Lkw und Lastzüge über 7,5 t zulässigem Gesamtgewicht dürfen in Frankreich, wenn sie Güter befördern, von Samstag 22 Uhr bis Sonntag 22 Uhr nicht fahren, ebenso von 22 Uhr am Vortag eines Feiertags bis 22 Uhr am Feiertag. Das steht im Arrêté vom 16. April 2021, und es gilt auf dem gesamten Straßennetz. Dazu kommen einzelne Samstage im Sommer und im Winter, die ein Arrêté jedes Jahr festlegt: 2026 waren es die Samstage 11., 18. und 25. Juli sowie 1. und 8. August, jeweils von 7 bis 19 Uhr. Hier stehen Zeiten, Regeln für die Île-de-France, Ausnahmen und amtliche Quellen, nach den Texten vom 17. Oktober 2026.
Die Regel: Samstag 22 Uhr bis Sonntag 22 Uhr
Art. 1 des Arrêté vom 16. April 2021 erfasst Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen über 7,5 t zulässigem Gesamtgewicht im Straßengüterverkehr, ausgenommen Spezialfahrzeuge und Landwirtschaftsfahrzeuge im Sinn von Anhang II. Nach der Seite der Ministerien für ökologischen Wandel und Verkehr gilt die Regelung für alle Transporteure.
Die Broschüre von Bison Futé nennt die Zeiten:
| Tag | Verbot |
|---|---|
| Samstage und Vortage von Feiertagen | 22 bis 24 Uhr |
| Sonntage und Feiertage | 0 bis 22 Uhr |
| Samstage, die selbst Feiertag sind, und Sonntage, die Vortag eines Feiertags sind | 0 bis 24 Uhr |
Deshalb zeigt die Broschüre für Ostersonntag und Pfingstsonntag 2026, vor dem Feiertag am Montag, jeweils 0 bis 24 Uhr. Ihre Feiertagsliste für 2026 enthält Neujahr, Ostermontag, den 1. Mai, den 8. Mai, Christi Himmelfahrt, Pfingstmontag, den 14. Juli, den 15. August, Allerheiligen, den 11. November und Weihnachten, aber nicht Fronleichnam.
Für den Rest von 2026 nennt die Broschüre als Feiertage Allerheiligen (Sonntag, 1. November), den 11. November und Weihnachten; verboten ist jeweils von 22 Uhr am Vortag bis 22 Uhr am Feiertag, ebenso vom 31. Dezember 22 Uhr bis Neujahr 2027 22 Uhr. Die gewöhnlichen Wochenenden kommen hinzu.
Zusätzliche Samstage im Sommer und Winter
Art. 2 des Arrêté von 2021 lässt jedes Jahr per Arrêté bis zu sieben Samstage im Sommer auf dem gesamten Netz des Mutterlands und bis zu fünf im Winter auf dem Netz „Auvergne-Rhône-Alpes“ bestimmen. An diesen Samstagen gilt statt der allgemeinen Zeit im Sommer 7 bis 19 Uhr, erlaubt ist die Fahrt dann von 0 bis 7 Uhr und von 19 bis 24 Uhr; im Winter 7 bis 18 Uhr und von 22 bis 24 Uhr, erlaubt ist die Fahrt von 0 bis 7 Uhr und von 18 bis 22 Uhr.
Für 2026 nennt der Arrêté vom 26. Dezember 2025 im Winter die Samstage 7., 14., 21. und 28. Februar und 7. März von 7 bis 18 Uhr auf den Achsen seiner Anlage, etwa der A40 von Pont-d’Ain bis Passy-le-Fayet, im Sommer die fünf Samstage aus der Einleitung. Alle waren am 17. Oktober 2026 vorbei. Die Termine legt jedes Jahr ein eigener Arrêté fest, der für 2026 hebt den für 2025 auf; für 2027 nennt Bison Futé noch keinen.
Sonderregeln für die Île-de-France
Art. 3 ergänzt das Verbot für Autobahnabschnitte rund um Paris: A6a und A6b ab dem Boulevard périphérique, A106 bis Orly, A6 bis zur RN 104-Est, A10 bis zur RN 20, A13 bis Poissy-Orgeval und A12 bis zur RN 10. Zusätzlich zu den allgemeinen Verboten gilt:
- Von Paris Richtung Provinz. Freitags von 16 bis 21 Uhr, an Vortagen von Feiertagen von 16 bis 22 Uhr, samstags von 10 bis 18 Uhr, sonntags und an Feiertagen von 22 bis 24 Uhr.
- Aus der Provinz Richtung Paris. Sonntags und an Feiertagen von 22 bis 24 Uhr, montags und am Tag nach Feiertagen von 6 bis 10 Uhr.
Die Ausnahmen des Art. 4 gelten auf diesen Abschnitten nicht; Bison Futé schreibt, sie duldeten keine Ausnahme.
Ausnahmen und Genehmigungen
Art. 4 nimmt von den allgemeinen und den zusätzlichen Verboten unter anderem aus:
- Tiere und Lebensmittel. Fahrzeuge, die nur lebende Tiere oder verderbliche Waren der Liste in Anhang I laden, wenn die Ladung mindestens die Hälfte der Ladefläche oder des Laderaums einnimmt.
- Ernte. Fahrzeuge, die während der Ernte landwirtschaftliche Erzeugnisse vom Feld zum Lager oder zur Verarbeitung bringen, in der Region der Ernte und ihren Nachbarregionen.
- Veranstaltungen und Märkte. Fahrzeuge für Veranstaltungen, die höchstens vier Tage vor oder nach der Fahrt stattfinden, sowie Händlerfahrzeuge für Messen und Märkte.
- Weitere Fälle. Presse, Büro- und Fabrikumzüge, Luftfracht mit Luftfrachtbrief, Waren für Krankenhäuser und Pflegeheime, Tankwagen für Tankstellen an Autobahnen.
Leerfahrten sind nach Art. 4 II in der Region der ersten Beladung und der letzten Entladung sowie in deren Nachbarregionen erlaubt. Der Präfekt des Départements kann das Verbot für sein Netz ganz oder teilweise wieder einsetzen, wenn die Umstände es verlangen (Art. 4 II c).
Nach Art. 5 II kann der Präfekt einzelne, befristete Ausnahmen für Transporte erteilen, die für die Versorgung oder den Betrieb bestimmter Standorte unerlässlich sind, etwa nach einer unvorhergesehenen Panne in einem Betrieb. Den Antrag stellen Transporteur, Beauftragter oder Auftraggeber mindestens 72 Stunden vor der ersten Fahrt beim Präfekten des Départements der Abfahrt, außer in begründeten Notfällen; die Ausnahme gilt höchstens ein Jahr. Nach Art. 6 können die Präfekten der Grenzdépartements die Verbote aufheben, um die fehlende Abstimmung mit den Nachbarstaaten abzumildern.
Bei einer Kontrolle müssen Fahrer, die eine Ausnahme nutzen, belegen können, dass die Beförderung ihr entspricht (Art. 8): Die Belege liegen im Fahrzeug oder sind, wenn sie digital sind, sofort abrufbar. Eine einzelne Genehmigung gilt nur, wenn der Inhaber vor der Abfahrt Datum und Kennzeichen eingetragen hat.
Was ein Verstoß kostet
Beide Arrêtés stützen sich auf Art. R. 411-18 des Code de la route. Eine Strafe für das Fahren in der Verbotszeit nennen weder sie noch die Broschüre noch die Seiten von Bison Futé und Ministerium, und den Artikel selbst konnten wir am 17. Oktober 2026 nicht abrufen (Légifrance gesperrt). Dieser Beitrag nennt deshalb keinen Betrag.
Gilt heute ein Verbot?
Den amtlichen Stand zeigt Bison Futé in der Rubrik Transporteurs, Interdictions de circulation: die Arrêtés, eine Karte der Verbote und die Broschüre. Kurzfristig kann der Präfekt das Verbot in außergewöhnlichen Umständen aufheben (Art. 7). Bei besonders starken Wetterstörungen schickt Bison Futé angemeldeten Transporteuren laut Broschüre kostenlos Meldungen zu Verboten und Aufhebungen in Echtzeit.
Andere Kalender erklären die Beiträge Lkw-Fahrverbot in Italien, Fahrverbot für Lkw in Deutschland und Lkw-Fahrverbot in Österreich; was die Autobahn in Frankreich kostet, steht unter Frankreich Maut.
BlitzBuddy in Frankreich
BlitzBuddy zeigt in Frankreich feste Blitzer, Rotlichtblitzer und die meisten Abschnittskontrollen an ihrer genauen Position, nach der offiziellen Liste des Innenministeriums. Artikel R413-15 des Code de la route bestraft mit der Geldstrafe für Übertretungen der 5. Klasse und dem Abzug von sechs Punkten das Besitzen, Mitführen oder Benutzen eines Geräts, das geeignet ist, die Anwesenheit von Geräten zur Feststellung von Verkehrsverstößen aufzuspüren oder deren Funktion zu stören; sein Absatz V erstreckt diese Regeln auf Vorrichtungen, die vor dem Standort dieser Geräte warnen oder darüber informieren. Die Nutzung dieser Warnungen liegt allein in deiner Verantwortung; du kannst sie unter Profil, Warnungen ausschalten.
BlitzBuddy ist kostenlos, ohne Werbung und ohne Abo. Die App gibt es für das iPhone; die Android-Version folgt bald. Weitere Beiträge zu Strafen und Fahrverboten findest du im Thema Bußgeld und Punkte.
Quellen
- Interdictions de circulation, Régime général, Bison Futé (auf Französisch)
- Arrêté du 16 avril 2021 (interdiction de circulation des véhicules de transport de marchandises), Journal officiel vom 24. April 2021, Journal officiel de la République française (pdf, auf Französisch)
- Arrêté du 26 décembre 2025 (interdictions complémentaires 2026), Journal officiel vom 8. Januar 2026, Journal officiel de la République française (pdf, auf Französisch)
- Véhicules lourds: calendrier 2026, Bison Futé (pdf, auf Französisch)
- Règles et interdictions de circulation dans le transport routier, Ministères Transition écologique, Aménagement du territoire, Transports (auf Französisch)
- Commentaire de la décision n° 2021-948 QPC, Conseil constitutionnel, Wortlaut von Art. R413-15 Code de la route (auf Französisch)
- Permis de conduire : barème des points retirés par infraction, Service-Public (geprüft am 27. Februar 2026, auf Französisch)
Quellen gelesen am 17. Oktober 2026. Das ist eine Zusammenfassung, keine Rechtsberatung.
Häufige Fragen
Wann dürfen Lkw in Frankreich am Wochenende nicht fahren?
Nach dem Arrêté vom 16. April 2021 von Samstag 22 Uhr bis Sonntag 22 Uhr, ebenso vom Vortag eines Feiertags ab 22 Uhr bis 22 Uhr am Feiertag, für Güterfahrzeuge und Lastzüge über 7,5 t auf dem gesamten Straßennetz.
Gilt das Fahrverbot auch für Lkw unter 7,5 t?
Nein. Der Arrêté nennt nur Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen über 7,5 t zulässiges Gesamtgewicht, die Güter befördern. Spezialfahrzeuge und Landwirtschaftsfahrzeuge nach Anhang II sind ausgenommen.
Dürfen Lkw mit frischen Lebensmitteln am Sonntag fahren?
Teils. Art. 4 nimmt Fahrzeuge aus, die nur lebende Tiere oder Waren der Liste in Anhang I laden, wenn die Ladung mindestens die Hälfte der Ladefläche oder des Laderaums einnimmt. Der Präfekt kann das Verbot wieder einsetzen.
Wo steht, ob heute ein Lkw-Fahrverbot gilt?
Auf Bison Futé, in der Rubrik Transporteurs unter Interdictions de circulation: Dort stehen die Arrêtés und die jährliche Broschüre mit dem Kalender.
