Den Stau in Bremen findest du amtlich auf der Karte „Verkehrslage Aktuell“ der VerkehrsManagementZentrale (VMZ) Bremen unter vmz.bremen.de; für die Autobahnen kommen die Autobahn App und autobahn.de dazu. Die VMZ gehört zum Amt für Straßen und Verkehr und zeigt neben der Verkehrslage auch Baustellen mit Zeitraum und eine Vorschau. Dieser Beitrag erklärt, wer in Bremen welche Straße betreibt, wie die VMZ-Seiten aufgebaut sind, welche längeren Bauarbeiten sie nennt und was der Senat zu Staus schreibt. Eine Liste der Staus von heute steht hier nicht, denn sie ändert sich laufend.
Wer in Bremen welche Straße betreibt
Die Autobahn GmbH des Bundes verantwortet nach eigener Angabe seit dem 1. Januar 2021 Planung, Bau, Betrieb und Erhaltung der Autobahnen und Fernstraßen. In Bremen ist nach ihrer Darstellung die Niederlassung Nordwest mit Sitz in Hannover tätig. Der Senat schreibt in seiner Antwort vom 17. Juni 2025, für die Autobahnen und Bundesstraßen im Land Bremen sei „seit 2021“ die Autobahn GmbH zuständig; die VMZ nennt auf ihrer Seite (Stand 16. Oktober 2026) dafür das Jahr 2022. Die Anordnungen für Baustellen auf diesen Straßen erhält die VMZ nach eigener Angabe von der Autobahn GmbH und stellt sie auf ihrer Seite dar. Für das Hauptstraßennetz kommen die Anordnungen von der Verkehrsbehörde im Amt, für Nebenstraßen von den Verkehrssachbearbeitern der Polizei.
| Quelle | Wer betreibt sie? | Was sie zeigt | Amtlich? |
|---|---|---|---|
| vmz.bremen.de | VMZ im Amt für Straßen und Verkehr | Verkehrslage, Störungen, Baustellen und Vorschau für Bremen, Bremen Nord und Bremerhaven | Ja |
| Autobahn App, autobahn.de | Die Autobahn GmbH des Bundes | Verkehrsmeldungen, Baustellen und Sperrungen auf Autobahnen | Ja |
| bruecken.bremen.de | Die Senatorin für Bau, Mobilität und Stadtentwicklung | Status der Weserbrücken auf einer Karte | Ja |
Warum Radio, Navi und ADAC oft dieselben Baustellen melden und wer davon amtlich ist, erklärt Stau aktuell: wo Staumeldungen amtlich stehen.
Bremen Stau auf der VMZ-Karte
Die Seite „Verkehrslage Aktuell“ zeigt eine Karte mit den Ebenen Verkehrslage, Störungen und „Verkehrswarndienst“, für die Regionen Bremerhaven, Bremen, Bremen Nord und Bremen City. Daneben steht eine Liste mit Einträgen wie „Baustelle“, „Sperrung“ und „Störung“, die ein Ende oder einen Zeitraum nennen, zum Beispiel „bis 30.10.2026 17:00 Uhr“. Eine zweite Seite, „Verkehrslage Deutschland“, zeigt den bundesweiten Verkehrswarndienst und eine Auswahl nach Bundesländern.
Die Verkehrslage auf dem Hauptverkehrsnetz Bremens erfasst die VMZ nach eigener Angabe über ein flächendeckendes Messstellensystem. Die Polizei bedient die Systeme im Schichtbetrieb und gibt wichtige Meldungen in das System der Landesmeldestelle; dieses gibt die Störungen automatisch an Radiosender weiter, außerdem gehen sie in RDS/TMC-Radios und Navigationsgeräte.
Baustellen mit Zeitraum: Vorschau und Baustellenpresse
Die Vorschau der VMZ listet Baustellen mit Lage und Zeitraum. Freitags verschickt die VMZ außerdem eine Pressemitteilung, die unter „Übersicht der Verkehrsbehinderungen“ bereitliegt. Die Ausgabe vom 16. Oktober 2026 galt für den 17. bis 25. Oktober und enthielt 83 neue Meldungen und 149 Dauerbaustellen. Jeder Eintrag nennt Ort, Lage, Richtung, Beschreibung, Grund und Zeitraum; bei Autobahnen steht als Quelle die Anordnung der Autobahn GmbH des Bundes. Auf dem Deckblatt steht: „Terminverschiebungen aufgrund der Wetterlage sind möglich!“
Längere Bauarbeiten an Autobahnen führte die Vorschau mit diesen Zeiträumen auf:
| Strecke | Zeitraum laut VMZ, Stand 16. Oktober 2026 |
|---|---|
| A1 Weserbrücke | 5. April 2025 bis 31. Dezember 2027 |
| A1 zwischen Parkplatz Ahlken und AS Uphusen/HB-Mahndorf | 17. Januar 2025 bis 31. März 2027 |
| A27 zwischen AS HB-Horn-Lehe und AS HB-Vahr | 29. April 2026 bis 27. Oktober 2027 |
| A27 zwischen AS HB-Sebaldsbrück und AS HB-Vahr | 6. Juli 2026 bis 8. Juli 2027 |
| A270 zwischen AS HB-Blumenthal und AS HB-Rönnebeck | 9. März 2026 bis 31. Dezember 2026 |
Das sind Planungszeiträume, keine Zusage. Zur A1-Weserbrücke schreibt die DEGES auf ihrer Projektseite, die Brücke werde bis Anfang 2028 unter laufendem Verkehr instand gesetzt; die A1 sei dort mit etwa 130.000 Kfz in 24 Stunden belastet, davon etwa 24 Prozent Schwerlast, und der vierte Fahrstreifen sei in beiden Richtungen bereits gesperrt. Die Baustellenpresse der VMZ vom 16. Oktober 2026 beschrieb den Bauzustand III so: bis voraussichtlich 31. Oktober 2026 zwei Fahrspuren je Fahrtrichtung auf der Richtungsfahrbahn „OS“.
Den Status der Weserbrücken zeigt bruecken.bremen.de: grün für keine Einschränkungen, gelb für vorübergehende Einschränkungen, rot für gesperrt. Am 16. Oktober 2026 nannte die Seite für die Bürgermeister-Smidt-Brücke eine auf einen Fahrstreifen verengte Fahrbahn, in beiden Richtungen Tempo 30 und eine vorübergehende Beschränkung des zulässigen Gesamtgewichts auf 30 Tonnen.
Was der Senat zu Staus in Bremen schreibt
In einer Antwort auf eine Kleine Anfrage der FDP-Fraktion vom 17. Juni 2025 hält der Senat fest, dass in Bremen keine Daten zur Staubelastung und Stauanfälligkeit von Straßenabschnitten erhoben, ausgewertet oder bilanziert werden. Die Werte privater Indizes wie des TomTom Traffic Index und des INRIX-Index seien „für konkrete Planungen und Maßnahmen aber wenig zielführend“. Als Stellen, an denen die Strecke zeitweise überlastet ist, nennt er die B6 zwischen A27 und A281 sowie die A1 im Bereich der Weserstrombrücke, bedingt durch hohe Belastung und durch Baustellen. Stauprognosen würden nicht erstellt; geplante Baustellen werden vorab im Bremer Verkehrsmodell simuliert, um zu entscheiden, welche gleichzeitig laufen können. Das ist der Stand der Antwort vom Juni 2025.
Umleitungen und Ausweichen
Die VMZ hat eine eigene Seite „Umleitungen“; ihre Karte zeigt die Ebenen Umleitungen und Baustellen (inklusive Vorschau). Für die Autobahn gilt: Das Zeichen 460, die Bedarfsumleitung, kennzeichnet nach der Anlage 3 zur StVO eine alternative Streckenführung im nachgeordneten Straßennetz zwischen Autobahnanschlussstellen. Wie Sperrungen und Umleitungsschilder sonst gelesen werden, erklärt Autobahn-Sperrung aktuell. Für Baustellen im niedersächsischen Umland verweist die VMZ zusätzlich auf die Verkehrsmanagementzentrale Niedersachsen, die Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr und einzelne Kommunen. Wie sich der Norden organisiert, zeigt Stau in Hamburg. Was im Stau selbst gilt, steht in Stau auf der Autobahn: Rettungsgasse, Reißverschluss und was im Stau gilt; alle Beiträge zum Thema stehen unter Stau und Verkehr.
Was BlitzBuddy rund um Bremen zeigt
BlitzBuddy ist kostenlos, ohne Werbung und ohne Abo. Die App gibt es für das iPhone; die Android-Version folgt bald. Rund um Bremen deckt sie die Autobahnen ab, etwa A1, A27 und A270: Staus, Baustellen und Sperrungen erscheinen live, die Daten liefert Die Autobahn GmbH des Bundes. Was die VMZ für Stadtstraßen zeigt, ist darin nicht enthalten. Außerdem kennt die App feste Blitzer und Rotlichtblitzer an ihrer genauen Position (was in Bremen über feste Anlagen bekannt ist, steht in Blitzer in Bremen), Tempolimits samt dem blauen 130-Schild, wo OpenStreetMap für eine Straße ausdrücklich „kein Limit“ verzeichnet, und Navigation. Abschnittskontrollen zeigt sie in Deutschland nicht.
Bei den Blitzerwarnungen ist § 23 Absatz 1c StVO zu beachten. Danach darf ein technisches Gerät, das dafür bestimmt ist, Verkehrsüberwachungsmaßnahmen anzuzeigen oder zu stören, von Fahrzeugführenden weder betrieben noch betriebsbereit mitgeführt werden; bei anderen Geräten, die das nebenbei können, etwa einem Handy, dürfen diese Funktionen nicht verwendet werden. Für dich heißt das: Als Fahrer nutzt du die Blitzerwarnungen während der Fahrt nicht. In BlitzBuddy stellst du sie unter Profil, Warnungen ab, alle anderen Warnungen bleiben an. Die Verantwortung liegt beim Fahrer.
Quellen
- Die VMZ, Verkehrslage Aktuell, Vorschau, Umleitungen, Verkehrslage Deutschland, Übersicht der Verkehrsbehinderungen, Baustellen auf Autobahnen, Baustellen in Niedersachsen und Impressum, VerkehrsManagementZentrale Bremen, Amt für Straßen und Verkehr
- Bremer Brücken und Impressum, Die Senatorin für Bau, Mobilität und Stadtentwicklung
- Staubilanz von Bremen, Kleine Anfrage der Fraktion der FDP und Mitteilung des Senats vom 17.06.2025 (pdf)
- A 1 Sanierung Weserbrücke, DEGES
- Niederlassung Nordwest, Was wir tun, Verkehrsmeldungen, Baustellenkarte und Die Autobahn App, Die Autobahn GmbH des Bundes
- StVO, Anlage 3 (Richtzeichen) und StVO § 23, Bundesministerium der Justiz (Stand: zuletzt geändert durch Art. 4 V v. 30.1.2026)
- Tempolimitdaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende
Quellen gelesen am 16. Oktober 2026.
Häufige Fragen
Wo sehe ich den Stau in Bremen aktuell?
Auf der Karte „Verkehrslage Aktuell“ der VMZ Bremen unter vmz.bremen.de. Für die Autobahnen zeigen außerdem die Autobahn App und autobahn.de unter Verkehrsmeldungen die Lage; die Meldungen lassen sich nach Autobahnnummer und Bundesland filtern.
Gibt es in Bremen eine amtliche Stauprognose?
Nach der Antwort des Senats vom 17. Juni 2025 werden keine Stauprognosen erstellt; mögliche Auswirkungen geplanter Baustellen werden vorab im Bremer Verkehrsmodell simuliert. Geplante Baustellen mit Zeitraum zeigt die Vorschau der VMZ.
Bis wann wird die A1-Weserbrücke in Bremen saniert?
Die VMZ-Vorschau nannte am 16. Oktober 2026 den Zeitraum 5. April 2025 bis 31. Dezember 2027. Die DEGES schreibt auf ihrer Projektseite (Stand 16. Oktober 2026), sie werde die Brücke bis Anfang 2028 unter laufendem Verkehr instand setzen. Termine können sich verschieben.
Wo steht die Baustellenpresse der VMZ Bremen?
Die VMZ verschickt sie freitags als Pressemitteilung und stellt sie auf vmz.bremen.de unter „Übersicht der Verkehrsbehinderungen“ zum Herunterladen bereit.
Zeigt BlitzBuddy Staus in Bremen?
Auf den Autobahnen ja, live und mit der Verzögerung, die Die Autobahn GmbH des Bundes veröffentlicht. Auf Bundes-, Landes- und Kreisstraßen zeigt die App keine offiziellen Staus.
