Een gsm achter het stuur kost in België 191 euro bij onmiddellijke inning, plus een administratieve toeslag. Dat bedrag geldt sinds 1 juli 2026 voor een overtreding van de derde graad, en het gebruiken, vasthouden of manipuleren van een mobiel elektronisch apparaat met een scherm tijdens het rijden is er een. In Nederland kost een telefoon vasthouden achter het stuur 440 euro voor een auto. Hieronder staat wat artikel 8.4 van de Wegcode precies zegt, hoe het bedrag in België is opgebouwd, wanneer er geen onmiddellijke inning is en waarin de Nederlandse regel verschilt.
Boete gsm achter stuur 2026: het bedrag in België
Het koninklijk besluit van 30 september 2005 wijst de overtredingen per graad aan. Het gebruik van een mobiel elektronisch apparaat met een scherm staat in artikel 3, de lijst van de derde graad. De noot op Justel verwijst voor die regel naar een wet van 24 januari 2022, met inwerkingtreding op 3 maart 2022. Artikel 2 van het koninklijk besluit van 19 april 2014 geeft de som voor de onmiddellijke inning: voor de derde graad 191 euro. De tekst op Justel is bijgewerkt tot 1 juli 2026 en geeft die datum ook als inwerkingtreding. Dezelfde 191 euro staat in de federale versie van artikel 2 en in de versies van het Vlaamse, het Waalse en het Brusselse Gewest. Een overzicht van alle graden met voorbeelden staat in verkeersboetes in Nederland en België.
Naast de som komt volgens artikel 65 van de wet betreffende de politie over het wegverkeer een administratieve toeslag. De tekst op Justel (bijgewerkt tot 8 juni 2026) noemt 8,84 euro en zegt dat het bedrag elk jaar op 1 januari wordt aangepast. Het bedrag dat je nu betaalt, kan dus afwijken van 8,84 euro. Wat een rechter oplegt als het dossier niet via onmiddellijke inning wordt afgehandeld, valt buiten dit artikel.
Wat zegt artikel 8.4 van de Wegcode?
De tekst op Justel (bijgewerkt tot 31 augustus 2026) luidt: "Behalve wanneer zijn voertuig stilstaat of geparkeerd is, mag de bestuurder geen mobiel elektronisch apparaat met een scherm gebruiken, vasthouden noch manipuleren, tenzij het in een daartoe bestemde houder aan het voertuig bevestigd is." Die versie geldt sinds 3 maart 2022. Drie dingen springen eruit:
- Elk apparaat met een scherm. Het verbod gaat niet alleen over een gsm, maar over elk mobiel elektronisch apparaat met een scherm.
- Gebruiken, vasthouden en manipuleren. Alle drie zijn verboden. Een telefoon die je alleen vasthoudt, valt er dus ook onder.
- Stilstaan of een houder. Voor een voertuig dat stilstaat of geparkeerd is, geldt het verbod niet. En een apparaat dat in een daartoe bestemde houder aan het voertuig bevestigd is, mag worden gebruikt.
Een rijdende bestuurder blijft verder gebonden aan artikel 8.3: hij moet in staat zijn te sturen en "voortdurend zijn voertuig of zijn dieren goed in de hand hebben". Ook die bepaling staat in de lijst van de derde graad.
Op 17 oktober 2026 geldt de Wegcode nog in alle drie de gewesten. De federale Code van de openbare weg en de besluiten van Vlaanderen, Brussel en Wallonië vervangen hem op 1 juni 2027; volgens Vlaanderen.be blijven de huidige regels tot dan gelden. De nota bij de Wegcode op Justel die voor Brussel en Wallonië nog 1 september 2026 noemt, is achterhaald: het Brusselse en het Waalse besluit noemen in hun eigen tekst 1 juni 2027.
Wanneer is er geen onmiddellijke inning?
De onmiddellijke inning is geen recht, maar een voorstel. Artikel 65 van de wet betreffende de politie over het wegverkeer zegt dat het kan met instemming van de overtreder en alleen als het feit geen schade aan derden heeft veroorzaakt. Artikel 3 van het koninklijk besluit van 2014 sluit de inning uit voor wie jonger is dan 18. Artikel 7, onder d, sluit haar uit voor wie in België woont als een overtreding van de derde graad tegelijk met een andere overtreding wordt vastgesteld.
Woon je niet in België, dan werkt het anders. Betaal je de voorgestelde som niet meteen, dan moet je volgens artikel 65, paragraaf 3, een som in consignatie geven. Het voertuig wordt op jouw kosten en risico ingehouden tot die som betaald is. Artikel 17 van het besluit van 2014 zegt dat de te consigneren som gelijk is aan de som die geïnd had kunnen worden, volgens de artikelen 2 en 14. Wat je als bezoeker moet weten over betalen, staat in boete ontvangen en betalen.
En in Nederland?
In Nederland verbiedt artikel 61a van het RVV 1990 het vasthouden van een mobiel elektronisch apparaat tijdens het rijden; het artikel noemt als voorbeeld de mobiele telefoon, de tabletcomputer en de mediaspeler. In de Boetebase van het OM staat voor "handheldbellen" een bedrag van 440 euro voor een auto (feitcode R 545), exclusief 9 euro administratiekosten, geldend vanaf 1 januari 2026. Het Nederlandse verbod gaat over vasthouden; de Belgische tekst noemt ook gebruiken en manipuleren, en kent een houder-uitzondering. Hoe focusflitsers dit controleren en wat er met de foto gebeurt, staat in het artikel over de telefoonflitser.
Wat BlitzBuddy hiermee doet
BlitzBuddy start vanzelf als je iPhone via Bluetooth met de auto verbindt en kan door de speakers van je auto spreken, zodat je tijdens het rijden niets hoeft aan te raken. De knoppen zijn groot en sluiten vanzelf. Wil je een melding doen over een file of een ongeluk, doe dat dan alleen als het veilig kan, of laat een passagier het doen. In Nederland en België waarschuwt de app voor vaste flitspalen, roodlichtcamera's en trajectcontroles; voor flexflitsers, mobiele flitsers en politiecontroles belooft de app geen waarschuwing. Andere bedragen vind je bij alle artikelen over verkeersboetes. Wat een te late keuring in Vlaanderen kost, lees je in de toeslag en boete bij een te late keuring. Wat alcohol achter het stuur kost in België en Nederland lees je in de boete voor dronken rijden.
Bronnen
- Belgisch Staatsblad, Wegcode, koninklijk besluit van 1 december 1975 (Justel, tekstbijwerking tot 31 augustus 2026), artikel 8.3 en 8.4 (artikel 8.4 sinds 3 maart 2022)
- Belgisch Staatsblad, Koninklijk besluit van 30 september 2005 tot aanwijzing van de overtredingen per graad (Justel, tekstbijwerking tot 27 juli 2026), artikel 3
- Belgisch Staatsblad, Koninklijk besluit van 19 april 2014 betreffende de inning en de consignatie van een som (Justel, tekstbijwerking tot 1 juli 2026), artikel 2, 3, 7 en 17
- Belgisch Staatsblad, Wet betreffende de politie over het wegverkeer (Justel, tekstbijwerking tot 8 juni 2026), artikel 29 en 65
- Openbaar Ministerie, Boetebase: handheldbellen, auto, geldend vanaf 1 januari 2026
- Openbaar Ministerie, Tekstenbundel voor misdrijven, overtredingen en Muldergedragingen 2026 (pdf, uitgave januari 2026, met errata 1 tot en met 3)
- Overheid.nl, Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990, artikel 61a (geldend van 1 juli 2026)
- Inwerkingtreding 1 juni 2027: Vlaanderen.be, Inwerkingtreding nieuwe wegcode uitgesteld naar 1 juni 2027 (nieuwsbericht van 5 november 2025); Justel: Code van de openbare weg (art. 84, 86), Brusselse Code van de openbare weg (art. 25, 26), Waals besluit over de geregionaliseerde regels (art. 29, 30)
Bronnen gelezen op 17 oktober 2026.
Veelgestelde vragen
Hoeveel is de boete voor een gsm achter het stuur in België?
Bij onmiddellijke inning 191 euro sinds 1 juli 2026, want het is een overtreding van de derde graad. Daar komt een administratieve toeslag bij, die op Justel op 8,84 euro staat en elk jaar op 1 januari wordt aangepast.
Mag je een gsm in een houder gebruiken in België?
Artikel 8.4 van de Wegcode laat het gebruiken, vasthouden en manipuleren van een mobiel elektronisch apparaat met een scherm toe als het in een daartoe bestemde houder aan het voertuig is bevestigd. Artikel 8.3 blijft gelden: je moet je voertuig voortdurend goed in de hand hebben.
Geldt het verbod alleen voor een gsm?
Nee. Artikel 8.4 van de Wegcode noemt geen gsm, maar elk mobiel elektronisch apparaat met een scherm. In Nederland noemt artikel 61a RVV 1990 de mobiele telefoon, de tabletcomputer en de mediaspeler.
Wat kost een telefoon vasthouden achter het stuur in Nederland?
440 euro voor een auto (feitcode R 545), exclusief 9 euro administratiekosten, volgens de Boetebase van het OM, geldend vanaf 1 januari 2026. Het verbod staat in artikel 61a van het RVV 1990.
Wat gebeurt er als je buiten België woont en in België wordt gecontroleerd?
Betaal je de voorgestelde som niet meteen, dan moet je een som in consignatie geven; het voertuig kan worden ingehouden tot die betaald is (artikel 65, paragraaf 3, van de wet betreffende de politie over het wegverkeer).
