Een elektrische 45 km auto is een brommobiel met een elektromotor: een vierwielig voertuig met carrosserie dat volgens de constructie niet harder dan 45 km/u gaat. Juridisch is het een bromfiets. Hoeveel zo'n voertuig mag wegen, hoeveel vermogen de motor mag hebben en hoeveel mensen erin passen, staat in de Europese verordening 168/2013, de Wegenverkeerswet 1994 en in België in de Wegcode. De accu telt in al die teksten niet mee in het gewicht. Hieronder de cijfers met hun bron, en waar je ermee mag rijden.
Wat telt als 45 km auto?
De Regeling voertuigen noemt een bromfiets een voertuig van de voertuigcategorie L met de classificatie L1e, L2e of L6e. De 45 km auto zit in L6e, de lichte vierwieler. Bijlage I van Verordening (EU) nr. 168/2013 geeft daarvoor deze criteria, in de geconsolideerde tekst van 2 augustus 2026 op EUR-Lex:
| Eis | L6e-A (lichte quad) | L6e-B (lichte quadri-mobile) |
|---|---|---|
| Wielen | vier | vier |
| Door de constructie bepaalde maximumsnelheid | hoogstens 45 km/u | hoogstens 45 km/u |
| Massa in rijklare toestand | hoogstens 425 kg | hoogstens 425 kg |
| Zitplaatsen | hoogstens twee, bestuurder inbegrepen | hoogstens twee, bestuurder inbegrepen |
| Ruimte voor bestuurder en passagier | geen aanvullende eis | gesloten, van hoogstens drie zijden toegankelijk |
| Nominaal continu maximumvermogen | hoogstens 4.000 W | hoogstens 6.000 W |
Een lichte vierwieler met een gesloten ruimte valt dus onder L6e-B en mag een motor tot 6.000 W hebben. In Nederland heet een bromfiets op meer dan twee wielen met een carrosserie een brommobiel (artikel 1 RVV 1990).
De accu telt niet mee
Artikel 5 van de verordening bepaalt dat de massa in rijklare toestand bij een volledig elektrisch voertuig exclusief de aandrijfbatterij is, en ook exclusief de bestuurder (75 kg) en de passagier (65 kg). Het gewicht van de accu telt dus niet mee bij de grens van 425 kg. De Belgische Wegcode zegt in artikel 2.17 hetzelfde voor vierwielige bromfietsen: de maximale lege massa is 425 kg en voor elektrische voertuigen geldt die massa zonder de batterijen.
De Nederlandse Wegenverkeerswet noemt een lager gewicht. Dit zijn de cijfers die de drie teksten geven:
| Bron | Massa, zonder accu | Elektromotor |
|---|---|---|
| EU 168/2013, bijlage I | hoogstens 425 kg in rijklare toestand | tot 4.000 W, bij een gesloten ruimte tot 6.000 W |
| Wegenverkeerswet 1994, artikel 1 | ledige massa minder dan 350 kg | tot 4 kW |
| Wegcode, artikel 2.17 | lege massa hoogstens 425 kg | tot 4 kW, bij een gesloten ruimte tot 6 kW |
De RDW houdt bij het rijbewijs AM de Nederlandse grens aan: het voertuig mag maximaal 350 kg wegen, zonder het gewicht van de accu's. De Wegenverkeerswet voegt eraan toe dat in ieder geval als bromfiets wordt aangemerkt een voertuig dat blijkens het kentekenbewijs als bromfiets is aangeduid. Of jouw voertuig een bromfiets is, zie je dus op het kentekenbewijs.
Waar mag je rijden?
Een brommobiel rijdt volgens de Rijksoverheid op de rijbaan en niet op het fietspad, het fiets/bromfietspad of het voetpad. Artikel 22 RVV geeft hem 45 km/u; een lagere limiet op een bord blijft gelden. De 45 is dus de grens van de wet en van de constructie tegelijk. Op de autosnelweg en de autoweg mag je niet: artikel 42 RVV vraagt een motorvoertuig waarmee 60 km/u (autosnelweg) of 50 km/u (autoweg) mag en kan worden gereden, en een brommobiel is in het RVV geen motorvoertuig maar een bromfiets. Het verschil tussen die twee wegen staat in snelheid op de autoweg. In België verbiedt de Wegcode bromfietsen op autosnelwegen (artikel 21.1) en laat ze niet toe op autowegen (artikel 22.1); de limiet voor een bromfiets klasse B is 45 km/u (artikel 11.3). Het Belgische koninklijk besluit betreffende het rijbewijs verwijst voor de lichte vierwieler naar bijlage I van verordening 168/2013 (artikel 1).
Wat heb je nodig om te rijden?
Voor het rijbewijs, de minimumleeftijd van 16 jaar en de uitzondering in België voor wie vóór 15 februari 1961 is geboren, lees je 45 km auto zonder rijbewijs. Ook de overige eisen, zoals de WA-verzekering, de gordel en de gele kentekenplaat, staan daar. De limieten voor ander verkeer vind je in de maximumsnelheid in Nederland en België.
Wat BlitzBuddy toont
BlitzBuddy laat naast je snelheid de limiet uit OpenStreetMap-gegevens zien. Met een 45 km auto ligt je eigen grens lager dan de limiet van veel wegen: de 45 uit artikel 22 RVV geldt ook waar een bord of de app meer toont. Het bord langs de weg gaat altijd voor. Alle artikelen over limieten staan bij onderwerp snelheidslimieten.
Bronnen
- Europese Unie, Verordening (EU) nr. 168/2013 (EUR-Lex, geconsolideerde tekst van 2 augustus 2026), artikel 4 en 5 en bijlage I
- Overheid.nl, Regeling voertuigen, artikel 1.1
- Overheid.nl, Wegenverkeerswet 1994, artikel 1
- Overheid.nl, Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990), artikel 1, 22 en 42
- RDW, Rijbewijscategorieën
- Rijksoverheid, Regels voor brommobielen
- Belgisch Staatsblad, Wegcode (KB van 1 december 1975), Justel, artikel 2.17, 11.3, 21 en 22
- Belgisch Staatsblad, Koninklijk besluit van 23 maart 1998 betreffende het rijbewijs, Justel, artikel 1
Bronnen gelezen op 11 oktober 2026. Snelheidslimieten: © OpenStreetMap-bijdragers.
Veelgestelde vragen
Wat is een elektrische 45 km auto?
Een brommobiel met een elektromotor: een vierwielig voertuig met carrosserie dat volgens de constructie niet harder gaat dan 45 km/u. Juridisch is het een bromfiets, in de EU-indeling een voertuig van categorie L6e.
Hoeveel mag een elektrische brommobiel wegen?
Volgens de EU-verordening 168/2013 hoogstens 425 kg in rijklare toestand, de aandrijfbatterij niet meegerekend. De Wegenverkeerswet 1994 noemt voor een vierwielige bromfiets een ledige massa van minder dan 350 kg, batterijen niet inbegrepen.
Hoeveel personen passen in een 45 km auto?
Maximaal twee, de bestuurder meegerekend. Dat staat als zitplaatsengrens voor categorie L6e in de EU-verordening 168/2013 en voor vierwielige bromfietsen in artikel 2.17 van de Belgische Wegcode.
Hoeveel vermogen mag de motor van een elektrische 45 km auto hebben?
Volgens bijlage I van verordening 168/2013 hoogstens 4.000 W voor een L6e-A en 6.000 W voor een L6e-B met een gesloten ruimte. De Wegenverkeerswet 1994 noemt voor een vierwielige bromfiets een elektromotor tot 4 kW, de Belgische Wegcode 4 kW en 6 kW bij een gesloten ruimte.
