Uitleg

Boete geen gordel: 190 euro, en 280 euro als een kind niet goed vastzit

Wat kost rijden zonder autogordel? Bedragen uit de Boetebase van het OM voor een auto, de regels voor kinderen in RVV artikel 59 en wat in België geldt.

BlitzBuddy7 min leestijd
Op deze pagina

De boete voor geen gordel is voor een personenauto 190 euro (feitcode R 533), volgens de Boetebase van het Openbaar Ministerie (OM), exclusief 9 euro administratiekosten. Dat geldt voor de bestuurder en voor een passagier. Een kind dat zonder het juiste beveiligingsmiddel meerijdt, kost 280 euro.

Boete geen gordel in Nederland: de bedragen

Het OM zet de bedragen in de Boetebase, geldend vanaf 1 januari 2026. Voor een auto staan daar vier soorten gordelovertredingen in:

Overtreding (auto)Bedrag, exclusief 9 euroFeitcode
Geen gebruik maken van de autogordel190 euroR 533
De autogordel verkeerd gebruiken190 euroR 535 oa
Een kind vervoeren zonder speciaal beveiligingsmiddel280 euroR 535 f, R 535 k, R 535 g, R 535 h
Het kinderbeveiligingssysteem verkeerd gebruiken280 euroR 535 ob

Volgens de Boetebase wordt de boete gehalveerd als de overtreder jonger is dan 16 jaar en kunnen aan de gegevens geen rechten worden ontleend. Hoe de brief en de betaling verlopen, staat in boete ontvangen en betalen.

De feitcodes N 470 a, b en c gaan over een auto die geen of ondeugdelijke autogordels heeft terwijl die vereist zijn. Ook dat kost 190 euro, maar het gaat om de staat van het voertuig, niet om wie er vastzit.

Wat zegt de wet?

Artikel 59 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990) bepaalt dat bestuurders van een personenauto, een bedrijfsauto, een driewielig motorvoertuig met gesloten carrosserie of een brommobiel en hun passagiers gebruikmaken van de voor hen beschikbare autogordel. Zo staat het op 16 oktober 2026 in de geldende tekst op wetten.overheid.nl. Het artikel maakt geen verschil tussen voor- en achterin.

Het Feitenboekje 2026 van het OM zet bij R 533 dat de feitcode geldt voor bestuurder of passagier. De gordel moet ook goed worden gebruikt: lid 7 verbiedt een gebruik waardoor de beschermende werking afneemt of kan afnemen, en daar staan R 535 oa en R 535 ob voor.

Welke kinderen hebben welk beveiligingsmiddel nodig?

Voor kinderen draait het om twee grenzen: 18 jaar en 1,35 meter. Artikel 59 vraagt voor passagiers jonger dan 18 jaar en korter dan 1,35 meter een geschikt kinderbeveiligingssysteem met keurmerk. De feitcodes R 535 f en k voor het kind zonder zitje of gordel zijn geschreven voor passagiers jonger dan 12 jaar. Zo staan de overtredingen in de Tekstenbundel 2026 van het OM, met het bedrag voor een auto:

PassagierOvertredingFeitcodeBedrag
Jonger dan 12 jaar en korter dan 1,35 metervervoeren zonder kinderbeveiligingssysteemR 535 f280 euro
Jonger dan 12 jaar en 1,35 meter of langervervoeren zonder autogordelR 535 k280 euro
3 tot 18 jaar en korter dan 1,35 metervoorin vervoeren terwijl geen autogordel of goedgekeurd kinderbeveiligingssysteem beschikbaar isR 535 g280 euro
Jonger dan 3 jaarvervoeren terwijl geen autogordel of kinderbeveiligingssysteem beschikbaar isR 535 h280 euro
Alle passagiersmeer passagiers vervoeren dan er autogordels zijnR 535 i280 euro
Jonger dan 18 jaarin een naar achteren gericht kinderzitje vervoeren terwijl de voorairbag niet is uitgeschakeldR 535 j280 euro

De Boetebase noemt 280 euro voor R 535 f, k, g en h; voor R 535 i en j staat het bedrag alleen in de Tekstenbundel. Lid 8 van artikel 59 legt de verantwoordelijkheid bij de bestuurder: het is hem verboden passagiers jonger dan 12 jaar en rolstoelpassagiers te vervoeren op een andere manier dan het artikel voorschrijft.

Wanneer geldt de gordelplicht niet?

Het artikel noemt zelf een aantal uitzonderingen. Passagiers in een rolstoel vallen niet onder lid 1 en gebruiken de veiligheidsgordel van het voertuig of van het systeem waarmee de rolstoel is vastgezet (lid 4). In een taxi gelden de kinderregels van lid 1 tweede zin en van lid 2 niet; zonder kinderbeveiligingssysteem in de taxi zitten kinderen jonger dan 18 jaar en kleiner dan 1,35 meter niet voorin (lid 5). Volgens lid 6 gelden de gordelplicht voor bestuurders (lid 1) en lid 4 niet tijdens vervoer van passagiers tegen vergoeding in de zin van de Wet personenvervoer 2000, met uitzonderingen die het lid zelf opsomt. Passagiers op een ligplaats vallen buiten lid 1 (lid 9). Een medische uitzondering staat niet in artikel 59: het CBR kan ontheffing verlenen van het gebruik van autogordels (artikel 149 van de Wegenverkeerswet 1994). Bij medische noodzaak kan een verklaring van een arts worden gevraagd, en de ontheffing geldt maximaal twintig jaar (artikel 88 RVV). Dit is een samenvatting en geen juridisch advies.

Geen gordel in België

In België staat de regel in artikel 35.1.1 van de Wegcode (koninklijk besluit van 1 december 1975): de bestuurder en de passagiers van auto's dragen de veiligheidsgordel op de plaatsen die ermee zijn uitgerust, en kinderen jonger dan 18 jaar en kleiner dan 135 centimeter worden vervoerd in een geschikt kinderbeveiligingssysteem. Dat zijn dezelfde grenzen van leeftijd en lengte als in Nederland.

Het koninklijk besluit van 30 september 2005 deelt de overtredingen in naar graad. Het niet dragen van de gordel staat in artikel 2, de tweede graad. De regel voor kinderen in een kinderbeveiligingssysteem staat in artikel 3, de derde graad. Bij een onmiddellijke inning noemt artikel 2 van het koninklijk besluit van 19 april 2014 de bedragen per overtreding: 128 euro voor de tweede en 191 euro voor de derde graad, bedragen die sinds 1 juli 2026 gelden. Wanneer zo'n inning kan en wanneer niet, staat in het artikel over verkeersboetes in Nederland en België.

Op 16 oktober 2026 geldt de Wegcode nog in alle drie de gewesten. De federale Code van de openbare weg (koninklijk besluit van 3 juni 2024, artikel 86, gewijzigd op 30 juni 2026) en de besluiten van Vlaanderen, Brussel en Wallonië vervangen hem op 1 juni 2027. De nota's op Justel die voor Brussel en Wallonië nog 1 september 2026 noemen, zijn achterhaald.

Wat BlitzBuddy hiermee doet

BlitzBuddy houdt niet bij of je een gordel om hebt en rekent geen boetebedragen uit. In Nederland en België waarschuwt BlitzBuddy voor vaste flitspalen, roodlichtcamera's en trajectcontroles. Voor flexflitsers, mobiele flitsers en politiecontroles belooft de app geen waarschuwing. Wat wel kan: je snelheid staat groot naast de limiet, zodat je zelf ziet wanneer je te hard gaat. Andere bedragen staan in de boete voor te hard rijden, boete door rood rijden en boete rechts inhalen. Alles over boetes staat bij alle artikelen over verkeersboetes. De bestuurder blijft zelf verantwoordelijk, ook voor passagiers jonger dan 12 jaar.

Bronnen

Bronnen gelezen op 16 oktober 2026. Snelheidslimieten: © OpenStreetMap-bijdragers.

Veelgestelde vragen

Hoeveel is de boete voor geen gordel?

Voor een auto 190 euro (feitcode R 533), exclusief 9 euro administratiekosten, volgens de Boetebase van het OM voor bedragen die gelden vanaf 1 januari 2026. Dat geldt voor de bestuurder en voor een passagier.

Wat kost een kind zonder gordel of kinderzitje?

280 euro. De Boetebase noemt dat bedrag voor een kind zonder speciaal beveiligingsmiddel en voor verkeerd gebruik van het kinderbeveiligingssysteem. Volgens de Tekstenbundel 2026 van het OM krijgt de bestuurder die het kind vervoert die boete.

Moet je achterin ook een gordel om?

Ja, als er een autogordel beschikbaar is. Artikel 59 van het RVV 1990 zegt dat bestuurders van een personenauto en hun passagiers de voor hen beschikbare autogordel gebruiken, en maakt geen verschil tussen voor- en achterin.

Hoeveel is de boete voor geen gordel in België?

Het koninklijk besluit van 30 september 2005 rekent het niet dragen van de gordel tot de tweede graad. Bij een onmiddellijke inning noemt het koninklijk besluit van 19 april 2014 daarvoor 128 euro per overtreding, een bedrag dat sinds 1 juli 2026 geldt.

Zie je snelheid naast de limiet, en een toon als je erboven komt.
Naar de app

Lees verder