Eine Maut für das ganze Autobahnnetz oder eine Vignette gibt es in den Niederlanden nicht. Mit dem Pkw zahlst du nur an wenigen Stellen: auf der A24 (Blankenburgverbinding) bei Rotterdam 1,57 Euro je Fahrt, im Kiltunnel bei Dordrecht 2,00 Euro bar, und im Westerscheldetunnel nur noch mit einem Fahrzeug über drei Meter Höhe. Hier steht, wie du jeweils zahlst, was Fahrer mit deutschem Kennzeichen beachten müssen und was für Lkw gilt.
Maut für Pkw im Überblick
Die ANWB, der niederländische Automobilclub, schreibt: „Nederland kent geen tolwegen“, die Niederlande haben keine Mautstraßen; zahlen musst du an einzelnen Tunneln, an der Blankenburgverbinding und an der Mautbrücke in Nieuwerbrug. Die Rijksoverheid nennt die A24 allerdings ausdrücklich eine Autobahn mit Maut. Stand 16. Oktober 2026:
| Strecke | Pkw | Quelle |
|---|---|---|
| A24 Blankenburgverbinding (A20 bei Vlaardingen bis A15 bei Rozenburg) | 1,57 Euro je Fahrt, online zu zahlen | Rijksoverheid |
| Kiltunnel (N217 laut ANWB, Dordrecht bis Hoeksche Waard) | bis 2,30 m Höhe: 2,00 Euro bar, 1,45 Euro mit Telecard | Kiltunnel |
| Westerscheldetunnel (N62 laut ANWB, Zeeuws-Vlaanderen bis Zuid-Beveland) | frei unter drei Metern Höhe; darüber 18,20 oder 25,00 Euro | Westerscheldetunnel |
| Mautbrücke (Tolbrug) in Nieuwerbrug über die Oude Rijn | Tarif nicht angegeben | ANWB |
Die Rijksoverheid betont für die A24: Die Wege rundherum bleiben mautfrei, du kannst also immer eine Route ohne Maut wählen.
A24: Maut online zahlen, keine Mautstelle
Die A24 ist laut Rijksoverheid eine Autobahn von 4,2 Kilometern zwischen der A20 bei Vlaardingen und der A15 bei Rozenburg, mit dem Maasdeltatunnel unter der Scheur. Es gibt keine Mautstellen: Kameras über der Autobahn fotografieren das Kennzeichen, du fährst durch. Die Maut zahlst du selbst auf e-tol.nl, mit iDEAL | Wero oder Kreditkarte, frühestens 7 Tage vor der Fahrt und spätestens 3 Tage danach. Wer häufiger fährt, kann sich bei einem Anbieter für automatisches Zahlen anmelden; die Rijksoverheid rät dazu, um Bußgelder zu vermeiden.
Die Beträge setzt der Staat jeweils zum 1. Januar fest. Seit 1. Januar 2026 gilt:
- Pkw, Lieferwagen, Camper und Motorräder bis 3.500 kg: 1,57 Euro je Fahrt, ebenso elektrische Lieferwagen bis 4.250 kg.
- Lkw, Busse und andere schwere Fahrzeuge über 3.500 kg: 9,49 Euro je Fahrt.
- Anhänger und Wohnwagen: kein Zuschlag.
Die Rijksoverheid schreibt ausdrücklich: Auch Fahrer mit ausländischem Kennzeichen zahlen. Wer nicht automatisch oder innerhalb von 72 Stunden zahlt, bekommt eine Zahlungserinnerung mit 9,00 Euro Verwaltungskosten zusätzlich zur Maut. Hast du gezahlt und trotzdem eine Erinnerung bekommen, lag das laut e-tol.nl meist an einer zu frühen oder zu späten Zahlung; die Erinnerung musst du dann trotzdem bezahlen, zu viel gezahlte Maut kommt binnen drei Wochen zurück. e-tol.nl nennt außerdem eine Geldbuße (boete), gegen die du Einspruch erheben kannst, ohne einen Betrag anzugeben. Fährst du ein Miet- oder Leasingauto, musst du laut e-tol.nl selbst zahlen, sofern nicht der Eigentümer oder Halter die Zahlung für dich regelt. Die Rijksoverheid rechnet damit, dass die Maut etwa 25 Jahre erhoben wird. Auf der geplanten ViA15 zwischen Bemmel und Zevenaar soll dieselbe Maut gelten; sie wird nach der Rijksoverheid voraussichtlich Ende 2031 eröffnet.
Westerscheldetunnel: für Pkw seit Ende 2024 frei
Der Westerscheldetunnel ist seit dem 30. Dezember 2024 für Pkw und Motorräder mautfrei, wie Minister Madlener an diesem Tag und die Betreibergesellschaft N.V. Westerscheldetunnel schreiben. Der Betreiber nennt den Tunnel „gedeeltelijk tolvrij“, teilweise mautfrei: Die Kategorien 1, 2 und 5, Verkehr unter drei Metern Höhe, fahren ohne zu zahlen. Die Schranken bleiben, damit zahlender Verkehr angehalten wird und alle langsamer fahren.
Für höhere Fahrzeuge gilt weiter die Tariftabelle. Kategorie 3 (unter 12 Meter lang, über drei Meter hoch) kostet 18,20 Euro, Kategorie 4 (über 12 Meter lang, über drei Meter hoch) 25,00 Euro; mit dem T-Tag zahlen Vielfahrer weniger. Für die Einteilung zählt das ganze Fahrzeug: Spiegel, (Satelliten-)Antennen, Anhänger, Ladung, Rundumleuchten und Kühlsysteme werden mitgemessen, nur Fahrräder auf dem Dachträger eines Pkw nicht. Ein Wohnmobil oder Transporter, der samt Aufbauten über drei Meter hoch ist, fällt also in eine zahlungspflichtige Kategorie. Für den Güterverkehr sei die Mautfreiheit noch nicht machbar, sagte Minister Madlener bei der Freigabe.
Kiltunnel: Maut bar, mit Karte oder Telecard
Der Kiltunnel verbindet das Eiland van Dordrecht mit der Hoeksche Waard. Ihn verwaltet das Wegschap Tunnel Dordtse Kil, ein Zweckverband (gemeenschappelijke regeling) der Provinz Zuid-Holland und der Gemeinden Dordrecht und Hoeksche Waard. Die Tarifseite nennt: Fahrzeuge unter 2,30 Meter Höhe samt Ladung zahlen 2,00 Euro bar oder 1,45 Euro mit der Telecard, höhere Fahrzeuge 5,00 Euro bar oder 3,80 Euro mit Telecard. Radfahrer und Fußgänger fahren gratis. Scheine über 50 Euro werden nicht angenommen; mit Karte gehen Maestro, V Pay, Visa und Mastercard. Die Telecard empfiehlt der Betreiber für regelmäßige Nutzer. Bei Störungen auf dem umliegenden Netz kann Rijkswaterstaat den Tunnel mautfrei öffnen lassen; die Entscheidung liegt dort.
Und für Lkw?
Lkw zahlen in den Niederlanden laut Rijksoverheid seit dem 1. Juli 2026 die Vrachtwagenheffing. Auf Wegen mit Maut, etwa der A24, zahlen sie sie nicht. Bis dahin galt dort die Eurovignette; wo sie heute noch gilt, steht im Beitrag zur Eurovignette.
Was BlitzBuddy in den Niederlanden zeigt
Die Maut für die A24 zahlst du vor oder nach der Fahrt am Rechner oder Handy, nicht am Steuer. BlitzBuddy ist kostenlos, ohne Werbung und ohne Abo. Die App gibt es für das iPhone; die Android-Version folgt bald. Wie schnell du auf niederländischen Autobahnen fahren darfst, steht im Beitrag zum Tempolimit in den Niederlanden. Wie Vignetten in anderen Ländern funktionieren, zeigt der Überblick Vignetten in Europa; wie eine Maut mit Mautstellen nach Strecke abläuft, der Beitrag zur Maut in Frankreich. Alle Beiträge zum Thema findest du unter Maut, Vignette und Umweltzonen.
Quellen
- Tijdelijke tolheffing op de Blankenburgverbinding en de ViA15, Rijksoverheid (auf Niederländisch)
- Tol betalen voor de A24, e-TOL (auf Niederländisch)
- Spreektekst minister Madlener bij opheffen tol voor Westerscheldetunnel voor personenverkeer, Rijksoverheid (30. Dezember 2024, auf Niederländisch)
- Gedeeltelijk tolvrij, N.V. Westerscheldetunnel (auf Niederländisch)
- Tarieven, N.V. Westerscheldetunnel (auf Niederländisch)
- Toltarieven, Wegschap Tunnel Dordtse Kil (auf Niederländisch)
- Over de Kiltunnel, Wegschap Tunnel Dordtse Kil (auf Niederländisch)
- Tolwegen & tolvignetten in Nederland, ANWB (auf Niederländisch)
Quellen gelesen am 16. Oktober 2026.
Häufige Fragen
Gibt es in den Niederlanden eine Autobahnmaut oder Vignette für Pkw?
Eine Vignette gibt es nicht, und Maut zahlst du nicht auf dem ganzen Netz. Für Pkw fällt sie auf der A24 (Blankenburgverbinding) und im Kiltunnel an, nach der ANWB außerdem an der Mautbrücke in Nieuwerbrug. Die Wege rund um die A24 bleiben laut Rijksoverheid mautfrei.
Wie zahle ich die Maut auf der A24 mit deutschem Kennzeichen?
Online auf e-tol.nl, mit iDEAL | Wero oder Kreditkarte, frühestens 7 Tage vor der Fahrt und spätestens 3 Tage danach. Auch Fahrer mit ausländischem Kennzeichen zahlen: 1,57 Euro je Fahrt für Pkw bis 3.500 kg.
Was passiert, wenn ich die Maut auf der A24 zu spät zahle?
Dann kommt eine Zahlungserinnerung mit 9,00 Euro Verwaltungskosten zusätzlich zur Maut. Wer automatisch oder innerhalb von 72 Stunden zahlt, vermeidet sie, sagt die Rijksoverheid. Die Erinnerung zahlst du ebenfalls auf e-tol.nl.
Muss ich für den Westerscheldetunnel Maut zahlen?
Nicht mit einem Pkw unter drei Metern Höhe. Die Kategorien 1, 2 und 5 fahren dort seit dem 30. Dezember 2024 mautfrei. Fahrzeuge über drei Meter zahlen laut Tarifseite 18,20 Euro (Kategorie 3) oder 25,00 Euro (Kategorie 4); mitgemessen werden auch Spiegel, Antennen, Anhänger und Ladung.
Muss ich als Mieter eines Autos die A24-Maut selbst zahlen?
Ja, oder der Eigentümer regelt es für dich. Bei Miet- und Leasingfahrzeugen muss laut e-tol.nl der Fahrer zahlen, sofern nicht der Eigentümer oder Halter die Zahlung übernimmt. Frag vorher bei der Vermietung nach.
