is geregistreerd, begaat volgens oesterreich.gv.at een bestuurlijke overtreding.
- FLEX. Een gratis dienst: je activeert hem per kenteken in de Mautshop en elke doorgang wordt achteraf afgerekend tegen het geldende tarief.
Wie niet correct betaalt, krijgt van ASFINAG het verzoek een Ersatzmaut te betalen. Rijden zonder de Streckenmaut te betalen geldt volgens § 32 lid 1 van het Bundesstraßen-Mautgesetz als Mautprellerei, waarvoor § 20 lid 1 een geldboete van 300 tot 3.000 euro noemt. Wie de Ersatzmaut tijdig betaalt, blijft volgens § 20 lid 5 straffeloos.
Tol op de Italiaanse A22
Achter de grens begint de A22 van de Autostrada del Brennero, met 24 tolstations. Bij de oprit trek je een ticket of rijd je met een elektronisch tolapparaat door; de tol hangt af van oprit en afrit. De beheerder rekent kilometers maal het tarief per kilometer, plus btw, afgerond op 10 cent, naar het aantal assen en de hoogte bij de eerste as. Per 1 januari 2026 ging het tarief 1,46 procent omhoog. De rekenhulp gaf op 16 oktober 2026 vanaf de tolbarrière Brennero:
| Uitrit | Klasse A | Klasse B |
|---|---|---|
| Vipiteno | 1,30 euro | 1,30 euro |
| Bolzano Nord | 5,90 euro | 6,10 euro |
| Bolzano Sud | 6,60 euro | 6,70 euro |
| Trento Sud | 11,20 euro | 11,50 euro |
| Verona Nord | 16,80 euro | 17,20 euro |
Met een caravan of aanhanger ga je niet zonder meer uit van klasse A; de klassen en wat er volgt bij een kwijt ticket staan in tol Italië.
Bij de uitrit accepteert de beheerder contant geld in euro, creditcards zonder extra kosten, betaalkaarten en elektronische tolapparaten. De zelfbedieningsautomaten spreken Italiaans, Duits, Engels en Frans.
Niet te verwarren met de Brennerpass van de beheerder: 20 procent korting voor pendelaars op hun woon-werktraject op de A22 tussen Brenner en Campogalliano, met een elektronisch tolapparaat en na aanvraag.
Luegbrücke: één rijstrook per richting
Sinds 1 januari 2025 heeft de Luegbrücke in beide richtingen één rijstrook; volgens ASFINAG is de brug na ruim 55 jaar aan het einde van haar levensduur. Op ongeveer 180 dagen per jaar richt ASFINAG tijdelijk twee rijstroken in. Dan moeten voertuigen boven 3,5 ton, ook zware campers, naar de linkerstrook. Personenauto's en caravancombinaties mogen beide stroken gebruiken. Op dagen met sneeuwval kan die tweede strook volgens ASFINAG niet worden ingericht. ASFINAG plant het eerste nieuwe brugdeel voor eind 2027 en de afronding van het hele project voor eind 2030.
Onder de maatregelen voor de Luegbrücke noemt ASFINAG ook een Section Control, zonder te zeggen waar; hoe zo'n meting werkt, lees je in trajectcontrole uitgelegd. De Lkw-Dosierung bij Kufstein Nord op de A12 is volgens het Land Tirol een maatregel voor vrachtverkeer.
Omleidingsverboden in Tirol en Dosierampeln op de B 182
Het Land Tirol sluit gekozen land- en gemeentewegen voor wie ze als omleiding gebruikt: volgens het Land voor alle "ein- und zweispurigen Kraftfahrzeuge", in zijn eigen woorden verboden voor doorrijdende personenauto's. Uitgezonderd zijn aanwonenden en bestemmings- en vertrekverkeer. In 2026 lopen ze van 1 mei tot en met 1 november, op zaterdag, zondag, feestdagen en brugdagen (29 mei en 2 oktober), van 7 tot 19 uur. Afritten van de snelweg sluit het Land hiervoor niet af.
Daarnaast gelden in het Wipptal, langs de Brennerroute zelf, omleidingsverboden uit het maatregelenpakket voor de Luegbrücke, bijvoorbeeld op de L 38 Ellbögener Straße. Volgens het Land Tirol gelden die langer, en staat de informatie erover bij ASFINAG.
Op de B 182 Brenner Straße staan Dosierampeln. Volgens het Land zijn ze in principe permanent in bedrijf en gaan ze bij een file vanzelf aan, met rode fasen van ongeveer 1,5 minuut. Voor de actuele stand verwijst het Land naar routenauskunft.tirol.
Waar vind je de actuele stand?
Deze pagina geeft geen actuele situatie. ASFINAG biedt op de Luegbrücke-pagina een Prognose-Tool met realtime-informatie en een Fahrkalender. In Italië noemt de Autostrada del Brennero haar website, de Telegram-bot @A22autostradaBot, elektronische informatieborden langs de snelweg en Inforadio-bulletins.
Wat BlitzBuddy hiermee doet
In Oostenrijk en Italië geeft BlitzBuddy geen flitserwaarschuwingen, dus ook niet voor de Section Control die ASFINAG noemt. Je snelheid, je ritten en de meldingen van andere bestuurders werken wel, en zodra je terug bent in een land waar BlitzBuddy flitsers toont, zoals Nederland of België, gaan de flitserwaarschuwingen vanzelf weer aan. Tol rekent of betaalt de app niet. BlitzBuddy is gratis, zonder reclame en zonder abonnement. De app is er voor iPhone; de Android-versie komt binnenkort.
Meer over de route naar Italië staat in autovakantie Italië. Alle artikelen over tol, vignetten en milieuzones vind je onder Tol, vignet en milieuzones.
Bronnen
- Streckenmaut en Vignette, ASFINAG (in het Duits)
- Bundesstraßen-Mautgesetz 2002, §§ 10, 20 en 32, Rechtsinformationssystem des Bundes (tekst van 16 oktober 2026, in het Duits)
- Streckenmaut für Kraftfahrzeuge bis 3,5 t, oesterreich.gv.at (laatst aangepast 1 januari 2026, in het Duits)
- A 13 Brenner Autobahn: Neuerrichtung Luegbrücke, ASFINAG (in het Duits)
- Fahrverbote für den Großraum Innsbruck/Innsbruck Land, Sommerfahrverbote für den Ausweichverkehr starten mit 1. Mai 2026 en LKW Dosierung, Land Tirol (in het Duits)
- Calculate toll, Payment methods, Brennerpass en Info channels, Autostrada del Brennero (in het Engels)
Bronnen gelezen op 16 oktober 2026.
Veelgestelde vragen
Hoeveel tol betaal je voor de Brennerpas met de auto?
In Oostenrijk 12,50 euro per enkele rit over de hele A13 (ASFINAG, tarieven vanaf 1 januari 2026). In Italië hangt het af van de uitrit: op 16 oktober 2026 gaf de rekenhulp van de A22 voor klasse A vanaf de grens 5,90 euro tot Bolzano Nord en 16,80 euro tot Verona Nord.
Heb je een vignet nodig voor de Brennerpas?
Niet op de A13, wel op de A12 Inntal Autobahn die ernaartoe leidt, behalve tussen de grens bij Kufstein en afrit Kufstein-Süd. Dat schrijft ASFINAG.
Kun je tol voor de Brennerpas digitaal betalen?
Ja. In Oostenrijk met de Digitale Streckenmaut uit de ASFINAG-Mautshop, of met de gratis dienst FLEX waarmee je achteraf betaalt. In Italië met een elektronisch tolapparaat, of bij de uitrit met een creditcard.
Gelden de omleidingsverboden in Tirol ook voor personenauto's?
Ja. Het Land Tirol spreekt van verboden voor doorrijdende personenauto's; aanwonenden en bestemmings- en vertrekverkeer zijn uitgezonderd. In 2026 gelden ze van 1 mei tot en met 1 november op zaterdag, zondag, feestdagen en een paar brugdagen, van 7 tot 19 uur.
