In Italien gilt nach Artikel 142 des Codice della strada auf der Autobahn eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h, auf den strade extraurbane principali 110 km/h, auf den übrigen Außerortsstraßen 90 km/h und innerorts 50 km/h. Bei Niederschlägen sind es 110 km/h auf der Autobahn und 90 km/h auf den strade extraurbane principali. Dieser Ratgeber folgt dem Text, den das Portal Normattiva der italienischen Regierung als in Kraft seit dem 14. Dezember 2024 ausweist, und zeigt, was für Fahranfänger, Lkw und bei Überschreitungen gilt.
Die Grundwerte nach Artikel 142
Absatz 1 nennt die Höchstgeschwindigkeit für die Sicherheit des Verkehrs und zum Schutz des menschlichen Lebens. Die Werte in km/h:
| Straße | Normal | Bei Niederschlägen |
|---|---|---|
| Autobahn (autostrada) | 130 | 110 |
| Strada extraurbana principale | 110 | 90 |
| Strada extraurbana secondaria und locale | 90 | im Text nicht genannt |
| Innerorts (centro abitato) | 50 | im Text nicht genannt |
Innerorts kann das Limit auf städtischen Straßen, deren Bauart es erlaubt, mit Schildern bis auf 70 km/h angehoben werden. Auf Autobahnen mit drei Fahrstreifen je Richtung plus Seitenstreifen, die mit zugelassenen Geräten für die Durchschnittsgeschwindigkeit ausgestattet sind, können Eigentümer oder Konzessionäre das Limit nach dem Text bis auf 150 km/h erhöhen, mit Schildern und nur, wenn Verkehrsdichte, Wetter und Unfalldaten der letzten fünf Jahre es zulassen. Ohne Schild gilt die 130. Welche Straße eine strada extraurbana principale oder secondaria ist, regelt ein anderer Artikel des Codice; dieser Ratgeber gibt ihn nicht wieder, im Zweifel zählt das Schild.
Absatz 2 erlaubt den Eigentümern der Straße, innerhalb dieser Höchstwerte andere Mindest- und Höchstgeschwindigkeiten festzulegen und zu beschildern, wenn die Lage es verlangt. Der Verkehrsminister kann solche Entscheidungen ändern, wenn sie seinen Richtlinien widersprechen, und selbst Limits anordnen, wo der Eigentümer es nicht tut. Absatz 5 lässt die Pflichten aus Artikel 141 unberührt.
Eigene Limits für Fahrzeugarten
Absatz 3 setzt für Fahrzeuggruppen eigene Höchstwerte. Pkw (autovetture) und Wohnmobile (autocaravan) nennt er nicht; für den Pkw ohne Anhänger gelten also die Grundwerte. Die Gruppen, die er aufführt, in km/h:
| Fahrzeug | Außerorts | Autobahn |
|---|---|---|
| Kraftfahrzeuge für den Gütertransport oder andere Zwecke über 3,5 t bis 12 t | 80 | 100 |
| Kraftfahrzeuge dieser Art über 12 t | 70 | 80 |
| Busse und Oberleitungsbusse über 8 t Gesamtmasse | 80 | 100 |
| Züge aus Kraftfahrzeug und Anhänger nach Art. 54 Absatz 1 Buchstabe h, i und l (autotreni, autoarticolati, autosnodati) | 70 | 80 |
| Lkw über 5 t, wenn sie Personen befördern | 70 | 80 |
Außerdem nennt der Absatz 45 km/h für Mofas (ciclomotori), 80 km/h außerorts für Quadricycles, 40 km/h (auf Reifen) und sonst 15 km/h für Land- und Arbeitsmaschinen, 60 außerorts und 40 innerorts für voll beladene Baufahrzeuge (mezzi d'opera), und 50 außerorts, 30 innerorts für Fahrzeuge, die geladen bestimmte Gefahrgüter der Klasse 1 befördern. Pkw mit Wohnwagen oder Anhänger nennt der Artikel nicht ausdrücklich. Art. 54 Absatz 1 Buchstabe h beschreibt autotreni aber allgemein als zwei gekoppelte Einheiten, von denen eine das Zugfahrzeug ist. Nach unserer Lesart fällt deshalb auch ein Pkw-Gespann unter Buchstabe e, mit 70 km/h außerorts und 80 km/h auf der Autobahn; wörtlich steht das so nicht im Text. Ob ein Wohnmobil über 3,5 t zu Buchstabe g gehört („trasporto di cose o ad altri usi“), lässt der Wortlaut offen. Absatz 4 verlangt hinten die Angabe der erlaubten Höchstgeschwindigkeit für diese Fahrzeuge, mit Ausnahme von Mofas und Gefahrgutfahrzeugen. Absatz 11 verdoppelt Strafen und Nebenstrafen bei Verstößen mit Fahrzeugen der Buchstaben b, e, f, g, h, i und l.
Fahranfänger
Artikel 117 Absatz 2 regelt die ersten drei Jahre nach dem Erwerb des Führerscheins der Klassen A2, A, B1 und B: Es darf nicht mehr als 100 km/h auf Autobahnen und 90 km/h auf den strade extraurbane principali gefahren werden. Absatz 5 setzt für den Verstoß 165 bis 660 Euro und einen Führerscheinentzug von zwei bis acht Monaten fest, nennt dabei aber „il titolare di patente di guida italiana“, den Inhaber eines italienischen Führerscheins. Wie der Text auf einen ausländischen Führerschein wirkt, sagt er nicht. Wer noch in den ersten drei Jahren ist, fährt mit 100 und 90 auf der sicheren Seite.
Messung und Schilder
Als Beweismittel nennt Absatz 6 die Ergebnisse zugelassener Geräte, auch zur Berechnung der Durchschnittsgeschwindigkeit auf bestimmten Abschnitten, die Aufzeichnungen des Fahrtenschreibers und die Unterlagen über die Autobahnstrecke. Nach Absatz 6-bis müssen die Kontrollstellen für die Geschwindigkeitsmessung vorher angezeigt und gut sichtbar sein, mit Schildern oder Leuchtzeichen nach dem Regelwerk des Codice. Welche Geräte die Polizei einsetzt und was für Warngeräte gilt, steht im Beitrag Blitzer in Italien. Absatz 6-ter regelt mehrere Verstöße: Stellt man beim selben Fahrzeug innerhalb einer Stunde auf Strecken derselben Behörde mehrere Überschreitungen fest, gilt, wenn das günstiger ist, die Strafe des schwersten Verstoßes, erhöht um ein Drittel.
Was zu schnelles Fahren kostet
Die Absätze 7 bis 9-bis nennen die Beträge. Sie stehen so im Text, der seit dem 14. Dezember 2024 gilt:
| Überschreitung | Betrag | Zusätzlich |
|---|---|---|
| bis 10 km/h | 42 bis 173 Euro | |
| mehr als 10 bis 40 km/h | 173 bis 694 Euro | wiederholt innerorts, mindestens zweimal im Jahr: 220 bis 880 Euro und Entzug von 15 bis 30 Tagen |
| mehr als 40 bis 60 km/h | 543 bis 2.170 Euro | Entzug von ein bis drei Monaten |
| mehr als 60 km/h | 845 bis 3.382 Euro | Entzug von sechs bis zwölf Monaten |
Absatz 12 verschärft: Wer innerhalb von zwei Jahren erneut mehr als 40 und bis 60 km/h zu schnell fährt, bekommt einen Entzug von acht bis 18 Monaten; wer erneut mehr als 60 km/h zu schnell fährt, riskiert den Widerruf des Führerscheins. Normattiva führt als letzte Anpassung der Beträge das Dekret vom 31. Dezember 2020 auf, wirksam ab 1. Januar 2021. Nach Art. 195 ist die zweijährliche Inflationsanpassung für 2023 bis 2026 ausgesetzt; das Dekret für die ab 1. Januar 2027 geltenden Beträge soll bis 1. Dezember 2026 ergehen. Stand 17. Oktober 2026 sind die Zahlen oben also die des Gesetzestextes. Nachtzuschlag, Zahlungsfristen und Nachlass erklärt der Beitrag Bußgeld in Italien.
Vor der Fahrt
Wer über Frankreich anreist, findet die Werte dort im Beitrag zum Tempolimit in Frankreich; für die Schweiz gibt es Tempolimit Schweiz. Wie Kraftfahrstraßen in Deutschland geregelt sind, steht im Beitrag zur Höchstgeschwindigkeit auf der Kraftfahrstraße. Alle Beiträge zum Thema stehen in der Übersicht Ratgeber zu Tempolimits.
Was BlitzBuddy in Italien zeigt
BlitzBuddy ist kostenlos, ohne Werbung und ohne Abo. Die App gibt es für das iPhone; die Android-Version folgt bald. Das Tempolimit, das auf der Strecke gilt, sagt dir in Italien das Schild. Die Blitzerwarnungen schalten sich bei der Ankunft in den Niederlanden, Belgien, Deutschland, Frankreich oder der Türkei von selbst ein. Deine Fahrten zeigt die App mit Strecke, Dauer, Überschreitungen und Fahrscore nach Woche, Monat und Jahr; gespeichert werden sie nur, solange diese Einstellung an ist.
Quellen
- Codice della strada, Art. 142: Limiti di velocità, Normattiva, Testo in vigore dal 14-12-2024 (auf Italienisch)
- Codice della strada, Art. 117: Limitazioni nella guida, Normattiva, Testo in vigore dal 14-12-2024 (auf Italienisch)
- Codice della strada, Art. 195: Applicazione delle sanzioni amministrative pecuniarie, Normattiva, Testo in vigore dal 31-12-2025 (auf Italienisch)
- Codice della strada, Art. 54: Autoveicoli, Normattiva, Testo in vigore dal 10-11-2021 (auf Italienisch)
Quellen gelesen am 17. Oktober 2026.
Häufige Fragen
Wie schnell darf man in Italien auf der Autobahn fahren?
Nach Art. 142 Absatz 1 des Codice della strada höchstens 130 km/h, bei Niederschlägen 110 km/h. Auf dreispurigen Autobahnen mit Seitenstreifen und zugelassenen Messgeräten für die Durchschnittsgeschwindigkeit können die Betreiber bis zu 150 km/h erlauben, aber nur mit Schild.
Wie schnell darf man in Italien außerorts fahren?
Auf den strade extraurbane principali 110 km/h, bei Niederschlägen 90 km/h. Auf den strade extraurbane secondarie und locali 90 km/h. Welche Straße dazu zählt, regelt ein anderer Artikel; im Zweifel zählt das Schild.
Gilt in Italien für Fahranfänger ein niedrigeres Tempolimit?
Art. 117 Absatz 2 nennt für die ersten drei Jahre nach dem Führerschein der Klassen A2, A, B1 und B 100 km/h auf Autobahnen und 90 km/h auf den strade extraurbane principali. Die Strafe in Absatz 5 nennt den Inhaber eines italienischen Führerscheins.
Wie schnell darf man in Italien mit Wohnwagen fahren?
Art. 142 nennt Pkw mit Wohnwagen nicht ausdrücklich. Nach unserer Lesart von Art. 54 Absatz 1 Buchstabe h, der autotreni als zwei gekoppelte Einheiten mit einem Zugfahrzeug beschreibt, gelten für sie die Werte des Absatzes 3 Buchstabe e: 70 km/h außerorts und 80 km/h auf der Autobahn.
Wie teuer ist zu schnelles Fahren in Italien?
Nach Art. 142 Absätze 7 bis 9-bis reicht die Spanne von 42 bis 173 Euro bis 10 km/h zu viel bis zu 845 bis 3.382 Euro bei mehr als 60 km/h zu viel; bei mehr als 40 km/h kommt ein Führerscheinentzug von einem Monat und mehr dazu.
