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Péage de Chamant (A1, Senlis) : prix 2026, tarif vert, paiement et erreurs de classe

Péage de Chamant sur l’A1 près de Senlis : km 44, prix 2026 en classe 1 depuis Paris, tarif vert et rouge, voies, paiement et erreurs de classe.

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La gare de péage de Chamant se trouve au kilomètre 44 de l’A1, dans l’Oise, près de Senlis : depuis Paris, c’est la première barrière de péage en pleine voie de l’autoroute du Nord, d’après Sanef. L’A1 étant en système fermé, son prix dépend de votre sortie : en classe 1, au 1er février 2026, Sanef affiche 2,20 € jusqu’à Senlis et 18,90 € jusqu’à Lille / Dourges, avec un tarif vert ou rouge certains jours. Ce guide suit les pages et les grilles de Sanef lues le 17 octobre 2026.

Où se trouve la barrière de Chamant ?

Sanef la place au kilomètre 44 de l’A1, dans le sud de l’Oise, à la lisière de la forêt d’Halatte, près de Senlis, d’Ognon et d’Aumont-en-Halatte, à une cinquantaine de kilomètres de Paris. De part et d’autre de la barrière, une zone de stationnement a des sanitaires, et des webcams filment les deux sens.

Sur l’A1, Sanef compte deux barrières : Chamant au km 44 et Fresnes, côté Lille, au km 172. Pour les autres péages du réseau, dont les portiques de l’A13, voyez notre guide du péage Sanef.

Prix du péage de Chamant en 2026

Les péages de l’A1 fonctionnent en système fermé : on prend un ticket à l’entrée, et le montant est calculé à la sortie selon la distance et la classe du véhicule. Dans sa grille « Tarifs de péage 2026 » (TTC au 1er février 2026), la gare figure sous le nom « Paris / Roissy (péage de Chamant) ». Sa grille modulée de la même date donne, pour la classe 1, le tarif normal et les tarifs vert et rouge, qui ne jouent qu’aux jours et heures décrits plus bas :

Trajet en classe 1 depuis ou vers ChamantNormalVertRouge
Senlis (sortie n° 8)2,20 €1,50 €2,90 €
Pont-Sainte-Maxence (sortie n° 9)3,80 €2,80 €4,80 €
Compiègne Ouest (sortie n° 10)4,90 €3,70 €6,10 €
Lille / Dourges (péage de Fresnes)18,90 €14,20 €22,90 €

Les grilles écrivent ces montants avec une décimale ; les autres classes et gares sont dans la brochure et le simulateur de Sanef. Les classes 1 à 5 et leurs critères sont dans notre guide général du péage.

Le tarif vert et le tarif rouge, à la seconde près

Pour étaler le trafic de retour vers Paris, Sanef module les prix sur l’A1. Le dimanche et les lundis fériés (ou certains mardis fériés), le tarif vert retire 25 % entre 14 h 30 et 16 h 30 et entre 20 h 30 et 23 h 30, et le tarif rouge ajoute 25 % entre 16 h 30 et 20 h 30, selon la page de Sanef ; dans la grille, l’écart n’est pas toujours exactement de 25 % (pour Lille, 18,90 € en normal et 22,90 € en rouge). C’est l’heure pile de début et de fin qui compte, enregistrée par l’horodateur de la borne : un dimanche, à Chamant, on paie le tarif vert à 16 h 29 min 59 s et le tarif rouge à 16 h 30 min 45 s.

Arsy et Chevrières, ou Compiègne Ouest et Pont-Sainte-Maxence ? La page de la modulation applique le rabais aux sorties « 10 (Arsy), 9 (Chevrières), 8 (Senlis-Bonsecours) » et à la barrière de Chamant, et la grille modulée nomme ses lignes Arsy, Chevrières, Senlis et Chamant. La grille tarifaire et le sélecteur de la page de Chamant appellent les sorties n° 9 et n° 10 Pont-Sainte-Maxence et Compiègne Ouest. Sanef ne fait pas le lien ; nous constatons seulement que, dans les deux grilles du 1er février 2026, les lignes Arsy et Chevrières portent exactement les mêmes montants que Compiègne Ouest et Pont-Sainte-Maxence.

Quelle voie prendre à la barrière ?

Pour ses gares, Sanef décrit une signalétique lumineuse : croix rouge pour une voie fermée, flèche verte pour une voie ouverte, puis des panneaux par moyen de paiement (espèces, cartes, télépéage). Pour la carte, Sanef cite Eurocard/Mastercard, Visa, Maestro et Electron, en sans contact ou insérée, et précise que toutes les cartes ne sont pas acceptées. Les machines prennent les pièces de 0,10 €, 0,20 €, 0,50 €, 1 € et 2 € et les billets de 5 €, 10 € et 20 €. Avec un badge Liber-t, les voies réservées se passent sans arrêt à 30 km/h. En cas de problème, un bouton d’appel de la borne met en relation avec un opérateur, et Sanef écrit qu’il ne faut jamais reculer dans une voie de péage. Pour le télépéage, Sanef renvoie vers Bip&Go : voyez notre guide du badge Bip&Go.

Si le montant semble faux

Un fourgon ne paie pas comme une voiture, mais un écart peut aussi venir d’une erreur de classification. Sanef conseille de vérifier au moment de payer le numéro de classe affiché sur la borne à côté du tarif. Sa page d’aide cite trois cas : la hauteur totale du camping-car détermine sa catégorie, les motos ont un tarif spécifique, et un coffre de toit « peut engendrer une erreur de classification ». Une autre page de Sanef précise que « les chargements tels que les coffres ou les vélos ne modifient pas la classe » : le coffre ne change pas la classe due, mais il peut fausser la classe détectée. Pour signaler l’erreur, Sanef demande le numéro du reçu et le montant TTC.

BlitzBuddy sur l’A1

BlitzBuddy ne donne ni le prix ni le tarif vert d’un péage. En France, l’app propose la recherche d’itinéraire et la navigation pas à pas. BlitzBuddy indique aussi en France la position exacte des radars fixes. L’article R413-15 du Code de la route punit de l’amende prévue pour les contraventions de 5e classe, avec un retrait de six points, le fait de détenir, de transporter ou d’utiliser un appareil de nature à déceler la présence ou à perturber le fonctionnement des appareils servant à constater les infractions ; son paragraphe V étend ces règles aux dispositifs visant à avertir ou informer de la localisation de ces appareils. Activer ces alertes relève de votre seule responsabilité, et vous pouvez les désactiver sous Profil, Alertes. Ceci est un résumé, pas un conseil juridique.

BlitzBuddy est gratuit, sans publicité ni abonnement. L’app est disponible sur iPhone ; la version Android arrive bientôt. Découvrez toutes les fonctions de l’app.

Tous nos guides sont dans la rubrique Péage, vignettes et ZFE.

Sources

Sources consultées le 17 octobre 2026.

Questions fréquentes

Où se trouve la gare de péage de Chamant ?

Dans l’Oise, au kilomètre 44 de l’A1, près de Senlis, à une cinquantaine de kilomètres de Paris, d’après Sanef. Depuis Paris, c’est la première barrière de péage en pleine voie de l’A1.

Combien coûte le péage de Chamant ?

Le prix dépend de votre sortie : l’A1 est en système fermé. Dans la grille Sanef au 1er février 2026, en classe 1, la gare « Paris / Roissy (péage de Chamant) » coûte 2,20 € jusqu’à Senlis (n° 8) et 18,90 € jusqu’à Lille / Dourges (péage de Fresnes), hors tarif vert ou rouge.

Qu’est-ce que le tarif vert à Chamant ?

Un rabais de 25 % sur le tarif du trajet, le dimanche et les lundis fériés (ou certains mardis fériés), entre 14 h 30 et 16 h 30 et entre 20 h 30 et 23 h 30, pour rentrer à Paris. Entre 16 h 30 et 20 h 30, le tarif rouge majore le prix de 25 %, selon Sanef.

Peut-on payer en carte bancaire au péage de Chamant ?

Oui, dans une voie qui accepte les cartes : Sanef cite Eurocard/Mastercard, Visa, Maestro et Electron, sans contact ou insérées, et précise que toutes les cartes ne sont pas acceptées.

Que faire si le montant payé semble faux ?

Vérifier le numéro de classe affiché sur la borne à côté du tarif. Sanef cite des erreurs de classification possibles avec un coffre de toit, un camping-car ou un fourgon, et demande le numéro du reçu et le montant TTC pour examiner le cas.

Route, sens et borne kilométrique la plus proche, quand ils sont connus.
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