„Stau FFH“ meint die Verkehrsmeldungen des Radiosenders HIT RADIO FFH. Auf seiner Seite „Verkehrsmeldungen Hessen“ stehen nach eigenen Angaben Staus, stockender Verkehr, Unfälle, Baustellen und Sperrungen auf Hessens Autobahnen, und im Radio spricht der FFH-Staupilot. Amtlich ist das nicht: Die Behörden veröffentlichen ihre Meldungen selbst, für die Autobahnen die Autobahn GmbH des Bundes, für Bundes-, Landes- und Kreisstraßen Hessen Mobil im Verkehrsservice Hessen. Hier steht, was FFH nach eigener Darstellung anbietet, was die amtlichen Seiten zeigen und wofür du welche Quelle nutzt.
Was FFH auf der Verkehrsseite zeigt
Die Seite trägt den Titel „Verkehrsmeldungen Hessen: Aktuelle Behinderungen und Staumelder“. FFH schreibt, sie liefere rund um die Uhr die aktuellen Staus aus Hessen, und nennt an anderer Stelle auch Meldungen zu Bundesstraßen rund um Hessen. Eine Autobahnmeldung besteht aus der Autobahn, der Strecke, einem kurzen Text und einem „Stand“ mit Uhrzeit. Nach eigener Aussage nennt FFH auch, wie viel Zeit du im Stau verlierst und ob sich eine Umfahrung lohnt; das ist die Einschätzung des Senders. Daneben bietet FFH Zusatzdienste an, etwa Verkehrskameras, ÖPNV-Meldungen und Schulausfälle.
Wer sich einloggt, sieht laut FFH nur die Staus auf der eigenen Strecke. Die FFH-App kann bei einem neuen Stau auf dieser Strecke eine Benachrichtigung schicken, auch wenn sie gerade nicht geöffnet ist. Eine Benachrichtigung während der Fahrt liest am besten dein Beifahrer.
Wer der Staupilot ist
Der Staupilot ist kein Programm, sondern ein Verkehrsexperte des Senders. Nach FFH meldet er sich aus der Verkehrszentrale Deutschland in Frankfurt; morgens und nachmittags beobachte er dort vor einer Monitorwand den Verkehr auf den Autobahnen, besonders auf der A3, A5 und A66 im Rhein-Main-Gebiet. Als Grundlage nennt FFH den ständigen Kontakt zur Polizei und Zugriff auf Echtzeit-Daten aus Sensoren in den Autobahnen. Das sind Angaben des Senders, die sich von außen nicht nachprüfen lassen.
Was die Verkehrszentrale Deutschland ist
Die Verkehrszentrale Deutschland (VZD) mit Sitz in Frankfurt am Main ist nach Angaben der Autobahn GmbH die Masterzentrale im Verbund ihrer neun Verkehrszentralen. Sie lenkt und steuert außerdem den Verkehr auf den Autobahnen in der Metropolregion Frankfurt/Rhein-Main. Dazu gehören Streckenbeeinflussungsanlagen, die auf hoch belasteten Abschnitten Tempolimits oder Gefahrenwarnungen anzeigen, Netzbeeinflussungsanlagen mit Umleitungsempfehlungen und temporäre Seitenstreifenfreigaben, die bei hoher Nachfrage zusätzliche Kapazität schaffen. Die VZD ist eine Stelle der Autobahn GmbH, kein Teil des Senders.
Der Verkehrsservice Hessen
Hessen Mobil betreut als Straßenbauverwaltung Bundes-, Landes- und Kreisstraßen sowie Brücken. Der Verkehrsservice Hessen (verkehrsservice.hessen.de) informiert nach Hessen Mobil über aktuelle und geplante Dauerbaustellen sowie über Tagesbaustellen. Auf der Startseite findest du die Rubriken Verkehrsmeldungen, Tagesbaustellen, Dauerbaustellen und zukünftige Dauerbaustellen. Als neue Dienste nennt die Seite eine persönliche Route, Nachrichten zu aktuellen Verkehrsstörungen und eine 30-Minuten-Prognose auf die Verkehrslage. Auf der Karte steht, wann sie zuletzt aktualisiert wurde.
Hessen Mobil baut außerdem eine Verkehrsmanagementzentrale RheinMain auf. Sie soll auf Echtzeit-Mobilitätsdaten setzen und unter anderem Umleitungsempfehlungen bereitstellen, in Zusammenarbeit mit Kommunen, Verkehrsverbünden und der Autobahn GmbH.
Welche Quelle wofür?
| Frage | FFH-Verkehrsseite | Verkehrsservice Hessen | Autobahn App und autobahn.de |
|---|---|---|---|
| Wer betreibt sie? | HIT RADIO FFH (Radiosender) | Hessen Mobil (Straßenbauverwaltung) | Die Autobahn GmbH des Bundes |
| Was zeigt sie? | Staumeldungen für Hörer, mit Radio und App | Verkehrsmeldungen, Tages- und Dauerbaustellen | Verkehrslage, Baustellen und Sperrungen auf Autobahnen |
| Woran erkennst du die Aktualität? | „Stand“ mit Uhrzeit an jeder Meldung | Aktualisierungszeit auf der Karte | Baustellenkarte nach eigener Angabe „laufend, ohne Anspruch auf Vollständigkeit“ aktualisiert |
| Amtlich? | Nein | Ja | Ja |
Vor einer längeren Fahrt helfen die amtlichen Seiten: Tagesbaustellen und geplante Dauerbaustellen stehen im Verkehrsservice Hessen, Sperrungen auf der Autobahn in den Verkehrsmeldungen der Autobahn GmbH. Unterwegs ist das Radio die Quelle, die du hören kannst, ohne auf ein Display zu schauen.
Stau umfahren in Hessen
Maßgeblich für eine Ausweichstrecke ist die Beschilderung. Zeichen 460, die Bedarfsumleitung, kennzeichnet nach der Anlage 3 zur StVO eine alternative Streckenführung im nachgeordneten Straßennetz zwischen Autobahnanschlussstellen; die übrigen Umleitungsschilder erklärt Autobahn-Sperrungen aktuell finden und Umleitungen erkennen. Eine freie Strecke abseits der Beschilderung garantiert dir weder ein Radiosender noch eine App. Die Regeln im Stau selbst, von der Rettungsgasse bis zum Reißverschluss, stehen im Beitrag Stau auf der Autobahn: Rettungsgasse und Regeln.
Wie es in Nordrhein-Westfalen aussieht, zeigt Stau und Sperrungen in NRW; die bundesweiten Quellen, auch die des ADAC, bündelt Stau aktuell: wo Staumeldungen amtlich stehen. Alle Beiträge zum Thema stehen unter Stau und Verkehr.
Was BlitzBuddy in Hessen zeigt
BlitzBuddy ist kostenlos, ohne Werbung und ohne Abo. Die App gibt es für das iPhone; die Android-Version folgt bald. Auf Hessens Autobahnen, etwa der A3, A5 oder A66, zeigt sie Staus, Baustellen und Sperrungen live. Quelle ist Die Autobahn GmbH des Bundes, also nicht FFH und nicht Hessen Mobil, und sie deckt nur die Autobahnen ab. Wie überall in Deutschland zeigt die App außerdem feste Blitzer und Rotlichtblitzer an ihrer genauen Position, Tempolimits mit dem blauen 130-Schild und Navigation. Abschnittskontrollen zeigt sie in Deutschland nicht.
Bei den Blitzerwarnungen gilt § 23 Absatz 1c StVO. Danach darf, wer ein Fahrzeug führt, ein technisches Gerät nicht betreiben oder betriebsbereit mitführen, das dafür bestimmt ist, Verkehrsüberwachungsmaßnahmen anzuzeigen oder zu stören; bei anderen Geräten, etwa einem Handy, dürfen diese Funktionen nicht verwendet werden. Als Fahrer darfst du die Blitzerwarnungen deshalb während der Fahrt nicht nutzen. In BlitzBuddy schaltest du sie unter Profil, Warnungen aus, die anderen Warnungen bleiben an. Die Verantwortung liegt beim Fahrer.
Quellen
- Verkehrsmeldungen Hessen: Aktuelle Behinderungen und Staumelder, HIT RADIO FFH
- Verkehrsservice Hessen, Verkehrsservice Hessen (Erklärung) und Regionales Verkehrsmanagement, Hessen Mobil
- Verkehrszentrale, Verkehrsmeldungen, Baustellenkarte und Die Autobahn App, Die Autobahn GmbH des Bundes
- StVO, Anlage 3 (Richtzeichen) und StVO § 23, Bundesministerium der Justiz (Stand: zuletzt geändert durch Art. 4 V v. 30.1.2026)
- Tempolimitdaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende
Quellen gelesen am 11. Oktober 2026.
Häufige Fragen
Was bedeutet „Stau FFH“?
Gemeint sind die Verkehrsmeldungen des Radiosenders HIT RADIO FFH. Auf seiner Seite „Verkehrsmeldungen Hessen“ führt FFH nach eigenen Angaben Staus, stockenden Verkehr, Unfälle, Baustellen und Sperrungen auf Hessens Autobahnen auf; dazu gibt es Meldungen im Radio und in der FFH-App.
Wer ist der FFH-Staupilot?
So nennt FFH seinen Verkehrsexperten. Nach FFH meldet er sich aus der Verkehrszentrale Deutschland in Frankfurt und beobachtet dort morgens und nachmittags den Verkehr auf den Autobahnen. Die Verkehrszentrale Deutschland gehört zur Autobahn GmbH des Bundes.
Sind die FFH-Staumeldungen amtlich?
Nein. Es sind Meldungen eines Radiosenders. Amtlich informieren für die Autobahnen die Autobahn GmbH des Bundes (autobahn.de, Autobahn App) und für Bundes-, Landes- und Kreisstraßen in Hessen Hessen Mobil mit dem Verkehrsservice Hessen.
Gibt es eine Stauprognose für Hessen?
Der Verkehrsservice Hessen nennt auf seiner Startseite eine 30-Minuten-Prognose auf die Verkehrslage als neuen Dienst.
Zeigt BlitzBuddy Staus in Hessen?
Auf den Autobahnen ja, live und mit der veröffentlichten Verzögerung; Quelle ist Die Autobahn GmbH des Bundes. Auf Bundes-, Landes- und Kreisstraßen zeigt die App keine offiziellen Staus.
