Auf vielen portugiesischen Autobahnen zahlst du als Pkw-Fahrer Maut pro Abschnitt: an einer Mautstelle mit Schranke oder an Portalen ohne Schranke, die dein Kennzeichen per Kamera lesen. Für die Portale brauchst du mit deutschem Kennzeichen vorab ein Zahlungsmittel wie EasyToll, eine Tollcard, Go Toll oder ein anerkanntes Mautgerät. Die Algarve-Autobahn A22 und andere frühere SCUT-Strecken kosten seit 2025 nichts mehr, die A25 zwischen Albergaria und Aveiro seit dem 1. Januar 2026. Hier stehen die Strecken, die Zahlungswege und die Preise der Maut in Portugal für 2026. Stand der Quellen ist der 16. Oktober 2026.
Portugal Maut: wo 2026 noch gezahlt wird
Das Gesetz Nr. 37/2024 vom 7. August 2024 streicht die Mautgebühren auf der A4 (Transmontana und Marão-Tunnel), der A13 und A13-1 (Pinhal Interior), der A22 (Algarve), der A23 (Beira Interior), der A24 (Interior Norte), der A25 (Beiras Litoral e Alta) und auf zwei Teilstücken der A28 zwischen Esposende und Antas sowie zwischen Neiva und Darque. Es gilt seit dem 1. Januar 2025. Zum 1. Januar 2026 kam die A25 zwischen Albergaria und Aveiro hinzu, die zur Konzession Costa de Prata gehört, schreibt der Konzessionär Ascendi; Fahrten bis Ende 2025 bleiben fällig.
Bis an die Algarve zahlst du trotzdem: Die Mauttabelle des Instituts für Mobilität und Verkehr (IMT) für 2026 führt die A2 von Fogueteiro bis Paderne, wo die A22 beginnt. Auch die A1, die A3, die A6, die A4 zwischen Ermesinde und Geraldes und die A13 zwischen Almeirim und Marateca stehen in der Tabelle; das Gesetz betrifft nur die genannten Abschnitte der A4 und A13. Auf der A28 kassiert der staatliche Straßenbetreiber Infraestruturas de Portugal (IP) weiter zwischen dem IC24 und Esposende.
Mautstelle oder Portal ohne Schranke
Portugal hat zwei Systeme. An der Mautstelle mit Schranke ziehst du in der manuellen Spur ein Ticket und zahlst an der Ausfahrt bar oder mit Karte; elektronische Spuren sind für Kunden mit aktivem Zahlungsmittel. Beim rein elektronischen System erfassen Portale über der Fahrbahn Fahrzeug und Kennzeichen, eine Tafel zeigt den Preis, und gehalten wird nirgends.
Welche Strecken nur Portale haben, zeigen die IP auf einer Karte. In Textform nennt der Konzessionär Ascendi seine Strecken mit Portalen: die A17 und A29 der Konzession Costa de Prata sowie Abschnitte der A4, A41 und A42 der Konzession Grande Porto. Den Preis für deine ganze Strecke rechnet der Mautrechner der IP aus.
So zahlst du mit deutschem Kennzeichen
Bar oder mit Karte zahlst du nur an Mautstellen mit Schranke. Die Nachzahlung bei der Post CTT, die Portugiesen an den Portalen nutzen, ist nach den IP nur für portugiesische Kennzeichen möglich. Für ausländische Kennzeichen nennen die IP diese Wege:
| Zahlungsmittel | So funktioniert es | Kosten nach den IP | Gilt |
|---|---|---|---|
| EasyToll | Bankkarte (Visa, Mastercard, Maestro) wird dem Kennzeichen zugeordnet; online oder an einer der vier EasyToll-Stationen nahe der Grenze | 1 Euro Anmeldung, 0,32 Euro je Fahrt, 30 Tage gültig | nicht auf den Lusoponte-Brücken |
| Tollcard | Prepaidkarte über 5, 10, 20 oder 40 Euro, per SMS aktiviert; bei CTT, auf der CTT-Website oder an Raststätten | 0,32 Euro je Fahrt, Guthaben ein Jahr ab Aktivierung | nicht auf den Lusoponte-Brücken |
| Go Toll | Abo bei Via Verde, nur online, Zahlung per Kreditkarte oder Lastschrift | 0,77 Euro in Monaten mit Nutzung, 0,32 Euro je Fahrt | ganzes Netz |
| Via Verde „Go Toll & Beyond“ | Abo mit Gerät an der Frontscheibe, nur auf der Via-Verde-Website | 1,99 Euro in Monaten mit Nutzung (bei elektronischer Rechnung), keine Gebühr je Fahrt | ganzes Netz |
| Gerät aus einem anderen Land | nur, wenn der Aussteller in Portugal anerkannt ist | je nach Aussteller, keine Gebühr je Fahrt | ganzes Netz |
Anerkannt sind nach der Liste vom Juli 2026 zum Beispiel Telepass, Bip&Go und DKV; ob dein Gerät freigeschaltet ist, klärst du vorab mit deinem Aussteller. Besorge das Zahlungsmittel vor der Reise, und zwar für die ganze Reisedauer: EasyToll etwa endet nach 30 Tagen.
Was Fahrten 2026 kosten
Die IMT-Tabelle „Taxas de Portagem para 2026“ nennt den Preis je Abschnitt für vier Klassen; die Summen sind unsere eigene Rechnung.
| Strecke (Summe der Abschnitte) | Klasse 1 | Klasse 2 |
|---|---|---|
| A1 Alverca bis Carvalhos (Lissabon bis Porto) | 25,05 Euro | 43,85 Euro |
| A2 Fogueteiro bis Paderne (Lissabon bis Algarve) | 23,80 Euro | 41,65 Euro |
| A3 Maia bis Valença (Porto bis zur spanischen Grenze) | 10,20 Euro | 17,75 Euro |
Nicht eingerechnet sind die Verbindung PLLN auf der A1 (0,15 Euro) und der Abschnitt Braga Sul bis Celeirós auf der A3 (0,25 Euro). Die Ponte 25 de Abril kostet in Klasse 1 2,25 Euro, die Ponte Vasco da Gama 3,40 Euro; dort gelten EasyToll und Tollcard nicht.
Welche Klasse dein Fahrzeug hat
Die Klasse richtet sich nach den IP nach Höhe und Achszahl und wird an der Mautstelle automatisch erkannt. Gemessen wird die Höhe senkrecht über der ersten Achse, schreibt das Decreto-Lei 39/2005. Zweiachsige Pkw mit 1,10 bis unter 1,30 Metern Höhe gehören danach zur Klasse 2 und zahlen nur unter Bedingungen den Preis der Klasse 1: Das IMT nennt nach dem Decreto-Lei 71/2018 unter anderem höchstens 3.500 kg, keinen Allradantrieb, Zahlung über das automatische System und die Abgasnorm Euro 6; passende Modelle stehen in seinen Listen. Ein Wohnmobil, das über der Vorderachse höher als 1,30 Meter ist, fällt nicht unter diese Regel.
Mietwagen und vergessene Maut
Autovermieter müssen nach dem Decreto-Lei 84-C/2022 jedes Fahrzeug mit einem Gerät ausstatten und ein Zahlungssystem abonnieren; ob die Maut über deinen Mietvertrag abgebucht wird, klärst du beim Vermieter. Bietet er nichts an, zahlst du bei portugiesischem Kennzeichen bei CTT oder Payshop nach, bei ausländischem brauchst du ein eigenes Zahlungsmittel.
Bist du ohne Zahlungsmittel durch ein Portal gefahren, zahlst du die offene Maut nach den IP auf den Websites von Ascendi, Globalvia, Vialivre oder Via Verde nach. Nicht gezahlte Maut ist nach Art. 6 des Gesetzes 25/2006 eine Ordnungswidrigkeit. Die Geldbuße beträgt nach Art. 7 Abs. 1 in der Fassung des Gesetzes 27/2023 mindestens das Fünffache der Maut, nie weniger als 25 Euro, und höchstens das Doppelte dieses Mindestbetrags. Fährst du durch die elektronische Spur hinein und ohne Ticket durch die manuelle hinaus, ist nach Art. 6 Buchst. d das Doppelte des höchsten Betrags dieser Mautstelle fällig. Das ist eine Zusammenfassung, keine Rechtsberatung.
Was BlitzBuddy in Portugal zeigt
In Portugal zeigt BlitzBuddy keine Blitzerwarnungen. Dein Tempo, deine Fahrten und die Meldungen anderer Fahrer funktionieren dort trotzdem, und die Blitzerwarnungen schalten sich bei der Ankunft in den Niederlanden, Belgien, Deutschland, Frankreich oder der Türkei von selbst ein. Die Maut zahlst du nicht in der App.
BlitzBuddy ist kostenlos, ohne Werbung und ohne Abo. Die App gibt es für das iPhone; die Android-Version folgt bald. Die Anreise führt meist durch Frankreich und Spanien: Maut in Frankreich und Maut in Spanien. Welche Länder eine Vignette verlangen, steht in Vignette in Europa. Maut nur auf einzelnen Konzessionsstrecken gibt es auch bei der Maut in Polen. Alle Beiträge zum Thema stehen unter Maut, Vignette und Umweltzonen.
Quellen
- Portugal Tolls: Toll systems and how to pay, Infraestruturas de Portugal (englisch)
- FAQ: Frequently Asked Questions, Tolls, Infraestruturas de Portugal (englisch)
- Portagens Eletrónicas, Ascendi (portugiesisch)
- Lista de emissores estrangeiros, Stand Juli 2026, Infraestruturas de Portugal (pdf, portugiesisch)
- Taxas de Portagem para 2026, Instituto da Mobilidade e dos Transportes (portugiesisch)
- Classificação em Portagens, Instituto da Mobilidade e dos Transportes (portugiesisch)
- Decreto-Lei n.º 39/2005, de 17 de fevereiro, Diário da República (portugiesisch)
- Lei n.º 37/2024, de 7 de agosto, Diário da República (pdf, portugiesisch)
- Lei n.º 25/2006, de 30 de junho, Diário da República (Artikel 6, portugiesisch)
- Lei n.º 27/2023, de 4 de julho, Diário da República (neuer Artikel 7 des Gesetzes 25/2006, pdf, portugiesisch)
- Atualização das Taxas de Portagem 2025, Infraestruturas de Portugal (portugiesisch)
- Alteração na cobrança de portagens em 2026, Ascendi (portugiesisch)
Quellen gelesen am 16. Oktober 2026.
Häufige Fragen
Muss ich in Portugal Maut zahlen?
Auf vielen Autobahnen ja, je Abschnitt. Mautfrei sind seit 2025 unter anderem die A22, A23 und A24, seit 2026 auch die A25 zwischen Albergaria und Aveiro. A1, A2, A3 und A6 stehen weiter in der Mauttabelle des IMT für 2026.
Wie zahle ich an Mautportalen ohne Schranke mit deutschem Kennzeichen?
Mit einem Zahlungsmittel, das du vorab aktivierst: EasyToll, Tollcard, Go Toll, „Go Toll & Beyond“ von Via Verde oder ein anerkanntes Gerät aus deinem Land. Die Nachzahlung bei der Post CTT geht nur mit portugiesischem Kennzeichen.
Was passiert, wenn ich die Maut an einem Portal nicht zahle?
Das ist nach dem Gesetz 25/2006 eine Ordnungswidrigkeit. Die Geldbuße beträgt mindestens das Fünffache der Maut, nie weniger als 25 Euro. Die offene Maut zahlst du auf den Portalen der Konzessionäre nach.
Ist die Autobahn A22 an der Algarve kostenlos?
Ja, seit dem 1. Januar 2025 nach dem Gesetz Nr. 37/2024. Die A2 bis Paderne, wo die A22 beginnt, bleibt mautpflichtig.
